随着国内汽车市场的发展，国人对于汽车的认知也在不断地更新，越来越多的人开始接受并选择旅行车，同时国内汽车市场上的旅行车的车型也越来越丰富。今天，我们就让明锐旅行车作为旅行车界的代表，并选取了一款三厢代表车型——速腾，看看这两类车型针锋相对时，谁能取得胜利。
两台车的售价区间，速腾为13.18-21.88万元，跨度很广；明锐旅行车为12.49-17.49万元。本次对比的这两台车分别为售价17.08万元的速腾230TSI豪华型和17.49万元的明锐旅行车TSI280旗舰版。
外观对比
中期改款的明锐家族前脸进行了一次不小的整容，首先是中网部分更加精致了，高亮镀铬的3D竖状中网亮条提升了档次感。车头部分包括发动机盖上方都布满了3D立体的硬朗线条，所以说新明锐家族比以前变得更好看了。新的明锐家族，使用了分体式的大灯布局，在这个彰显个性的年代，既显得特立独行又显得复古。并且在灯源配备上，这台TSI280旗舰版还配备了LED光源，亮度和响应速度都要比其他大灯好。
这一代的速腾于2012年上市，至今已有5年左右的时间了，车的整体风格从上一代的圆润变成了现在的硬朗。车头依然是目前的大众家族式风格，缺少了些新意，但看上去还是比较俊俏的。速腾的大灯外形棱角分明，光源方面使用了氙气光源，LED日间行车灯还停留在点状时代，新明锐已经使用灯带式LED了。
两台车的尾部造型都是典型的德系车风格，没有多余的线条，尾部饱满，牌照区域内凹有一定的立体感。并不像某些日系车那样设计的十分花哨，德系车还是比较耐看的。
内饰对比
内饰方面，明旅首先给人的感觉就是品质感，其次应该是科技感，不得不说斯柯达对于明锐家族车型的研发更加用心，明旅从做工到用料都很实在。
速腾的内饰是典型的大众家族化设计风格，与明旅的中控设计相比，速腾在整个中控的设计上略显老气，仅平底的三幅式方向盘增加了一丝车内的运动感。
此次斯柯达推出的明旅和新明锐最显眼的变化莫过于9英寸的大屏导航系统，替换老款车型上的大众MIB大屏。不但功能性上得到了丰富，流畅度上也依然保证了应有的反馈。
速腾的多媒体系统搭配的是一套6.5英寸的小屏MIB，界面显示清晰，切换顺畅，功能齐全，操作十分简单。和明旅全新的中控大屏和系统相比，速腾的MIB大屏则有种带你“回到过去”的错觉。
另外一个不得不提的就是明旅的全景天窗，虽然现在全景天窗已经不再是车身配置的新鲜玩意，但有没有这项配置，则体现了这款车的品质以及该品牌对于消费者的诚意。
速腾的天窗虽然不是全景天窗，但对于该级别的车型来讲，这样的配置也无可厚非，只能说在这一点上明旅比较实在。
空间对比
以上表格内的数据是我们实测的两车空间表现，从标红的数量来看，明旅获得了压倒性的优势，这也正是旅行车在空间方面的强项。那么，两车具体的空间差异体现在何处呢？下面向大家详细展示。
我们找来了身高175cm，体重118kg的体验者。坐入车内，将前排座椅调至最低，找到合适的坐姿后，头部空间约有一拳，如果算上与全景天窗之间的空间的话，那么还会有些富余。
2686mm的轴距为明锐旅行车带来了宽敞的后排空间，并且座椅样式与其他德系车型一样，看起来比较有型，显高档也适合商务接待。体验者来到第二排，保持刚才的位置不变，将第二排座椅移至最后，腿部空间有两拳左右的空余，头部空间一拳，这是个非常不错的成绩。
明锐旅行车的行李厢载物空间表现非常不错，将后排全部放倒后的最大纵深为190cm，标准状态下的最大纵深也有105cm，而横向最窄处的宽度也有100cm，对大多数的用车情况来说都没有问题。
同一位体验者坐入速腾的前排，坐姿一致的情况下，头部空间为4指。
后排座椅和明旅有些不一样，目测就能看出来，左右两侧的臀部包裹性没有明旅好。明旅在这两个位置采用了明显下凹的设计，体现了对后排两位乘客的重视。速腾后排座椅不支持放倒，所以就不具备后备厢空间上的扩展性了。再来看看后排的空间表现，腿部两拳，与明旅一致。头部空间3指左右，并且还是在顶篷内凹的前提下获得的，如果不采用内凹处理，那么空间就更小了。
速腾后备厢中规中矩，标称的510L容积在同级中不算小，108cm的纵深和134cm的最大宽度也很可观。与同级三厢车比，速腾不落下风，但是和明旅相比，速腾不得不甘拜下风。
动力对比
已上市的新明锐家族，动力部分分为1.6L、1.2T、1.4T三套动力总成，这次测试用的TSI280车型使用的是高功率版的1.4T发动机，它的身世和表现我们已经非常熟悉了，产品性能出色，最大马力150Ps，最大扭矩达到了250N·m，在大众集团内部应用很广泛，市面上的保有量很大，用户的认可度颇高。
在售的速腾动力总成非常丰富，一共有1.6L、1.2T、1.4T、2.0T四套动力，本次试驾车型配备1.4T低功率版本的发动机，车辆尾标为TSI230，最大功率131Ps，最大输出扭矩为225N·m。
驾驶感受上，配备高功率版1.4T的明旅280TSI在动力表现上，肯定比230TSI要好。的确，更大的功率和更大的扭矩带来最直观的推背感，是明显强于速腾的。
总结：两台相似用途但不同风格的车摆在一起，到底给我们带来了什么样的结论，我想这篇对比文章已经展示的比较清晰了。我们以速腾来举例，相似价格的前提下，旅行车在外观和空间上具备了绝对的优势。而在配置以及性价比表现上，拿本次对比的两台车来看，明旅在配置方面多出了：17英寸大轮胎、前后排头部气囊、9英寸大屏、全景天窗、电动后备厢、车顶行李架、座椅记忆、LED大灯、后视镜电动折叠等等。这些配置都是实打实的具备很高的使用价值，并不是一些花里胡哨的东西。况且，明旅的动力还更强，内饰软性材质包裹的比例还更高。综上，实战结果表明，明旅胜出。
(图片来自网络)