1、外观
外观虽说有了不小的变化，采用了全新的家族式前脸设计，镀铬饰条贯穿并连接两个大灯，六边形的进气格栅也是很符合现在的主流设计，全黑色的中网设计看起来运动风格十足，前脸部分棱条更加分明，显得很立体层次感，远看感觉和凌渡有些相似。现车将采用MQB平台打造，也标明这款车完全是全新打造。
但是有没有人不看尾部标志，就根本分不清朗逸，宝来，速腾的呢？我想应该大有人在吧？那么如果我是外观党，我为什么非要选择速腾呢？选择价位更低的朗逸和宝来不是更好吗？而且现在朗逸和宝来还有不少的优惠，这就是速腾的优势更加不明显了。
2、空间
车身尺寸要比原来的老款增加了80毫米。这也成为这个车的一大亮点。这部新车的车身尺寸为：4753毫米*1800毫米*1462毫米，车身轴距为2731毫米。长度增加了98mm，宽增加了20mm，高增加了9mm。
这无疑会让速腾的乘坐空间进一步加大，但也仅仅是空间够用而已。而且我们不应该只看数据，毕竟增加的数据都是毫米级，这么一小点的变化，实际乘坐中，很少有人能体验出来差距的吧。
3、价格
全新速腾的价格可不便宜，价格直逼迈腾。但迈腾终端有2-4万不等的优惠，这就使新速腾处于一个尴尬的地位了。下面有朗逸以及宝来，上面有迈腾。当然这也是大众拉长产品线的策略，毕竟萝卜白菜各有所爱。但是水的钱也不是大水流来的，朗逸，宝来，速腾，区别本来就不是很大。如果非要说最大的区别，那就是速腾的后轮独立悬挂了。但是这真的区别大吗？谁也不会天天过坑吧。如果真的非常喜欢独立悬挂，为什么不多花点钱，买一辆低配的迈腾呢？高配速腾的价格，完全可以买一辆高配迈腾了，而迈腾又是另一种享受了，开出去也更加有面子。
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