全新一代大众速腾，顶配19万堪比B级车，价格和实力匹配吗？-速腾价格

不久前全新速腾发布了全新一代车型，作为一款销量爆款车型，发布自然就引来了很多的关注。这一代全新的速腾顶配车型280TSI DSG旗舰型售价高达十九万，很多人都说速腾疯了，这个售价完全可以购买家族中的B级车帕萨特或者迈腾了。不过终端优惠有两万五的样子，这样算下来其实也才16万。可能定价高，只是为了凸显这台车的与众不同吧。大众也是把消费者的心理也是拿捏的死死的，16万买台19万的车，高级。

全新一代的速腾第一点就是它的尺寸是真的大，虽然比不上B级车但是比一般的A+级轿车的车身长度长上一截，在同级别里也算数一数二了。速腾的后排空间表现，无论是头部还是手部空间，已经堪比很多B级车了，后排座椅十分的柔软。后排享受的待遇也一点不差，不仅有单独温区的自动空调还有座椅加热，USB接口，甚至是全景的天窗也是延伸到了后排。后排空间体验上，全新一代速腾可以说是无敌。

全新速腾的大灯组也是花了很多的心思，不仅能看到前后的全LED灯组，动态转向灯，甚至还有自适应远近光，大灯随动转向，连不常见的大灯清洗都有。这样的搭配，可以说是超越同级别。前脸的镀铬条里，还隐藏了一条LED的灯带，翼子板的铭牌中也设计了LED的灯带，配合上迎宾灯，高级感十足。

内饰设计上实在就比较一般了，不过内饰的用料方面就堪比B级车了。仪表盘上面是软质材料，下面依次采用了镀铬饰条，钢琴漆饰板和缝线的皮质包裹。座椅和方向盘都采用了真皮。配置方面当然不会落下风，10.3英寸的全液晶仪表显示盒8英寸的中控大屏，前后雷达，倒车影像，自动空调，自动驻车，主动刹车等，甚至还可以选装丹拿音响或者全套主动的安全系统，全套安全系统选装价为7000，包括自适应巡航，自动泊车辅助，预碰撞保护等，7000块还是超值的。

全新速腾顶配采用代号为EA211的1.4T发动机，最大马力150匹，搭配七速双离合的变速箱。这一套动力总成在大众家族里还是十分常见的，油耗表现是比较出色的。开起来，初段感觉没什么劲，但是一旦涡轮介入之后，动力就会爆发出来。日常家用1.4T的动力绝对是够用的。与之前的大众给我印象不同的是，全新速腾的转向十分的轻盈，日常驾驶起来十分的轻松。底盘方面采用了前麦弗逊以及后多连杆独立悬挂，告诉跑起来，底盘感觉还是很稳定。

全新一代速腾，基本满足现代车的需求，一个四平八稳的外观，一个成熟稳重的内饰，一个宽敞舒适的后排，一堆豪华高级的配置，一套成熟经济的动力总成，一个大家都认可的品牌。总之你说不出它哪里好，但是却谁也替代不了。