买车之前曾经考虑过旧款的速腾和雷凌，以及卡罗拉等等，速腾毕竟旧款优惠相当有吸引力。就到店里去看了下，但去店里试驾完新旧两款速腾，我和老婆都一致选择了新款速腾。
【为什么选择这款车】
选择新款速腾一来是比旧速腾提升了很多，二来是同价位车型里面算是不错的。而1.2T舒适版就是性价比蛮高的，比1.2T时尚型贵9千元，但是多了全景天窗、氛围灯、真皮座椅、定速巡航、驾驶模式选择、后排出风口等配置，比起低配版本1.2T舒适相当划算；比起起1.4T的豪华版，便宜了两万多，则是一些灯，座椅不同，多了一些安全配置，1.4T动力会更好，车s主要是上下班代步，因此对动力的需要不是太强，有前雷达停车方便点，总体来说，比起低配版本1.2T更加经济实惠。
【最满意】最满意的几个点：
1.整体感觉都很舒适，方向盘很轻，悬挂设定偏软，舒适，过减速带和沙井盖都挺舒服的，没有硬感。很适合家用，买速腾主要上下班代步。
2.车内有氛围灯，颜色还能调，4个门都有拉丝银的装饰条，中控台上面都是软材料，看起来没有硬塑料给人的廉价感。座椅是真皮的，这个价位有这样精致、高级的内饰，在同级别算是不错了。
3.车子的空间大，观造型比上一代帅了很多，车身的线条勾勒的加明显清晰，搭配这款16寸的轮毂，虽然16寸的轮毂不大，都是整体感觉有时尚运动气息。
4.LED大灯设计很喜欢，像炯炯有神的眼睛，大灯内做了一些熏黑处理，整体看起来有设计感，不俗气，恰到好处。
【空间】
加长的速腾，最明显是后排空间宽敞了很多，小心一点能把腿翘起来坐。一点美中不足是后排队高度，185cm坐进去感觉会有点顶头，但我是全家最高的。
后备厢容积：行李箱同样满意。一家大小去趟长途旅游的话行李存放问题是不用担心了。后排座椅还能够4/6放倒，大件物品，比如一些未安装的家具也能装上车。
【动力】
1.2T发动机116匹马力，驱动这么大一台车，道理力就凑合用吧。试过跑高速，车上3个成年人和1个小孩，加速能力就一般般，深踩油门好久才感觉速度上来，高速超车就困难了，当然跑120km/h是没问题的。由于主要还是上班代步用，全程限速60，1.2T和1.4T在这样的路况都一样区别不大，什么百公里加速，什么性能，车多人多，红绿灯多，发挥不出来。
点评：1.2T车型只合适上下班代步，买菜用。
【操控】 方向盘很轻，转向不够清晰，悬挂偏软，把很多路感都过滤掉。这两点是试驾完新旧两台速腾最大的不同。毕竟这个价钱在操控性能和舒适感受是两者不可兼并的。整体来说，新速腾的底盘还是实扎的，整台车就是一台舒适的家用轿车，适合买菜、上下班代步。
辅助操控配置：最下面的是驾驶模式选择，分别是经济、标准、运动、个性化四种模式，试过选择运动模式，油门响应的确快很多。
【油耗】
大部分里程数都是一个人开多，而且路况都是堵车多，夏天开空调，油耗在7升/百公里，这个优惠还是很低的。
【舒适性】
因为悬挂偏软，过减速带以及坑洼路段不会感觉太颠簸；座椅舒适度偏硬，但是支撑和包裹性都不错；驾驶视野也不错；老婆挺喜欢车内的氛围灯，还有10个颜色可以调，有时候晚上加班完开车回家感觉挺舒服的。
【内饰】
我挺喜欢新速腾的内饰，很多东西都很符合人体工程学，整个中控都是往主驾驶位倾斜，按键随手可触一目了然方便。做工方面：按键、开门拉手、档把、装饰条都做比较精致，真皮座椅的缝线也挺整齐的，整体感觉很好。
【性价比】
1.2T舒适版的性价比确实挺高的，有一点可惜没有一键启动和无钥匙进入，需要选配。比起低配，加不到1万块就可以多出几个实用配置，比如真皮座椅、氛围灯、定速巡航、后排出风口等配置，整体算下来性价比高。
点评：速腾1.2T，2019款 200TSI DSG舒适型是买菜车中性价比比较高的车型。
指导价：14.99万元-----裸提车价：10.4万元，全款总共费用是12.38万元。
论速腾1.4T车型性价比最高款：个人觉得2019款 280TSI DSG豪华型性价比高，动力不弱，跑高速无压力，配置不错，动力配置都具备了，推荐指数：★★★★★