全新速腾基于美版Jetta打造，并在此基础上进行了本土化改造——加上，换代后的它有实力撼动朗逸和轩逸紧凑型车霸主地位吗!？一起来看看它的表现吧。
国产全新速腾的前脸与海外版Jetta保持高度一致，但车身尺寸数据都有所增加，长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距更是达到了273mm。
C字形的日间行车灯将远近光灯层层包围，整体感很强。
18英寸轮圈对于速腾来说大小刚好，样式足够简洁大方，配上低扁平比的轮胎，让这辆家用买菜车也有了一些动感。
车尾是典型的大众风格，四平八稳，相比车头更加平淡，不过你也很难挑出它有什么硬伤。
尾灯的亮点要大于头灯，单是示宽灯就足够抓人眼球，此外全新速腾的转向灯也增加了动态效果。
车尾左右有扁平镀铬装饰”排气管“，而真正的排气管位于左边下方。
内饰采用了双色设计，相信更符合年轻消费者口味，中控台也向驾驶员侧倾斜，便于操作。除了这些，你还能看到氛围灯的点缀，这点是个小惊喜。
全液晶仪表显示效果不错，驾驶辅助方面，新速腾配备了自适应巡航、车道保持、盲区监测、车位驶出等功能。多媒体系统支持Apple CarPlay和Baidu Carlife。
空调面板采用全触摸操作，长按温度控制2秒，可将其设定为HI/LO。
座椅支持腰部支撑和三组记忆，高配车配备前排座椅加热和座椅通风。
全景天窗宽700mm，打开长度380mm，采光长度800mm，打开面积0.27㎡，采光面积0.56㎡。
身高175cm的体验者在前排，头部空间一拳。
来到后排，头部空间四指，腿部空间很大，超过两拳。
后排配置同样强大，单温区自动空调，座椅加热以及两个USB充电口，把乘客照顾得十分周到了，缺点就是中间地台很高。
后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱容量真心大。
速腾在外观内饰上完成了向新一代大众车型的蜕变，自适应巡航、车道保持等等都让它的实用性变得更强了，加长的轴距也换来了更大的乘坐空间，后备厢表现也是十分喜人的。可以预见，这将又是一款讨人喜欢，卖得好的大众车。