全新速腾怎么样?
只知道大众汽车今天可是没闲着,不断推出新款SUV来应对市场发展需求,朗逸,宝来也即将迎来换代,速腾也即将换代新车尺寸平台和凌渡十分相似,除此之外,大众的套娃式大脸也是让人傻傻的分不清楚,自从 本月25日朗逸Plus上市,28日全新宝来下线,这两款车有一个共同特点,就是从老旧的PQ34平台换为了大众最新的MQB平台。但奇怪的是明明朗逸和宝来应该是主角,风马牛不相及的速腾却抢了风头,一下子成为了热搜车型。外观都有一个共同点就是外观都比较硬朗。
上一代无论是上汽大众朗逸还是一起的宝来技术平台都十分落后,我觉得置换外壳不换心脏,老款的朗逸和宝来是基于PQ34平台的中国特供车海外版上都没有的车型, 在销量上朗逸遥遥领先,速腾紧跟其后,速腾的价格明显不占优势,但现在一换代,用上了比速腾更先进的MQB平台,当然这还不是最重要的,最重要的是,尺寸上还全面超越了速腾,问题是比速腾价格还有优势,这可就了让速腾犯难了。速腾可以说是骑虎难下,高不成低不就。
自从在北美车展中海外版的捷达(国内的速腾)亮相之后才发觉几乎是为了应对上汽凌渡的大手笔,再者,凡是国产后的合资品牌,进入后内市场几乎都是加大版长轴距版等等 一个是大势所趋,一个事满足消费者需求, 在海外版亮相的全新速腾也赶超国内潮流。
自从朗逸Plus上市后,现款“德原朗”并不停产,而是会继续老少同堂销售下去,曾经的例子有马自达6日产轩逸等等这个问题让我很纠结,大众车型价格从低端到高端几乎全覆盖,问题出来了就是 朗逸Plus,凌渡和速腾的价格高度重叠,我感觉售价上全新宝来和朗逸Plus的价格差不多,那么老款宝来会不会走劳朗译路线呢。所以现款现款速腾已经没有生存空间了,和价格上的优势了。
在我看来我个人认为全新MQB平台的速腾会和和凌渡价格不相上下,也会成为大众家族中的激烈战争。让我们之目以待,全新速腾会不会又掀起多大的狼潮呢?
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