2月22日，长安CS75尚酷版正式上市，售价为9.38-16.28万元。这款中国品牌里很经典的紧凑SUV虽然在造型上没什么变化，但是配置与档次上却足足拔高了一个档次，快跟着兵哥一起来看看吧！
亮点：造型不改，配置却大升级
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一般我们说到一款车型推新款，那么造型这块一定是大改动的地方，因为要让消费者“看得见”。但长安这次却没打算在外观上改刀，把改动重心集中在质感提升与配置升级上。
外观要说改，其实也有。长安CS75尚酷版新增加了两款专属配色，一种为大地棕，另外一种是安第斯灰。另外，该车配备超大尺寸全景天窗，这款天窗的有效开口尺寸为506mm*730mm。在车身尺寸方面，预计与现款车型完全相同，长宽高分别为4650*1850*1705mm，轴距2700mm。
内饰风格与老款相似，但尚酷版的中控台采用了软质材料，质感有了明显提升。
安全配置方面升级的非常全面：配备自动泊车辅助系统、自动紧急刹车系统、陡坡缓降、360度全景泊车系统、并线辅助、车道偏离预警等；新车中控处8寸多功能高清中控屏，集成了升级版inCall智能车载互联系统，实现了手机映射、在线地图、语音交互等智能互联功能，有效提升驾乘便捷性和灵活性。
解放双手的智能语言操作模式，也是后期国产车型如吉利博越、奇瑞瑞虎7等的一个卖点，而CS75尚酷版上的了升级版in Call智能车载互联系统也实现了这种便利性。据称，这套人性化语音交互系统成熟度颇高，可随时打断抢说；“小安，你好”实现语音用导航、打电话、开闭天窗及空调、使用多媒体等。也是全新升级的360°AVM全景泊车系统，配备100万像素超广角鱼眼摄像头，又一次提升了行车安全。另外，还带有PM2.5过滤功能的空气净化系统。
动力方面，CS75尚酷版搭载1.5T和1.8T两种动力，其中1.5T发动机的最大功率为125kW，峰值扭矩220Nm，传动系统匹配6速手动变速箱。1.8T发动机的最大为130kW，峰值扭矩为245Nm，匹配6速自动变速箱。此外，1.8T车均搭载了四驱系统。
CS75相比同级车的优势在哪？
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中国品牌里，紧凑SUV一直是竞争非常激烈的一个市场，后起优秀车型非常多。比如吉利博越、荣威RX5、奇瑞瑞虎7，都是兵哥很推荐的车型。CS75上市于2014年，上市时间早，与哈弗H6一样属于最早的一批国产品牌紧凑SUV。而后起新秀们大多有着更新颖的造型风格和丰富科技的配置，这也是哈弗H6、长安CS75们需要面对的挑战。
长安CS75的空间很大，造型很硬朗有力量感，这在其他SUV大多走柔美化路线的时候显得独树一帜。另一个特性是较好的操控口碑：CS75的底盘与动力匹配协调性更好。这是它相比哈弗H6很明显的突出优势。
CS75尚酷版没有在造型上大改，却选择配置上大量提升，兵哥个人觉得此举很正确。包括升级版inCall智能车载互联系统、新增大量主动安全科技，比如自动泊车、自动刹车等，其实就是向这些后期新秀们宣战的做法。要知道，吉利博越、荣威RX5能如此吸引人，一个很大的加分项就在于主动科技的完备上。
对于CS75硬朗的外观，大部分消费者还是认同的。所以长安放弃外观上的大动作，也是节省下这部分成本投到配置升级上去。如果你去对比下这些新科技，CS75尚酷版与博越、RX5等几乎没有什么差异，完全一副“老车新生”的模样，配置与科技感补上来了，成了CS75新的优势之一。
自2014年上市至今，长安CS75以月均破万的成绩已实现累计总销量48万辆。在中国品牌SUV中，CS75也是一款起步很早，很经典的紧凑SUV。而CS75尚酷版虽然在造型上没有什么大改动，但内在的改动倒是相当大，“老车新生”，是对CS75最好的形容。各位团友，你喜欢这款全新的长安CS75尚酷版吗？