作为一个已经成家立业的80后,这几年公共交通的愈发拥挤,让我萌生了想要购买一台车进行代步的想法。虽然有点小积蓄,工资也不算太低,但苦于房贷的压力和家用的限制,我最终只能决定购买一台10万出头左右的家用车。刚开始也看了不少品牌和车型,直到遇见了比亚迪的宋MAX。
颜值超高爱不释手,旋转大屏诚意满满
其实以前我对比亚迪这个品牌并不是很了解,但直到那天在4S店看到外观的第一眼,我就被直接吸引了。说实话,这个外观和颜值真的让人爱不释手,没想到现在自主品牌也能造出这么有质感的车。销售说,这是比亚迪最新的龙脸设计,反正不管怎么样,整体的精致感和颜值,丝毫不像是一台10万元的产品。
我最喜欢的,还是这台车的前脸,LED的大灯无论是白天看起来的科技感,还是晚上点亮以后的照射氛围,都相当令人满意。而且所谓的设计还不单单只是照顾到了这些地方,我觉得现在一些车型的外观之所以不够好看,主要还是在于整体不够协调,但宋MAX就看起来十分协调,像是轮毂的大小和造型,侧面的线条等,我个人都十足好评!
提车当天,我还特意带上了爸妈,我爸还一度以为这车要上二十万……这个颜值,即便等到过年回老家走亲戚也不怕没面子了,甚至于每次回家停好车以后,还有人会多瞄几眼。
另外,我很喜欢的一个点在于内饰,貌似老款的宋MAX还是传统的那种中控大屏,但是新款的已经改成了这种旋转大屏,真的是逼格满满!整个车机系统用起来也非常方便,就像是一个巨大的平板电脑,偶尔等人的时候,可以刷刷抖音。像地图导航之类的APP,也都应有尽有,完全不用再担心车机系统反应慢和老旧等问题,只要你会用手机就可以直接上手,毫无压力。
此外,我比较在乎的多功能方向盘、无钥匙进入和无钥匙启动以及皮质座椅等等,都有配置,反正是比不少同级的车型要高出一些,这也是当初宋MAX吸引我下单的一个重要原因。
六座空间灵活充裕,天窗加持做工细腻
我购买的这款是1.5T 自动智联睿动型,落地价格10万出头。其实对于这个价格来说没有什么好抱怨的,性价比的确比很多品牌要高不少。我之所以看重宋MAX的另外一个点,就是家用MPV的头衔,即便是坐在第二排,按照我1米7的身高调整以后,第三排的空间还非常富余。
充裕的空间自然也就给了我更多的使用场景,比如,带上一家人找个时间去自驾游,或者偶尔和猪朋狗友去野外烧烤之类的。值得一提的,还有车门的开启角度,上下车都非常方便。基本上这台宋MAX都能很好地胜任各种场景,这是我买车之前不敢想,也是不少轿车做不到的事。
同时有一个配置我要提出重点表扬,那就是这个可开启双层双模式电动天窗。除了太阳过大我会关闭以外,基本上,上车以后有小阳光我都会开上一些,这种别样的通透感,真的可以给到你一天的良好心情。
对于内外的做工,我也留意了一下,接缝和细节的处理都十分到位,没有发现特别掉价的地方,至于耐久度的话目前没发现什么小毛病,现在差不多是3000公里左右,可能要再开一段时间才能有发言权。
动力平顺油耗一般,底盘优秀隔音出色
动力方面,宋MAX给到我的印象就是够用和平顺,除了起步的时候可能稍微有点肉以外,整体的换档也很平顺,并没有影响舒适度的顿挫感出现。不过动力相对也只是够用,即便切换到S档也掩盖不了其家用的属性。
不过,也可能是因为我经常比较猛的开法,我的这台宋MAX的油耗有些一般,实际的平均油耗在9到10个左右,当然,这还有一部分原因可能跟我现在这台车还没出首保有关,希望后面磨合以后,可以好上一些。整车的操控颇有德国车的那种质感,较沉的方向盘和非常整的底盘偶尔上高速和走急弯都还算OK。对于我这种喜欢高级感的人来说,这样的方向盘力度恰到好处,和轻飘飘的廉价感完全不同。
最后,还有一点值得一说,那就是隔音了,销售之前特意给我讲解了一下,说是为了达到极高的隔音效果,宋MAX用上了很多隔音材料。就实际体验来看,这个说法的确没错,这台宋MAX的隔音着实十分优秀,底盘和轮胎的噪音处理在这个价位里也算得上可圈可点。
结束语:可以说,购买这台宋MAX以后,我的生活因此增色不少。刮风下雨去赶公交可以说是一去不复返,而且高颜值和高配置也带来了不错的使用体验。即便在某些方面还有些不足,但瑕不掩瑜,宋MAX绝对是这个价位里兼顾设计、做工和配置的不二之选,至少对我而言,它用着很舒心!
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