说起曾经的五十万内的跑车，主流的也就是这么三款，宝马Z4，奥迪TT，奔驰的SLK。而其中的Z4和SLK是有更让人向往的敞篷版，汽车能敞篷意味着更高的回头率，更享受的生活，离大自然更近的距离。
而到了现在，Z4停产了，奔驰的SLK换代成了SLC，而售价增加到了51万多，所以主流小炮也就只有奥迪的TT了，但是这家伙不能敞篷啊。
别急，看看这篇文展的主角，进口版2系，不是那个两厢车那个啊。
这车不只是能敞篷，还是四座，还有宝马的操控光环，是不是激动了，往下看。
2系的售价区间是25.58万-49.98万，市场上还有一万左右的优惠，看价格和那些小跑车比，感觉便宜不少。
车的敞篷版长宽高尺寸为：4432mm，1774mm，1413mm，轴距是2690mm，看起来就是A级车的尺寸。
外观上就先现在的宝马车家族式的样子，整体轮廓很紧凑也很有力量感。
前脸的双肾造型采用的全黑设计，搭配保险杠下部的黑色饰板，很有运动感，感觉上和上一代不开眼角的五系有些像，不过因为是低配原因，并没有配备雾灯，无法理解。
大灯采用了LED的光源，并且全系标配，所以不管是照明效果还是科技感看起来都足够出色，大灯造型比较平淡，或者说有些平淡无奇，也没有采用3系那样开眼角的设计。
因为敞篷版的车顶用的是软顶，所以造型就不会像硬顶版那么顺滑，或者说屁股太长，不是很好看。上扬的腰线和上一代的三厢版1系有些相似，很有力量感。
车位的尾灯造型一看就是宝马的风格，整体也是平直简单，没什么亮点，单边单出的排气管有点影响心情，一点也不像一款跑车。
但是这一切对于外观不好的评价，再打开顶棚后就不存在了，修长运动优雅，看起来很舒服，缺点还是这个单根排气管。
内饰的风格就是之前最早一批F30的感觉，现在的眼光看起来，平平淡淡，简简单单，也就电子档把和内饰的红线装饰让内饰多了些亮点。
方向盘的颜值确实不如丁字裤版的，但是安慰自己去说，这个方向盘最起码握感和手感确实没得挑。
中控这个小屏幕首先是真的小，然后功能也不多，就这么回事吧，没有就太单调，弄个小的充充数，不过使用起来上手简单。
仪表盘虽然还是以前那个白边白针的设计，但是就质感来说变得更让人喜欢，彩色的行车电脑屏让他看起来也不单调。
座椅这款敞篷版用的是皮革座椅，其他低配车型其实座椅用的是织物可能考虑到敞篷用织物容易脏的原因吧。皮革的座椅其实坐起来不如织物的座椅舒服，也不如织物的好看，为了使用而已，当然看起来档次还会高一些。
空间来说，前排还是不错的。185cm的小编，头部空间四指，后排就小了，头部空间顶头放不下，腿部也顶到前排座椅了，只适合坐170以下的瘦一些的人，但是能坐人，就是他的优势。
动力方面现在有三款，136匹的1.5T三缸机，184匹的2.0T，以及动力过剩的340匹的3.0T发动机，我们试驾的1.5T发动机版本，官方零百加速在9.6秒左右，日常开起来算是够用，但是并不强劲，但是变速箱非常聪明，虽然不快，但是非常跟脚。
悬架用的前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬架的组合，开起来韧劲十足，相比国产版的3系，有着更好的支撑，但是对于细小颠簸的过滤还是略生硬。
最后总结一下，这款小敞篷的性价比相对于传统的小跑车，是有绝对的胜算，因为同样运动化的底盘，高配车型还有非常强进的发动机，2.0T和3.0T车型的动力就足够的充沛了。但是，要说性价比高也只是和小跑车们比，相对于价格重叠却高一级的3系，他除了能敞篷和外观更抢眼独特，貌似也就没有什么了。就是说，你单身，喜欢浪漫，这辆车很合适，如果你并没有非常强的想买一辆拉风的敞篷车，那绝对不要考虑他，他只属于少数人。