比亚迪宋Pro到店实拍，这是什么神仙车？三种动力一起上了

映璇汽车工作室 孙婉婷

说起比亚迪就会想到最近风刮得很大的宋Pro系列车型，7月27日，比亚迪宋Pro还在重庆万盛青年汇巅峰乐园圆满举办了全球品智赞放日的宣传活动。很多主流媒体和自媒体博主试驾后都对这款车做出了很高的评价。一开始我是有点儿不屑的，怀疑这宋Pro莫不是宣传操作吹上天，一看销量不过千？但是在我仔细了解宋Pro后，被啪啪打脸了！放一波实拍图，您看看这是什么神仙车！

宋Pro的车身尺寸为4650×1860×1700毫米，轴距达到同级领先的2712毫米，这样的轴距几乎超越了绝大部分紧凑型SUV，直逼中级SUV，空间这块儿把握得死死的！

外形上比亚迪首席设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger）、前法拉利外饰设计总监胡安马·洛佩慈(JuanMa López)共同参与比亚迪宋Pro的外观造型设计，新车融入了比亚迪最新的Dragon Face 2.0的设计语言，更强壮有力的“龙须”线条、大尺寸镀铬中网配合层次分明的前包围营造出力量感。可以看出整车在气质气场上都把握得死死的！

内饰方面，相比现款宋，宋Pro的中控台经过了全面重新设计，平直简洁的中控台中央由连接两侧出风口的哑光镀铬饰条勾勒，而车内最吸睛的地方莫过于那块可自适应旋转的12.8英寸悬浮式中控屏（燃油低配车型为8英寸固定式中控屏，可选装10.1英寸自适应旋转屏），它内置有DiLink2.0智能网联系统，提供导航、云音乐、在线广播等基础功能，还可以兼容400万以上的App应用程序，并带有OTA空中升级功能。兼顾舒适与科技感把握得死死的！

宋Pro基于比亚迪BNA架构打造，是该架构下的首款紧凑级SUV。BNA架构全称为BYD New Architecture，其包括全擎全动力智造平台、智能AI科技智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及新能源平台。高科技，新环保这块儿把握得死死的！

动力方面，宋Pro家族共提供三种动力系统。其中，燃油版车型搭载1.5T直列四缸直喷发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，满足国六b排放标准，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。动力这块儿把握得死死的！

混动版宋Pro DM应用了比亚迪第三代DM插电混动技术，其四驱性能版可以实现6.5秒破百，百公里综合油耗仅为1.3L；四驱高能版可实现4.7秒破百，百公里油耗为1.4L。另外宋Pro DM的综合续航里程可以达到800公里。而宋Pro EV则源自BNA架构下的e平台，该平台通过模块化设计综合提升了成本、重量、体积等指标。宋Pro EV NEDC工况续航达502公里，同时具备充电15分钟续航100公里的快充能力。续航能力这块儿把握的死死的！

最后，比亚迪宋Pro燃油版官方指导价为8.98-11.98万元，DM双模版补贴后售价为16.98-21.98万元，EV版综合补贴后售价为17.98-21.98万元。性价比也是超高的！

比亚迪称，宋Pro系列车型目前已经收到了一万辆订单。想象一下口红一哥李佳琦转行卖车恐怕都会忍不住推荐“你们的魔鬼又来咯，2019年必买车——比亚迪宋Pro，天呐这是什么神仙车，也太给力了吧！Amazing”好啦，开个玩笑。今天的介绍就到这里，如果是你你会选择这款“网红车”吗？评论区告诉我吧。