10月24日，历经6年前期准备和9年建设的港珠澳大桥正式开通。这绝对称得上是2018年我国乃至全世界的“焦点事件”。
港珠澳大桥用超级创新成就了它的不凡，也为中国制造桥梁贴上了精准工业化建造水平的新标签。不断创新，已成为我国综合国力增强的重要标志，也成为大国崛起的主要推动力。令人欣喜的是，创新不仅仅体现在港珠澳大桥上，在各行各业，包括行驶在大桥上的中国制造汽车无不洋溢着创新范儿。
比如客车行业“中国制造”的代表之一苏州金龙海格客车就在港珠澳大桥开通首日作为穿梭巴士驶上港珠澳大桥，斯堪尼亚•海格高端巴士金色的车身与横跨在黄金水道上的大桥相映成趣，它们身上的闪光点也因“创新”二字而融为一体。
海格客车有哪些创新推动了行业发展？
多样化创新正成为我国经济及企业发展的特质，以上述的海格客车为例，自1998年成立以来，如今迎来20周岁生日。20年来，海格客车正是凭借着不断创新才确立了客车行业佼佼者的地位。
而海格客车的创新主要体现在以下方面：
1.产品与技术创新
1999年，苏州金龙率先研发空调豪华中巴车，正赶上国务院推出“黄金周”办法，高档中巴车受热捧，产品迅速走红，引领行业中巴车型向有空调豪华型发展。2000年，率先将专用客车底盘和后置发动机引入到国内中巴车上，并且在行业首创引入盘式制动器和六气囊悬架，抓住了客运转型的时代机遇，研发的“满天星”7.9米后置等级车，引领了行业中巴车型向后置发动机的技术升级，创下业内单一车型超5000台销量，苏州金龙海格客车一跃成为“中巴王”，从此奠定了行业三甲地位。
2003年，海格品牌诞生，在行业首次引入“大马力”节油发动机技术，扭转了整个行业“大马力发动机费油”的认知。
海格客车在新能源客车方面的研发也颇具前瞻性，从2000年就开始对新能源研发谋篇布局，2006年研制出第一代氢燃料电池公交车，2008年，联合清华大学共同承担国家863项目，国内首次应用34度盟固利锰酸锂电池+100kW燃料电池“电电混合”方案, 研发第二代氢燃料电池客车服务奥运会, 2010年5月，研制出第三代氢燃料电池城市客车,并实现了中国首台氢燃料客车出口，服务于新加坡青奥会。目前，海格第四代氢燃料电池客车公路公交产品齐头并进，可在-30度低温下可靠启动运行。
2018年，在环境感知技术、多传感信息融合技术和智能决策技术等方面有了重大突破，并研发生产无人驾驶客车。
2.服务创新
2005年，海格客车客户服务呼叫中心正式投入运行，成为中国客车行业第一家客户呼叫中心，也引领了行业其他客车厂家争相成立客户呼叫中心，步入服务响应的新时代。
2014年，海格发布“绿管家”新能源无忧解决方案，2016年，海格推出“罗卡生活理念”，在全社会倡导罗卡生活，成立客车行业低碳联盟，联合供应商、客户、终端乘客打造低碳生产、低碳运营、低碳出行的罗卡生态闭环。
2018年，海格客车又率先发布旅游用车整体解决方案，以“系列精品旅游客车+旅游宝信息化管理系统”，响应转型需求，助力行业可持续发展。
3.品牌创新
2004年，海格提出“安全用心 服务贴心”的品牌理念。2006年-2009年，海格发布客车安全白皮书，把品牌理念升级为更为大气简洁的“安全为本”，通过“安全之旅”、“安全大讲堂”等系列活动，倡导全行业安全意识链的打造，“大安全观”开始深入人心。
2010年，海格创新发布“G-BOS智慧运营系统”，将智慧与科技融入专业、安全的造车理念之中，由此开启了中国商用车车联网元年，也激发了客车制造行业竞相研发智能管理系统的热情，引领整个客车行业加快了车联网发展步伐。
2017年，在客运行业面临深刻变革的当下，海格提出“智造精品，慧领先机”等品牌新主张，发布第一代大数据智慧客车，举办“转型升级研讨会”，在行业卷起智慧转型风暴。
4.市场、合作创新
2006年开始，海格开辟国际化之路，产品开始出口至多哈、叙利亚、俄罗斯等地，同时开始与斯堪尼亚合作，打造斯堪尼亚•海格双品牌客车，提升了产品品质和在国际上的知名度、影响力。
此次在港珠澳大桥服务的斯堪尼亚•海格定制客车就是双方合作创新的延续，它有着最大化的侧窗玻璃，乘客在车内可以尽情欣赏车外风光。同时，考虑到55公里的长距离乘坐，内部采用大巴的内饰和座椅，宽敞的通道、豪华舒适的座椅，高端范儿十足，有效提升长距离乘坐的舒适性。由于要悬挂珠港澳三块车牌，穿梭巴士前脸下部还做了定制化设计。匠心设计的左右开门和低入口，解决了三地交通法规不同的问题，车辆配有侧跪功能，前门和中门都带轮椅导板，方便了乘客快速便捷地上下车。定制化的产品加上量身定制的服务，斯堪尼亚•海格巴士为往来于三地的市民、游客保驾护航。
可以说，海格客车20年的发展史就是一部创新史，每一次创新所带来的不仅仅是企业自身的进步，而且还推动了行业的整体升级。其产品也在一次次创新中不断满足市场需求。
港珠澳大桥开通意义重大，海格客车能收获什么？
港珠澳大桥的开通对我国来说有着非常重要的意义，港珠澳大桥管理局总工程师苏权科表示，港珠澳大桥取得了两个方面的重大成果：第一，跨海桥岛隧集群工程的核心技术与标准体系，为中国企业走出去和“一带一路”建设打下基础。第二，首次由粤港澳合作共建重大工程，创立了三地协同决策、协调发展、协商解决争端的管理机制，这些成功在合作共建领域有更大的价值。
苏州金龙海格客车在港珠澳大桥上投入运营对于海格品牌来说也意义不凡，一方面，它代表着海格客车的产品达到了世界级水平，海格品牌得到行业认可。另一方面，这标志着海格正积极响应国家“一带一路”倡议，加快“走出去”步伐，通过向世界展示中国制造客车新风采，实现产品在海外市场的更快投放及海外新市场的开拓布局。
实际上，苏州金龙海格客车已深度参与到了国家的“一带一路”建设中，卡塔尔、沙特、俄罗斯、越南、柬埔寨等“一带一路”沿线国家都能看到一辆辆海格客车在驰聘。目前，海格客车已远销100多个国家和地区，海外销量超过4万台。
从海格客车到港珠澳大桥，从“中国制造”到“一带一路”，创新正成为驱动我国经济向前发展的原动力，也是我国企业走出去背后的强力保障，更是我国客车企业闪耀海外市场的底气所在，
毕竟，人类因创新而发展，生活因创新而变得更美好！
编辑：钟建树