日前，长安官方宣布旗下CS75尚酷版1.5T自动挡车型正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为10.58-18.48万元。相比目前在售的长安CS75尚酷版1.5T手动挡车型，新车最大的变化在于换装了来自爱信的6速自动变速箱。长安CS75尚酷版1.5TGDI 6AT上市之后，CS75的总车型增加到了30款，有2.0L、1.5T和1.8T三种动力，价格范围涵盖7.88万-18.48万元，堪称选择面最广的一款车。
作为一款紧凑型SUV市场的明星车型，从上市至今，长安CS75的累计销量已达52万辆，备受市场关注与消费者青睐。而当所有的车企都在夜以继日地赶制新车型的时候，长安却不慌不忙地升级起了现有的主力车型，这样的做法的确让人看得有些懵逼，但是情报局认为长安这样的做法非常得当：与其匆匆忙忙地研发一些新车型，不如让老产品焕发新生来得实在。
为什么说让老产品激发出新的活力更为实在？
首先，目前市场上那些匆匆推出的新车，经过产品论证和市场验证的时间非常短，可以说是赶鸭子上架，最后的结果只能看运气决定，无法做到让真正的产品力深入人心。而老产品则不然，比如像CS75这样的成熟产品，经过52万消费者的检验，依然有源源不断的新客户加入其中，本身就证明了其产品品质过硬。在成熟的产品上加入了新技术、新配置进行升级，这会让消费者更乐意接受。
其实就变化来说，CS75尚酷版1.5T自动挡车型首先弥补的是1.5T车型自动挡的缺失。虽然在10万级别的汽车之中，手动挡用户偏多，但是随着消费群体的年轻化，以及日益拥堵的路况，那种一步一脚离合的开车动作实在有些让人抓狂，自动挡汽车的普及势在必行。其实CS75也有自动挡车型，但是仅限于1.8T版本，对于更为走量的1.5T车型来说，自动挡的加入必然能让更多的消费者满意。
另外，在小排量趋势下的今天，2.0T都足以被称为大排量，过剩的动力往往让油耗更高，而1.5T这个阶段刚刚好，不仅能够满足日常代步，偶尔激情一下也能满足，所以我们能够发现：不管是中级车还是中型SUV，小排量都已经成为标配。而作为一款紧凑型SUV，长安CS75所搭载的1.5T GDI涡轮增压缸内直喷发动机，总功率125kW，最大扭矩230N.m(1950-4500)(rpm)，升功率达83kW、升扭矩达153N.m，已经完全够用。
值得注意的是，CS75的1.5T发动机在油耗上也有良好的表现，其搭载的德尔福原装高压共轨直喷系统，喷射压力达普通喷油系统的50倍，每一滴燃油都不会被浪费；而其配备的博格华纳新一代涡轮增压系统，则让发动机动力更充沛，提升了不少加速性能；另外，该发动机还对活塞顶部形状、喷嘴流量、高压油泵总成燃油压力等技术进行全面优化，油耗降低了近10%。
从发动机的技术亮点以及参数来看，CS75的1.5发动机其实已经解决了这个价位消费者的主要诉求：排量低，能够享受购置税减免的政策红利；动力充足，平时满载或者拉高速都OK；够省油，本身的低排量加上发动机技术的优化，再怎么开，油耗也不会高到哪里去。有了这几个关键要素，CS75就算是一款推荐买的产品。
与1.5T发动机搭配的是爱信第二代6速手自一体变速器，这套动力总成看似简单，其实技术亮点也不少。其传递效率高达91.2%，要知道的是，即便是人为控制的手动变速箱，传递效率也大多在85%。这款变速箱还集成优良的燃油经济性、丰富的控制功能、高效的传动效率、快速的换挡响应、先进的空档功能、变速器油终身免维护等六大优势，0.8s即可完成换挡响应，高效率的变速箱搭配小排量的涡轮增压发动机，不仅能充分发挥动力优势，还能在能耗方面表现更优异。
当然，长安CS75尚酷版并不只是增加了自动挡，其在安全配置方面的变化也是显而易见的，甚至可以用越级来形容。根据配置的不同，CS75尚酷版共提供了诸如并线辅助、车道偏离预警系统、行人预警辅助制动系统、自动泊车辅助系统和360度全景影像等功能。这些安全配置虽然不算尖端，但是绝对够实用。
比如其在同级别首度量产搭载的行人预警辅助，在与横穿马路行人存在碰撞危险时，发出图像、声光和点刹预警提醒驾驶员制动，当危险无法避免时，主动制动以减缓或避免碰撞。如果大家开过沃尔沃的高端车型就知道，其实这类配置在沃尔沃上也是重点配置，是产品重要的卖点。而现在，这样的配置出现在一辆十多万元的自主品牌SUV车上，不得不感叹长安下的血本。
长安CS75尚酷版在其他方面也有变化，例如取消原有的钛金灰，新增大地棕和安第斯灰两种外观颜色，在原有典雅黑色内饰基础上，新增一款雅致棕色内饰。如果我们参考1.5T手动挡车型的话，我们就能发现它不仅仅是换了一台变速箱，新车在车门内饰板、仪表板等均选用软性材质包裹，并采用红色缝线勾勒，车内质感和触感有一定提升。中控台显示屏尺寸也升级为8寸，并且具有全新车载语音识别功能、在线地图等功能。
其实如果我们再细心一点的话，长安CS75尚酷版的一些人性化功能是非常值得表扬的。比如为了降低车内噪音，CS75尚酷版将车窗玻璃增厚至4.0mm，并增添前挡风玻璃隔音。而为了车内的空气质量，其装配了有4层过滤网的PM2.5活性炭过滤器，以空调集成方式并搭载了离子发生器。而其新增的雨量灵敏感应功能，能在下雨时自动关闭天窗，加上诸如后排USB插口类的小细节，CS75的人性化程度其实已经完全超出合资品牌同级别的车型了。
情报总结：
长安CS75尚酷版1.5TGDI 6AT上市的意义其实不仅仅是丰富CS75家族内部的车型体系，对于消费者来说，其带来的吸引力也不亚于一款新产品，可靠稳定的动力总成不仅效率优秀，还能兼顾油耗与舒适性，而新增的一系列安全配置和舒适配置都很有亮点，各种人性化的细节提升则可以让车主更温暖。如果谁再问10万左右买一辆自动挡的SUV的话，抛出长安CS75尚酷版这个答案绝对是让人满意的。