欧洲有着极为深厚的工业根基,因此也孕育了不少历史悠久的汽车品牌,诸如劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、斯柯达等等。这些品牌之所以闻名世界,不仅是得益于欧洲出色的工业水平,还有欧洲人对汽车产品的独特见解。
像是诞生于捷克的斯柯达,曾凭借Hispano Suiza在世界汽车工业发展史中留下来浓重的一笔,这款极尽奢华的车堪称当时世界上最贵的汽车,它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵。
除了Hispano Suiza,在斯柯达品牌发展史中还有一款极为重要的车型——Superb。第一代斯柯达Superb诞生于1934年,迄今已有85年的历史。
而Superb车型进入中国市场也有十年的时间,赢得了众多消费者的青睐。今年中旬,上汽斯柯达带来了最新款的Superb车型——更契合国人需求的新速派。
融合欧洲设计与本土化元素,更具新意与质感
新速派整体外观造型保留了旧款车型的大气设计,细节之处的调整更好地提升其车型气质。像是沿用欧洲版本的前保险杠、前进气格栅以及尾灯的设计,令其更具欧洲车的气息。新前保险杠下部整体式的设计,能为车头带来更宽大的视觉效果。
而在一些外部配置上,新速派为了更好地满足国内消费者的使用习惯,增加了不少中国市场专供的配置。比如全LED光源带AFS随动转向的自动大灯、LED雾灯、全LED尾灯,更难得的是,这些配置皆为全系标配,要知道同级的一些日系车型的大灯组要到中高配车型才有全LED光源,可见新速派在这一方面的表现相当具有诚意。
同时,为了令车型的外观更具高级感,新速派还专为中国市场提供18英寸双色铝合金轮圈;后视镜尺寸也得以增大,并且加入了全景可视系统,进一步保障行车安全。
车身颜色方面,新速派较原有车型新增了全新的罗曼紫配色。紫色是一种代表优雅高贵的颜色,但要hold住这一颜色也绝非易事,所以鲜有车型采用这种配色。而新速派在优秀的外观设计上,配以高贵的罗曼紫,可谓是锦上添花。
无论是品牌、历史还是整体的质感上,欧洲车一直以来都给人更为高级的感觉,新速派可谓是很好地传承了这些优势。新速派通过此次的改款,其车型形象更添精锐气息,也更好地贴合国内消费者的购车需求。
更懂国人!便利性和人性化有所提升
懂国人所需的改变不仅是外观层面,新速派在内饰和配置方面也为中国市场做出了不少的调整。新速派方向盘样式由原来的四幅式更换为全新的平底三幅样式,打破了原有的沉闷老气;仪表盘也由原来的机械式变为全液晶可编程仪表;在档把前方新增手机无线充电区域的同时,还配备了10色车内氛围灯;这些都是新速派沿用欧洲最新Superb车型的设计。
对于中国市场,新速派的内饰采用全新的触控式空调面板、360°全景可视影像、全新样式的座椅面料等等,这些配置的提升令新速派在使用便利性和人性化方面的表现更为出色。新速派在配置方面的提升令其在同级车型的对比中更具优势。
中型轿车市场中别具一格的选择
当下的购车群体无疑是渐趋年轻化,因此越来越多的车企也懂得投年轻人所喜好,推出更多主打年轻化的B级轿车。但这些车型在强调年轻化时,似乎摒弃了以往B级轿车该有的稳重大气。有别于同级的一些竞品,新速派在保持Superb车型高级感的同时,融入了更多适合中国市场的设计,令其兼具年轻与稳重的形象。
新速派不仅在视觉层面表现出众,动力的选择也更多样。除了TSI280+DSG、TSI380+DSG车型外,新速派还对TSI330+DSG车型做出了新的升级,令车型更具竞争力。
新速派定位于德系精品中高级轿车,此次的车型升级对整体品质性和科技感都作出较大的提升,并传承了Superb车型的经典造型,再加上在中国市场十年的良好产品口碑,新速派的实力足以担起这一车型定位,而这无疑使得其在同级车型中更具竞争力。
相较一众瞄准年轻化购车群体的B级轿车,新速派更适合那些即将迈入而立之年的商务精英。他们既是家庭中的顶梁支柱,也能在职场上独当一面,新速派无论是在外观形象,亦或乘坐舒适性、人性化配置方面的表现都能很好地契合他们所需。
国内中型轿车市场向来竞争激烈,新速派此次通过自我提升来增加市场竞争力,从上述也不难发现,新速派此次的改款是带着不小的诚意而来,包括更具质感的车型设计、更丰富的配置以及更高的性价比等。对于打算购买一款中型轿车而又重视产品品质的消费者而言,上汽斯柯达新速派会是个不错的选择。