大家好,欢迎阅读本期的小齐聊车。本期为大家介绍斯柯达昕锐的新改款变化。
在一般紧凑型轿车车的级距内,大家通常考虑的都是国产日系车种,鲜少考虑欧系轿车,但今天试驾的这部斯柯达昕锐 1.4TSI 绝对是可以加入购车清单的车种,到底它的优点在哪呢?
Spaceback取消了原本1.6MPI的车型,只留下了1.4TSI单一车型,虽然排气量变小,但因为涡轮增压,动力反而比1.6自然进气更好,也符合现在的DownSizing的趋势。
这次所试驾的为4门轿车的昕锐,基本上外观造型与车身尺码与小改款前相比没有太大变动,车长4483mm、车宽1706mm、车高1461mm,轴距则为2602mm,外观则是稍微做了修饰,换上全新的头尾灯组,车头部份增加些许镀铬饰条提升质感。
而最让笔者感到惊喜的是昕锐这组胎圈搭配的视觉感极佳,16寸铝圈搭配215/45/R16的轮胎,乍看之下还以为这辆车搭载17寸的圈胎,整体视觉加分不少。
小改款后的内装仅做了一些细微的调整,包括冷气出风口的造型与中控台雾银饰板线条的调整、空调面板增加了钢琴烤漆提升质感,让你从细节就能感觉到斯柯达的用心。
唯一在意的就是空调面板还是使用传统式的旋钮,在同级甚至低一阶的国产车上也已经换成电子或是按钮式恒温空调,若以这个价位级距来看,实在不太应该出现这样的配置,不管功能或美观都和昕锐简洁俐落的内装不太同调,或许会是让消费者无法有购买意愿的一个小缺憾。
中控台上那具6.5寸SWING彩色触控萤幕,配合MIB多媒体资讯娱乐系统,绝对是不可或缺的配备,包含车辆资讯、影音娱乐一应俱全,同时可以选配Smartlink让车子与你的手机连结,不管Apple CarPlay与Android Auto都能轻松使用,这会是未来新车的趋势,车机就是手机,整体便利性大大提升,只是当天试驾车的萤幕还是没有中文化介面,稍嫌不亲切了一点。
空间部份就是昕锐的强项,以笔者180公分的身高,不管坐前座还是后座都还有足够的腿部空间能伸展,就算一次坐进4个人也不会有空间拥挤的感觉,菱格纹的织布座椅虽然没有皮椅的质感,却能更有效的支撑住身体,并提供相当的舒适性,且保养方面也比皮椅来的简易。
行李箱则是採用Lifaback掀背式设计,有著550公升的容量,并且可以透过6/4分离椅背倾倒来增加置物空间,相比一般的轿车,尾厢的开口较窄,若要放置大型物品可能会有高度的限制,而掀背式的设计就更为实用,行李箱障板也能避免外人透过后挡风玻璃直接看透车厢,难怪原厂强调这个设计,斯柯达比旅行车更适合旅行。
相对与这个价格来说,性价比已经相当之高了,对于新手司机或者年轻司机来说,作为第一辆车,完全可以让你享受到驾驶的快感,价格也是年轻人自己就可以接受的。
本篇外观及内饰功能篇就先说到这里,下一期为大家盘点关于斯柯达昕锐的具体动力配置。
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