随着孩子们的开学，热闹的可不止家长们的朋友圈，商用车的朋友圈里也算是“炸开了锅”，前有9月1日，谭旭光“杀回”重汽，后有现代与“老伙伴”南骏汽车“拆伙”，同四川省能源投资集团另组“cp”，桩桩件件让这个9月变得不再平凡。
现代汽车与四川省能源投资集团签署合作协议
当地时间2018年9月3日，现代汽车宣布已经与四川省能源投资集团建立了合作伙伴关系，以扩大其中国商用车业务，而原合作伙伴，南骏汽车正式退出。
据中国卡车网记者了解，新的合作伙伴--四川省能源投资集团是四川省的主要国有投资企业，业务分布主要在电池、金融和服务业等许多行业，这也就意味着，“新东家”的加入，可为四川现代进军新能源商用车，完善现有商用车产业链提供技术上的支持，正如现代在声明中所说，“新合作伙伴关系将使四川现代新能源产品和新能源物流等各种业务成为现实。”
四川现代现有卡车车型
作为现代汽车中国商用车销售和产品总部，四川现代拥有六款商用车车型，涉及轻卡、中重卡及客车等商用车领域。新合作关系建成后，现代和四川能源随后将增加对四川现代的资本投资，实现产业升级，并计划增加包括新能源产品在内的五款新车型，经初步了解，其中将包括一款纯电动卡车。
四川现代汽车是现代汽车与南骏汽车于2013年，以50:50的投资比例成立的合资公司。此次合作关系的变更，主要是四川省能源投资集团收购了南骏汽车手中所持有的那50%的四川现代汽车的股份。有网友分析称，汽车产业发展迅猛，南骏汽车无法满足现代汽车“高端”的定位，无法形成“1+1≥2”效果，最终导致分道扬镳。而新的合作将为双方形成显著的协同效应，更有利于双方共同发展。
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