易车-新车型录手册8月29日 SWM斯威G01正式上市，共推出8个车款，指导价7.99-13.99万元。G01是SWM斯威品牌基于G平台打造的首款车型，定位为大5座紧凑级SUV。随着当前消费者对空间实用性需求的提高，SUV+7座的浪潮已经接近尾声，SWM斯威G01的出现也可说是顺势之作。
这个价格区间的细分市场，虽然说份额巨大但是竞争也异常残酷算的上是 SUV竞争最惨烈的领域，就其中的自主品牌车型而言，个个也都是“狠角色”。所以本期的《新车型录手册》的主题就是带您走近SWM斯威G01，面对它们，SWM斯威G01是否有足够的底气。
车身线条走势锋利，有4种颜色可选
SWM斯威G01长宽高分别为：4610×1855×1725mm，轴距为2750mm，基于SWM斯威全新的G平台打造。
中网采用了当下流行的不规则六边形设计，银色的边框向两侧延伸与大灯融合，显很有气势，车侧的线条十分流畅，平行的两条双腰线设计，使得车身看起来有一种前倾俯冲式的运动感。
在外观颜色上，SWM斯威G01共提供4种车身颜色，分别是罗西白、布冯黑、托蒂红、巴乔蓝。
内部线条简洁，用料有质感
SWM斯威G01的内饰设计非常简洁，没有那么多花哨的东西，没有繁琐的物理按键，第一眼望去感觉车内很素雅，有一种来自北欧的冷淡风格。并且大面积使用的软性材质也让整个内饰的档次感有了很大的提升。
在内饰颜色搭配上，SWM斯威G01提供1种颜色、2种搭配。分别是黑色+喷银处理的装饰条和黑色+镀铬亮条。
2种动力搭配、三种轮胎选择
在动力方面，全系搭载一台代号为DG15T的涡轮增压发动机，最大功率115kW、最大扭矩230Nm，匹配6速手动和6速手自一体两种变速箱，综合工况油耗每百公里最低可达6.6L。
底盘悬架方面采用了前麦弗逊独立悬架，后五连杆独立悬架的组合。轮胎的搭配有3种，其中享up和型up配备的轮胎型号为215/65 R17、智up和傲up配备的轮胎型号为225/60 R18、尊up配备的轮胎型号为235/45 R19，全系搭配型号为T155/90R17的T型非全尺寸备胎。
至此有关SWM斯威G01的静态解读部分就告一段落了，接下来我们再来看看SWM斯威G01各个车款的配置详情。
各个车款配置详情
下面我们来看一下SWM斯威G01（以下简称G01）各个车款的配置分布，G01共有8个车款，配置的总体分布呈现一个整体上升的趋势。
通过对配置的梳理，我们发现抛开动力总成的不同，型up、智up的手自一体版仅比手动版多出了定速巡航和驾驶模式选择；手自一体版本的傲up比手动挡版本的傲up，多出了定速巡航、驾驶模式选择和车载行车记录仪，所以在下文可以将这三个组合看成是三个车款。言归正传，接下来 我们来一起看看能代表G01真实实力的标准配置都有哪些。
在标准配置上G01可以说是素到不能再素了，在外观配置上仅有外后视镜电动调节、前雨刷，像LED日间行车灯、后视镜加热功能，甚至连蓝牙都不是作为标准配置出现的。
G01的享up、型up、智up配备的为卤素前大灯，LED日间行车灯除了享up外，其余车款均为标配。
舒适性配置上仅标配了主驾驶座椅6向调节、前后排中央扶手+后排杯架和手动防眩目内后视镜，这会让部分追求舒适性的消费者丧失部分好感，要是能配上后排出风口也许会好很多。
在便捷性配置和安全配置方面，我们找到了G01的发力点。虽然没有看到喜闻乐见的多媒体中控大屏，但是像多功能方向盘、电子驻车、自动驻车、ESP车身稳定系统这些实用性较高的配置还是作为标准配置出现的。
全系标配ESP车身稳定控制系统算是意料之中，但是标准配置中并未出现倒车雷达会让人感觉差点意思，毕竟在寸土寸金的城市里能把车停好也是个技术活儿。
手动 享up与手动/手自一体 型up的配置差异
手动享up与手动型up价格相差0.8万元，手动享up与手自一体型up价格相差2万元，其中手自一体 型up比手动型up仅多出了定速巡航和驾驶模式选择。
作为次低配车款，型up在配置上的升级其实就是对标准配置的添加，在便捷性配置方面增加了倒车影像，后排座椅放倒由全部放倒升级为比例放倒，增加了10英寸的多媒体触控屏、增加了蓝牙功能、支持百度CarLife手机互联、电动单天窗也有配备。
手动/手自一体 型up与手动/手自一体 智up的配置差异
手动型up与手动智up的价格相差1万元，手自一体型up与手自一体智up的价格相差1万元。
智up相比型up来说，配置升级的就比较全面。外观配置方面，轮圈由17英寸升级为18英寸、单天窗升级为全景天窗、增加了后雨刷和车顶行李架、外后视镜增加了加热功能；舒适性配置方面方向盘材质升级为皮质、座椅也由织物材质升级为皮质、原有的手动空调也升级为单区自动空调、前排座椅还增加了加热/通风的功能。
便捷性配置方面增加了倒车雷达、无钥匙进入/启动、远程启动、GPS导航、语音控制、智能互联定位以及车载wifi；在安全配置方面增加了前排侧气囊和胎压监测。
手动/手自一体 智up与手动/手自一体 傲up的配置差异
手动智up与手动傲up的价格相差1万元，手自一体智up与手自一体傲up的价格相差1万元。
相比智up增加的配置，傲up增加的配置就没有那么全面了，主要是针对行车安全配置做了升级。增加了侧安全气帘、车道保持、并线辅助、主动刹车、前倒车雷达，将倒车影像升级为360度全景影像。
大灯由卤素升级为LED，带有转向辅助功能，后视镜增加了电动折叠功能；像车内氛围灯、主驾驶座椅电动调节、手机无线充电也有配备，手自一体傲up还配备了车载行车记录仪。
手动/手自一体 傲up与手自一体 尊up的配置差异
手动智up与手自一体尊up的价格相差3.2万元，手自一体智up与手自一体尊up的价格相差2万元。
作为顶配车款，尊up在原有的基础升级变动不是特别大，大灯升级为矩阵式LED大灯、增加了内外后视镜防眩目、隐私玻璃，副驾驶也增加了电动调节、定速巡航升级为ACC自适应巡航，还增加了自动泊车功能。
说在最后：
通过上述的配置分析，不难看出与同级别的竞争对手相比SWM斯威G01打的是实用牌，配置的分布更偏重于便捷性和安全性两个方面。如果您想选择一台价格实惠，配置又能满足日常用车的大部分场景的车，那么智up就能满足您的需求；如果对车辆科技感展现方面要求比较高，傲up也许是您的最佳选择；而且SWM斯威G01的配置分布比较均衡，如果您有其他的需求，也完全可以丰俭由人。
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