尚酷作为一款大众双门轿跑受到了众多年轻人的青睐，这款车使用了大众最流行的技术EA888 2.0T高性能发动机，以及换挡迅速特别省油的DSG变速箱。这么多的优点给尚酷带来了超强的动力及不烦的操控体验，同时也带来了诸多的缺点。
今天评估师就带你看看尚酷这款让你爱恨交织的一款车，选购一辆车看中它的优点但同时也要能够接受它的缺点。接下来我们看看这次检测的这辆尚酷。
从外观上第一眼就可以看出这辆车的主人是位女士，这四个17寸粉红大轮毂显得那么的性感。通过专业仪器的检测车辆外观有少量的喷漆，并没有明显的钣金修复，不会影响安全驾驶。
作为一个性能车，外观轻微的剐蹭可以接受。我们更应该注意该车的动力总成、传动系统、底盘、悬挂、以及用来奔跑四只大脚。
静态检测我们首先要检车车辆的发动机舱，在检测发动机舱之前我们先了解一下车辆的配置
这辆车转配的发动机是大众非常出名获奖无数的EA888 2.0T发动机，这款发动机大家应给非常熟悉转配在帕萨特、迈腾、途观等车型上，动力表现非常抢眼。打开发动机舱后评估师发现发动机有一个奇怪的装置，与发动机原装一样的配件那就是这个
这个部件就是替换掉以前的废气阀，这个也是治疗烧机油的一种措施，到底有没有效果呢，我们稍后揭晓。除此以外该车的发动机没拆卸维修的痕迹。大家是不是在等我说变速箱呢？接下来就说说变速箱，这款车使用的大众注明的双离合变速器，会不会抖呢会不会抖呢会不会抖呢？答案是不会，大家不要一谈到双离合就色变。因为这款车使用的是湿式6速双离合，相比干式7速双离合，结构上就避免了拥堵路段下频繁换挡发热导致的顿挫甚至是罢工。同时干式双离合也在不断的改进，如今也很少看到双离合出问题的报道了。
动态测试的时候评估师发现车辆在起步的时候排气管有少量黑烟排出，评估师并没有感觉到非常惊讶，应为这已经是司空见惯的。这辆车肯定是烧机油了。再看看这辆车的排气管当然评估师的手可以忽略。
上文中看来车主花钱改装的废气阀也没有对烧机油有多大的改观。
将车辆举升起来，我们对车辆底盘进行检测，作为一台性能车激烈驾驶是难免的所以我们注重观察车辆的底盘，第一眼就发现发动机后部一片湿润的油迹。
经过仔细观察部分机油呈现油滴状
经过评估师仔细观察这些机油都是来自于车辆的正时罩盖，这种状态就必须进行维修处理，不然后续使用会有很大的安全隐患。维修起来比较简单，更换密封垫片即可。
举升起来之后我们可以非常方便的看到四只大脚丫（轮胎）外侧以及内侧，经过评估师的仔细观察该车的四条大脚丫有四个不同出生日期（生产日期），
由于该车是用的高扁平比的轮胎，在过比较深的坑或者上马路牙子之类的就可能出现鼓包或者爆胎。所以该车经常更换轮胎也是很正常的。轮胎作为车辆与地面接触的唯一介质，轮胎有破损或者老化是非常危险的。11年的那条轮胎已经出现了明显的老化现象，已经快到到达它最长的使用寿命的时候了。科普一下轮胎有磨损极限，也有也有使用年限那就是6年。
评估师在观察车辆底盘的时候发现了在车辆前后悬挂都已一个传感器，从这个传感器评估师知道这辆车装配了一样东西，会是什么呢？
传感器的学名叫做车身高度传感器，可以检测车辆前后悬挂被压缩的程度进而计算车辆的高度。装配了它不代表该车就装配了主动悬挂、车身高度可调、减震阻尼可调等高端配置，而是装配了氙气大灯且大灯高度自动调节。提到氙灯不得不说就是氙灯的光衰，就是氙灯在使用一段时候之后灯光会发红并且亮度有明显的降低，不幸的是该车的氙灯已经出现了光衰，所以提醒客户要尽快更换氙灯的灯泡，避免夜间行车出现意外。
经过详细的检测该车没有重大事故，也并非火烧车水泡车，传动系统没有明显的更换维修痕迹，底盘悬挂没有明显老化破损现象，发动机存在严重漏油需要尽快维修解决，发动机烧机油车主需要多留意车辆时候缺机油，轮胎在使用过程中应多注意避免爆胎的危险，灯光需要进行更换以免夜间行车影响安全。总体车况良好，车辆可以购买，维修保养成本不大。