一个家庭的休旅用车是什么样的？
这是一个比较空泛的问题，恐怕并没有准确的答案。理论上来说，轿车可以，SUV也行，甚至是MPV乃至于GT跑车都能身负“休旅”的属性，无外乎就是好开，然后能带上外出所需的行李和心情。
不过话是这么说，但是当我们真的看向身边朋友真正外出所选择的休旅车，似乎更多的人还是选择了大空间的7座SUV车型。毕竟这一类的车型才是更符合我们国情的选择。
很显然的，不要举什么例子，就是你我身边的家庭。一对夫妻，加上父母，加上孩子，这就是当下大部分中国家庭的真实写照，每当节假日外出旅游，你不可能不带上某一方父母或者将孩子留在家中，这时候，只有真的大7座车型才能满足这个需求。
同时，如果你真的有过开车自驾游的经历，相信你也会对中国的路况有个清晰的认知，虽然号称“基建狂魔”，但不少道路的养护保养并不到位，还是SUV才能有真正的安全感，也只有SUV，才能应付自驾休旅时突发的路况。
所以，这也是为什么早几年上市的东风风光580系列和上市一年的捷途X70系列能够大卖的原因，因为他们就是瞄准了消费者的需求，大七座SUV，好开，空间还大。
不过，如果你真正考虑上面两款车，不妨再略微等等一辆新车，它叫斯威G05，将于9月5日在成都车展正式上市，目前已经开启预售了，价格很美丽，8.88-11.88万元；同时，在空间与配置方面，它对比那两款车型，都有更好表现。
预售性价比惊人，空间更大，配置更高
对于家庭用车来说，10万级是消费者最多的层级，也是大部分家庭能够负担得起的消费价格区间；当然，这个级别的消费者们肯定还是希望在品质够好的基础上，车能“越便宜越好”。
很明显，斯威G05 8.88-11.88万的预售价不算贵，基本就是在10万元上下，根据消费者的实际需求能力而有上下波动，更何况，这还是预售价，也许实际售价会更低也说不定。
而除了价格惊喜以外，主打家庭休旅的斯威G05在其它方面也实力不俗。以外观来说，斯威G05前脸采用了家族化的直瀑式烤漆镀铬前格栅，视觉大气而庄重，同时也不乏时尚与精致感，多层次双腰线和贯穿式尾灯不仅视觉出众凸显档次，也让旁观的吃瓜群众羡慕“这车钣金做工有两把刷子，应该是辆好车”。
另外，在外观上还值得一提的，虽然车不贵，但是斯威还是为其搭载了天使之眼LED大灯，不仅造型凌厉更显高级，LED的光源对比传统卤素以及氙气灯，在流明值和色温方面数值都更高，夜间照明更亮更远更安全，而且，LED还有更长的使用寿命，直接降低了车主后继的换灯成本。
在车身尺寸上，斯威G05三维是4750*1860*1780mm,轴距2750mm，属于这个价位中偏大的车身，再加上设计师为了空间而做的车身结构优化设计，车身高度达到了1780mm，辅以靠背均可调节的全三排座椅，让休旅生活乐享宽阔空间，真正做到7座都是VIP。
更值得一提的是，因为车身高度的增加，使得斯威G05在装载高度上优势明显，后备厢在放倒座椅后，最大扩容体积可以达到1920L，足够装下全家人梦想的诗和远方。
在用车品质方面，斯威G05还有透光面积1㎡的全景天窗，软式材质包裹双色内饰，高档皮质座椅，几何发光面板可随大灯自动开启，无钥匙进入和一键启动功能，特斯拉式12寸高清大屏带远程控制系统，360°ADAS智能安全行车辅助、ESP车身电子稳定系统，以及外后视镜加热+电动折叠等功能配置。以其10万元左右的预售价，不管是对比谁，这个内饰品质和配置水准都是无出其右的了。
不惧对比，直说就是来抢占它人市场
在斯威G05之前，10万级里面已经有两元家用大七座休旅SUV的大将了，分别是东风风光580pro和捷途X70S，尤其是上市一年的捷途X70S，从上市开始就主打自驾游，目前已经成为了现象级产品，凭借着高性价比和大空间，和捷途X70一起，一度取得了月销破万的成绩。
但是这些成绩都是在斯威G05上市之前，从当下斯威G05上市前已经发布的预售价格和展示的部分配置信息来看，未来的市场老大，还真有可能会从东风风光580pro和捷途X70S手中易主到G05这里来。
直接对比，先说消费者最在意的空间，三款车都是大七座SUV，但是只有东风风光580pro和斯威G05能有真正的三排7座的空间，在这一项上，捷途X70S是真的不行，以葫芦侠实际的体验来说，主打5+2的捷途第三排只能是应急，坐垫短，坐姿低，腿部空间小；总之就是非常难受。
那在空间上，东风风光580pro和斯威G05谁又更好呢？这里就必须要拉上后备厢容积的数据了，外出休旅，只有人是不行的，还需要空间，需要载物的空间，以后备厢容积来说，斯威G05在最大状态下能有1920L空间，差一点就是两个立方米，空间非常大。而且斯威原厂还为其准备了车顶行李架，能在应急时进一步拓展装载能力。
然后是配置对比，东风风光580pro和捷途X70S都是已经上市的车型，配置与价格都很清晰了，而斯威G05因为目前只有预售价，我们就按照顶配预售11.88万再便宜一点的对比来看配置。
先说斯威G05，目前能够确定的，LED的大灯肯定不会缺席，然后还有全景天窗，软质内饰，7座布局，12寸中控大屏，360°ADAS辅助，外后视镜加热以及电动折叠等配置。
然后我们看售价11.09万的东风风光580pro智领型，对比斯威G05，直接少了360°的雷达，只有一个小天窗，然后大灯光源也简配为了卤素，配置可谓是完败。
当然，这个对比不能少了捷途X70S，从之前上市到现在，捷途一向凭借的就是高配置而换取的销量，同时，在捷途内部的对比里，X70S的配置又比X70会更好一点。
但是，X70S这个配置还是比不过斯威G05。我们以捷途X70S 10.99万的探途版来看，虽然也有全景天窗，大屏，ADAS辅助等配置，但是捷途却鸡贼的把座位做成了选装，原厂标准5座，加钱可以选6座，而7座则直接没有。
同时，和东风风光580pro一样的，捷途X70S在这个价格上，也是卤素大灯光源，既没有斯威G05的LED大灯亮，在寿命方面也很吃亏，日后换灯的材料费人工费都是消费者的隐形支出。
写在最后的，其实对比介绍了这么多，大家早就应该看出谁更好了。斯威G05真的是像以诚心换市场，如此高配大空间，却预售这个价格。况且，其实车圈的人都知道预售价的套路，为了能上市给惊喜价格，预售价都会比实际价格更高，以斯威G05 11.88万的顶配预售价来说，实际售价甚至有可能落在11万以内。而已这个价格来说，真的是这个级别里的性价比之王了。
当然，如果你对斯威G05不是很感冒，其实斯威在其它车型上也一直是非常具有诚心的，以已经上市的G01这款车来说，他们就没像捷途那样升级国六还加价。所有G01车型，全部国六不加价，和之前国五一样。
而有如此诚意，还担心他们什么呢？
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