12.37L/百公里 四川现代创虎用数字证明节油实力-四川现代

里程130公里，油耗15.21L，百公里平均油耗12.37L!2016年10月27日，西安华中快运刘小影师傅和他的“搭档”创虎6X4 440马力牵引车，在资阳四川现代创虎“无限可能”节油精英挑战赛上共同创造了一个油耗峰值。

四川现代创虎“无限可能”节油精英挑战赛活动现场

来自全国华北、华中、华东、华南、西北、西南6大赛区的16名选手现场为他点赞，并共同见证着四川现代创虎的节油奇迹。“这次比赛的选手，不简单从报名海选中来，而是通过我们四川现代的智能管理系统，监测赛手们在日常运营中的油耗数据，按区域、按类型筛选出真实路况下的节油精英。”四川现代汽车有限公司副总经理、销售副本部长邓义军如此解读“精英赛”。

参赛选手合影

一次行家的较量

对于用户而言，以实际行车成绩作为筛选标准，是再合适不过了，也更具参考价值。此次来到比赛现场的16名选手，可谓是高手集结，他们分别从事于危化品运输、冷链运输、零担运输、快运运输等，赛手们从业经验丰富，均有着十几年的驾龄，悦车无数，高资质、高标准入选此次总决赛，选手有底气，高手过招儿方见真功，较量也更显激烈。

自信的刘小影与四川现代创虎合影

以最低油耗标值入选总决赛的刘小影在16人中很有典型性，20年驾驶经验的刘小影赛场上沉稳冷静，这份淡定不只来自于年龄，更来自他对创虎重卡的熟悉和了解。

刘小影获得四川现代创虎“无限可能”节油精英挑战赛一等奖

2014年，北京车展现代创虎上市，在众多参观者中，刘小影并没有做一名过客，详细了解车辆、认真聆听技术讲解，刘小影有幸成为现代创虎的首位用户!值得一提的是，这次的相识，仅是一个开始，自此他以每年5台的数量再购，不断的扩充着自己的车队。刘小影介绍说：“我的车队是四川现代创虎的又一个展场，因为对创虎综合表现力和节油性的认可，每每有新车型上市我便收入旗下，所以对创虎的每款车辆都非常了解，参与比赛也更有底气。”

此次参赛，刘小影“先天”优势明显，刘师傅表示：“比赛成绩并不重要，平时在日常运营中感受创虎，通过这次比赛则更能验证车辆的性能，这次资阳比赛有幸和武汉分部另同事一同参加，是一个难得的机会。正如赛前我俩商定，我用经济转速区为标准驾驶车辆跑完全程，同事以行业内流行的高挡低速标准驾驶车辆跑完全程，运用同线路、同车型对比，看看哪一种方法是最优的驾驶标准。结果，我以0.2L油耗差距领先于其他选手，用最低油耗百公里平均油耗12.37L跑赢!

在比赛结束时，刘小影更加肯定的说：“开车不能凭感觉，还是要讲科学、讲技术，一定要让车在经济转速区运转，这样才是最节能方式!”

一次品质的见证

“节油精英挑战赛”上这样完美的开篇一方面得益于赛手驾驶技巧，另一方面也是因为创虎的品质。据了解，四川现代创虎重卡集成了韩国领先的多重科技，具有高效、节油的突出优势，能够为物流企业节省更多运营成本，动力强劲、高效耐久，燃油经济性表现出色，12.7L大排量Powertec发动机采用电控泵喷嘴技术，能够达到最高 2,500bar的高燃油喷射压力，能够实现更高的燃油效率。

获奖选手领奖

27日比赛现场，选手赵四华向中国卡车网记者介绍，“选车时节油性和安全性是他首先考量的两个方面，创虎重卡从动力总成、各项节油技术到空气动力学外观等设计上，各类节油优势明显，动力表现强劲，输出稳定。在安全方面，创虎运用延迟解除驻车制动技术，能延迟解除驻车制动，确保车辆安全。”

对于创虎超控性，12号选手郑之茂这样点评：“创虎车辆减震好，驾驶室封闭好，噪音低，驾车感受舒适，2016款相较老款舒适度有明显提升，转向足、过弯顺畅、超控更加灵敏!”

时间见证品质，品质见证成长。如果说百公里平均油耗12.37L略显超乎寻常，那现场16位赛手平均百公里油耗均在16.5L上下，这样稳定的输出无疑证明了现代创虎的优秀品质，就如四川现代创虎品牌一样，稳健、高效、节油，经得住用户和时间的考验。

四川现代创虎

对于参赛选手而言，赛事已经结束;但于用户和创虎而言，互动才刚刚开始!借助赛事，更多的用户更全面、更透彻、更具体的了解创虎优秀品质。“四川现代是第一次节油赛事，卡车司机年轻化，他们更期望被尊重、期望多交流，通过赛事平台，来自五湖四海的创虎用户敞开心扉交流、分享经验、共同提高，并对创虎产品提出建设性意见，这是一次很好的尝试，我们会把赛事进行下去，让更多对卡友了解创虎，让创虎这个年轻的品牌在信任中陪伴用户共同成长!”四川现代销售本部销售管理部部长申承大说。

一个乐于聆听的企业，不会被规则束缚，不拘泥于赛场或是赛外。