赛道百科 (14)：比利时斯帕赛道揭秘｜Z学院-斯帕

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赛道百科 (13)：匈牙利亨格罗林赛道揭秘｜Z学院

今天为大家介绍的是斯帕赛道

F1第十三站将于8月26日在此举行

位于斯帕小镇中心的喷泉

斯帕赛道航拍照

斯帕赛道内场图

斯帕赛道P房位置图

斯帕赛道地图

*图中红字为裁判岗位分布，黄点为裁判信号灯位置

▍本场赛事官员

会议官员

赛场主管：Roland Bruynseraede

会议仲裁：Yves Bacquelaine

会议秘书：Xavier Schene

车检员：Jean-Pierre De Backer

医疗官：Dr. Christian Wahlen

新闻官：Guy Basyn

FIA

赛事总监、安全代表发令员：Charlie Whiting

医疗代表：Dr. Alain Chantegret

医疗副代表：Ian Roberts

技术代表：Jo Bauer

FIA交流与媒体主管：Matteo Bonciani

媒体副代表：Pierre Guyonnet-Duperat

赛事仲裁：

Garry Connelly

Enzo Spano

Mika Salo

安全车驾驶员：Bernd Mayländer

医疗车驾驶员：Alan van der Merwe

▍赛道名片

位置：比利时斯塔沃洛斯帕

坐标：50°26′14″N，5°58′17″E

方向：顺时针

弯角数量：19 (10左弯 + 9右弯)

单圈长度：7.004公里

比赛圈数：44圈

比赛里程：308.052公里

路线配置：2007年

首次举办：1950年

承办合同：至2021年

最快圈速(正赛)：1:46.577 Sebastian Vettel ，Ferrari， 2017

赛道记录(比赛周末)：1:42.553 Lewis Hamilton ，Mercedes，2017 排位赛Q3

斯帕赛道线路图

▍赛道概况

斯帕赛道最初是一条长约14.9公里的三角形赛道，于1920年由 Jules de Thier和Henri Langlois Van Ophem共同设计。1922年，斯帕赛道迎来了它建成后的第一场赛车比赛，并于1925年首次用于举办大奖赛（非锦标赛）。

1921-1938年的斯帕赛道线路

1939年，原先的慢速U形弯Virage de Ancienne Douane被缩短成一个高速的上坡直道，称为Raidillon。赛道全程缩减为14.1公里。

1939-1978年的斯帕赛道线路

1979年，斯帕赛道进行了最大的一次线路修改，由原本的14公里缩短至7公里；发车线也在1981年从Eau Rouge弯前的下坡直道改为La Source发夹弯前的直道上。在这之后，斯帕赛道又进行过几次改动，目前正在使用的赛道线路是在2007年最新配置的。

斯帕赛道线路改动

斯帕赛道位于比利时与卢森堡交接的阿登高地，天气情况变幻莫测，时而会出现“东边日出西边雨”的景象，这也成了比利时大奖赛中的一大变数。

早在1950年，比利时大奖赛就进入了F1锦标赛的赛历，到今年已经是第63届了。斯帕赛道将第51次举办这个比赛。

1950年的F1比利时大奖赛

这条赛道享誉世界，除了全面考验赛车性能之外，对车手的驾驶技术也是非常大的挑战。其中最为著名的便是Eau Rouge弯。两届F1世界冠军Fernando Alonso这样形容：“车手进弯时是一个下坡路段，在坡地突然转向，随后进入非常陡峭的上坡。车手在弯心看不见出弯点，也不知道车会落在哪里。这在计时圈或是比赛中都是非常关键的。因为之后是一条很长的上坡直路，如果犯错将会损失很多时间。在这个弯道中车手的身体感受非常重要。”