四川野马状告福特获赔百万 赢了官司却输了民心-四川野马汽车

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

在中国曾经有三匹野马，一匹是《董小姐》歌中爱上的野马，一匹是福特的MUSTANG，还有一匹则是来自四川的YEMA。不过现在第二匹野马以及不见了，因为四川野马状告福特“野马”商标侵权案一审申诉，也就是说福特的MUSTANG将被迫暂停使用“野马”字样。

福特野马侵权四川野马，赔偿100万

虽然该案件在2018年年初才判下一审结果，但四川野马汽车状告福特的MUSTANG车型中文名“福特野马”侵权在2016年初时就以涉嫌商标侵权的理由向成都市中级人民法院提起诉讼，当时四川野马要求福特向其赔偿人民币1000万元。

2018年1月5日一审结果出炉——四川野马胜诉，福特MUSTANG丧失在华使用野马商标的权利，并且赔偿四川野马人民币100万元。据悉，该判决生效15日内（也就是在1月20日之前），福特要在“福特汽车官方网站”首页刊登声明，消除影响。

笔者登陆了福特中国和福特MUSTANG的官网后发现目前福特官方并未刊登声明，不过有关福特MUSTANG的页面均撤下了带有“野马”字样的元素。未来这款车是会重新取一个中文名如“玛斯丹”还是直接应用英文名？我们静等福特的消息。

商标注册在先者胜诉，没毛病

判决结果一公布就有不少网友diss四川野马，因为一提到野马大多数人都会想到福特的这款美式跑车，四川野马这不是蹭热点吗？不过事实上，法院的判决虽不近乎人情，但却相当合理。根据四川野马汽车股份有限公司党委书记、工会主席王建提供的相关证明，四川野马汽车注册“野马”这个商标的时间是在1986年，而福特MUSTANG进入中国后，“福特野马”的商标申请注册时间是在2006年。由于我国法律认可的是注册保护制度而非使用保护制度，因此一般情况下先注册商标的一方会胜诉。

顺便说一句，其实福特公司此前也意识到这个问题，据说2000年左右福特还主动找到四川野马就“野马”商标的共同使用问题进行沟通，但后来双方并未谈妥。当然了，这只是一审判决，福特方面完全可以提起上诉，单从福特官网目前已替换掉“野马”相关标识的做法来看，福特方面似乎已经认了，毕竟MUSTANG还是那个MUSTANG，没必要为此牵扯更多的时间与精力。

四川野马话题不断，赢了官司却输了民心？

我们再说回四川野马。虽说是打赢了官司，但为其叫好的人却不多。对于福特MUSTANG的车迷来说，他们该叫野马的还会叫野马；对于关于四川野马的朋友来说，这匹川马近年来的表现让人有些尴尬。

上文我们说到，四川野马注册“野马”商标是在上世纪80年代，彼时的野马汽车公司不仅生产“野马”牌、“白鹿”牌 越野车，还生产系列客车，一度受到当地市场的青睐。后来经历了跌宕起伏的野马汽车一度要从消费者的视线中淡出，但在前两年赶上了SUV的末班车，倒也获得了一个说得过去的销量。其主力SUV车型T70形似大众途观，加上此前翻版英菲尼迪EX的E-SUV、模仿起亚智跑的F12等等，让越来越多的人感到四川野马一心挣快钱却不思进取的心态。

此外，在去年成都车展上，野马汽车还发布了旗下首款MPV车型斯派卡（Spica），车型有着明显借鉴丰田埃尔法的痕迹我们就不说了，四川野马还以舒适型20元/斤、豪华型24元/斤的独特方式公布了售价，不得不说这匹野马还真是狂野，为了博取关注竭尽所能。

写在最后

由于四川野马官方还未发布2017年全年的销量成绩，笔者目前只能查询到其2017年前11个月累计销量——2.78万台，同比下跌约7%，月均销量在2500台左右，而2016年全年销量为3.9万台。我们不难现象，四川野马2017年的销量是不如2016年的。而事实上野马汽车也正是凭借着SUV的东风在2016年取得了近年来最佳的表现。而随着SUV市场的逐渐饱和，野马汽车靠借鉴吸收迅速推出的新车也在原创度和综合实力越来越强的其它自主品牌车型的竞争中落于下风。我们不禁要问，靠着标新立异博人眼球的四川野马还能狂奔多久？（文/钱溢佳）

邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！