近些年来，SUV大热。为了顺应这种消费需求，有见识的汽车厂商都在SUV市场集中发力，纷纷推出了自家的SUV车型。传祺GS4、吉利博越、荣威RX5以及哈弗H6等等，可以说款款都是精品。无论从外观设计还是产品口碑来说，也都赢得了市场的认可。
然而，“长江后浪推前浪”。随着SUV市场的持续火爆，除了这些在市场纵横多年的“老炮儿”之外，也不乏一些新兴品牌的强势崛起，让消费者的选择更加多元化，得以有更多更好的选择。
比如源于意大利的品牌、并共享德系技术的SWM斯威X7，自去年8月份上市以来，经过一年的市场洗礼，这款售价区间为8.59-10.69万元全能大7座SUV标杆，凭借着出色的产品性能，很快便打开市场，获得了出色的产品口碑。
而为了进一步拓展市场份额，SWM斯威X7的自动挡车型也在成都车展上市，其产品线结构因此得到了完善。此次SWM斯威X7搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是DSI 6速自动变速箱，并且共计有42项配置优化升级，特别是在智能科技方面将有更突出的表现。
这样一款新车，是不是具备竞争优势？为了让小伙伴们能够更直观清楚地认识SWM斯威X7自动挡车型，我们特地挑选自主品牌SUV中的标杆车型传祺GS4与其对比，孰强孰弱，一比便知！
外观造型各具特色，SWM斯威X7体型更大
不得不说现在自主品牌的设计越来越靠谱，这其中虽然少不了国外设计师的插手，但同样值得表扬，起码愿意投入人力、物力、财力去研发，而不是拿来主义。而从外观设计上来看，两车的外观都比较时尚，细节之处也各具特色。
首先，SWM斯威X7自动挡版本在外观设计上依旧延续现款车型的设计风格，整体充满“意式风范”，前脸采用16条罗马柱式前格栅，整体造型时尚而灵动，颇有欧洲贵族风范。而传祺GS4沿用了家族凌云翼的前脸造型，并没有过多的设计和修饰，整体看起来珠圆玉润，比较踏实饱满。
车身侧面，SWM斯威X7的造型流线感更强，视觉效果更为动感，而黑色、银色的侧包围以及车顶的行李架，都营造出浓郁的硬派越野的风范。而这样的力量感，是传祺GS4所不具有的。
SWM斯威X7之所以看起来更大气，除了外观设计营造出的视觉效果之外，也与其车身尺寸有关。SWM斯威X7在长度、宽度、高度和轴距各方面，确实要比广汽传祺GS4大上一圈，4710mmX1855mmX1770mm的长宽高尺寸，已经是标准的中型SUV的水平。
更大的车身尺寸无疑给SWM斯威X7带来了更大的空间，得益于2750mm的超长轴距，绝对让这个7座名副其实，即使是第三排的空间，也能保证长距离行驶时实用性和舒适性。相比之下，传祺GS4除了“四围”不如SWM斯威X7之外，也只有5座版本可以选择，对于更多元化的用车需求还不能全面满足。
内饰风格优劣立现，SWM斯威X7更具科技感
内饰方面，我们只能说传褀GS4中规中矩，而SWM斯威X7自动挡版本的中控台基本保持现款的布局，不过12寸车载互联显示屏周围加入了镀铬装饰，在自动挡挡杆周围也采用了金属面板装饰，让整车的内饰看起来更具精致感。
而无论是手动挡车型，还是全新的SWM斯威X7自动挡车型，不管你从哪个角度看SWM斯威X7的内饰，你百分之百都会被它的12寸中控显示屏所吸引，真的可以用“庞然大物”来形容。
首先，中控大屏的好处很明显，除了误操作几率很低，在一定程度上保证了行车时的安全性之外，无疑让整车的内饰更具科技豪华感。在这方面，传祺GS4也只能是自叹不如了。
其次，通过这个12寸中控显示屏，不仅让SWM斯威X7拥有全新人性化人车交流界面，可以显示丰富实用的行车信息，而且还可以实现4G上网、手机映射等功能，从而带来更全方位多媒体娱乐体验。
与此同时，SWM斯威X7自动挡车型搭载了全新升级的E-go 2.0手机远程控制系统，不仅可以通过手机端轻松享受售后预约、违章查询、维修方案推送、车辆救助、事故预警、年检提醒等服务，更可以通过手机远程启动车辆，监控车辆状态。
也就是说，如果夏天太热，冬天太冷，你完全可以提前启动车子，将空调打开，在上车前就为自己和家人创造一个舒适的车内环境，是不是很贴心？而这样舒适智能的体验，是传祺GS4所不具备的。
开起来才知道，谁是真正的性能派
在动力和操控表现上，通过简单直观的对比，就很容易地发现，SWM斯威X7自动挡也具备更加突出的优势。
SWM斯威X7自动挡采用1.5T+6AT的动力组合，最大功率输出115kW，最大扭矩230N·m。同时，这款动力具备了CVVT可变气门正时系统，并拥有美国霍尼韦尔、德国皮尔博格等国际一流供应商的技术配件支持，令其在油耗、动力表现、稳定性等多方面更加具备优势。
除此之外，SWM斯威X7自动挡版本所匹配的DSI 6AT变速箱，在不失顺畅动力的同时，可以有效提高传递效率，提供更加直接高效的动力响应。而传祺GS4采用的是双离合变速器，虽然双离合也有不少可取之处，但是此类变速器在稳定性、反应顿挫等方面的问题，还有待从技术方面加以改进和提升。
除了强劲的性能之外，锦上添花的是此次SWM斯威X7自动挡版本拥有多达42项的配置优化升级，并着重在安全配置上得到了强化。比如对360°全景影像进行了升级，提升了画质清晰度，并加入了同级独有的盲点监测功能，对行车安全起到很大的帮助。此外，SWM斯威X7自动挡版本还配备了电子驻车、ESP车身稳定系统、驾驶员疲劳提醒等安全辅助配置，既为驾驶者提供足够的安全保障，又提长了驾驶乐趣。
写在最后
通过上述对比不难发现，不管是在颜值上、动力上、空间上，还是配置上，SWM斯威X7自动挡版本相比“老炮儿”传祺GS4都有着不小的优势。并且，SWM斯威X7在过去的一年中，仅靠手动挡版本就获得了出色的销量表现，那么随着此次性能、配置更强的SWM斯威X7自动挡版本上市，由于其产品力更强，产品线更广，性价比更高，因而也更值得“下叉”，从而在与“老炮儿”们的竞争中，占有更大的市场份额。