上汽通用之于三缸，已经打破了最开始的质疑之声。
文｜郭文静
图｜来源网络
小排量三缸发动机在消费者的质疑中艰难前行，但似乎已经到了突破『瓶颈』的前夜，而这个『突破』或许会从上汽通用开始。
早在2017年，上汽通用就率先引入了Ecotec 1.0T/1.3T系列发动机，开始对小排量三缸机的布局。虽然从当时，甚至更早起，行业内就已经明确了小排量三缸机的趋势，但一些没开过最新三缸车型的消费者还是会心存顾虑。基于这样的情况，包括上汽通用在内的一部分车企，开始对于三缸发动机进行更深入的设计和开发，并且在市场上也取得了不错的销量，引发越来越多的车企引入三缸发动机。随着宣传声量不断加大和市面上产品增多，消费者对三缸机的接受度有所提升，但也似乎到达了『瓶颈期』，消费者需要更强有力的理由。
近日，上汽通用给出了一个『理由』——小排量动力总成超长质保计划，对旗下1.3T、1.0T及1.3L符合条件的三缸车型的动力总成提供8年或16万公里原厂质保服务，新车主一步到位，老车主安『芯』升级，二手车车主也能同享这项服务。车壹条仔细分析了这个政策，同时也搜集了网上网友的热议后认为，上汽通用给出的这个『理由』可以说足够强大了。
动力总成超长质保含金量有多高？
相对于有些汽车品牌在近几年喊出了『终身质保』的政策，上汽通用这个『8年或16万公里』的政策似乎听起来并没有前者那么吸引人，但实际上，比起前者的『噱头』大于实际，上汽通用这个政策的含金量显然高了很多。
首先，这一政策覆盖的客户基数大，规模空前，新老车主一视同仁。这一点可以用一组数据说明，仅以别克和雪佛兰品牌为例，数据显示其小排量三缸发动机产品累计销量已有数十万辆，占据国内小排量三缸发动机市场份额的近50%。
其次，延保服务『跟车不跟人』，无第一位车主限制，无论新车还是二手车均能享受这项服务，需要注意的是，其时效要从新车购买日开始计算，时间和里程数不进行叠加。可以说，上汽通用摒弃了质保只认『首位车主』的形式，这一举措对提升车辆保值率有明显作用。
再次，官方与车主直签，全国经销商门店均可享受，不受地域限制，这不仅方便消费者办理，与官方直签也能让消费者更安心，杜绝了中间环节服务质量难以把控的问题。
最后，不同于行业内质保只针对某个单一部件的做法，上汽通用的质保范围包括了发动机和变速箱在内的完整动力总成。这一举动不仅体现了上汽通用汽车对新一代小排量技术实力和品质的信心，同时也能看到上汽通用为让消费者放心购买、使用小排量三缸机车型而做的努力。
上汽通用为何要身先士卒？
上汽通用这一计划对企业的成本和服务能力都是巨大的考验敢公布这样的政策，不仅是对是对技术实力的自信，也是对服务能力的自信。但推出小排量三缸机的企业不止上汽通用一家，为什么上汽通用要身先士卒的拿出如此有诚意的政策来推动三缸机的普及？
首先，这是遵循小排量三缸机的行业趋势的选择，小排量三缸机不仅达到日益严苛的油耗标准的必然选择，也是未来大范围开展电气化的基础。有不少消费者认为，三缸机是车企一味追求低排放的选择，技术落后、发动机抖动、NVH问题等，但这都是老黄历了，实际上随着技术的进步，三缸机的抖动问题已经得到了很好的解决，且采用更为先进的技术。
以通用汽车第八代Ecotec发动机为例，该系列发动机创新引入35Mpa高压直喷系统、智能主动电控碳罐泵以及全球首创的电子水泵+电控球阀模块的ATM主动热管理系统等一系列业界领先智能科技，以达到发动机动力性燃油经济性、和排放的最佳平衡。
据介绍，新一代Ecotec1.0T/1.3T系列发动机仅在中国就进行了9项发动机系统耐久性测试及多项整车耐久性测试，经历了4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀，跨越不同地域不同城市不同路况，累计测试里程达465万公里，相当于绕地球116圈。这个耐久测试已经远远超出普通司机一辈子的驾驶里程了，确保符合通用汽车的全球技术标准要求。
其次，上汽通用早已预测到了这一趋势，并成为国内率先大规模推广小排量三缸机的企业，要想真正成为这一领域的引领者，上汽通用必须以实力来证明。因此，此次身先士卒的给出重磅政策也就不难理解了。
再次，这也是企业的现实考量，目前小排量三缸机已经在上汽通用旗下越来越多车型上进行搭载，而经过此前的一系列技术加持和产品口碑的不断积累，市场对于上汽通用小排量三缸机的接受度正在不断提高，这一点从别克英朗的销量以及雪佛兰沃兰多和科鲁泽新车上市后的市场表现都可以看出来，此时推出这样的政策能对销量起到一定的刺激作用。
其实，这也是企业对服务体系上的一次创新尝试，在车市下行的大环境下，企业更需要稳扎稳打，既要增加新品投放，又要创新服务体系，不仅为经销商输血，更要提升他们的造血能力，超长质保的政策，可以为经销商提供更多机会，使其在提供服务中寻找新盈利点。这也是为什么前不久上汽通用宣布对经销商4S业务模式进行升级和创新，打造了7S模块化经销商服务体系这一举措。
写在最后：
综上所述，上汽通用推出这一政策，是基于现状和未来发展趋势做出的深度思考的结果，这不仅需要技术实力过硬，更需要企业有强大的体系力。
从社会发展规律来看，新事物，新技术的推广都会经历不少波折，但从目前的形势来看，上汽通用之于三缸，已经打破了最开始的质疑之声，在此次超长质保政策的助推下，相信会有跟多消费者能够享受到技术革新的红利。