随着二胎政策的推行,一款能装耐用的家用轿跑SUV获得了越来越多的关注度。比如科迪亚克GT,它上市也有一段时间了,共推出7款车型,到底该怎么选呢?想必有部分车友对此心存疑问,同时在强者如林的中型SUV市场它表现又是如何呢?接下来车叔将会围绕这两个问题展开。
不同车型配置分析
TSI280 两驱标准版,官方指导价18.99万元。作为全系的入门车型,但是在配置上来看并不显得寒酸,比如自动大灯、LED日间行车灯,胎压监测,倒车雷达,车身稳定系统,上坡辅助,自动驻车,多功能方向盘,定速巡航,带有手机映射功能的8英寸中控触屏,GPS导航,后视镜加热等功能,这些功能也基本上可以满足日常用车的需求。
推荐指数:★★
TSI330两驱标准版,官方指导价19.99万元。相比TSI280标准版贵了1万元,但是可以获得动力性能更强劲的发动机,还有全景天窗和10.25英寸全液晶仪表盘,而且如果不买还有点亏的感觉。
推荐指数:★★★
TSI330两驱舒适版,官方指导价21.99万元。相较上款车型贵了2万元,但是得到的配置也不少,比如前排侧气囊,前后排头部气囊,18英寸轮圈,电动后备厢,皮+织物座椅,无钥匙进入/启动,内后视镜防眩目,自动空调,这些配置不仅能够提升日常使用的便利性,同时也能提升面子,最重要的是多增加的6个安全气囊可以为你的人生安全保驾护航。
推荐指数:★★★★
TSI330两驱豪华版,官方指导价23.29万元。两驱豪华版车型相比舒适版贵了1.3万元,增加的配置还真不少,比如LED大灯,前雷达,自动泊车,19英寸轮圈,真皮方向盘,真皮座椅,前排座椅电动调节和座椅加热等功能。1.3万元的价格换回来这么一大推配置,绝对是划算的,车叔强烈推荐。
推荐指数:★★★★★
TSI380 四驱舒适版,官方指导价21.29万元。上到这个价位车辆的性能又得到进一步的提升,比如搭载了四驱系统和增加了越野+雪地两种驾驶模式,此外值得一提的是,发动机动力也得到了提升,这个级别以上更具操控性,推荐喜欢越野的车友入手。
推荐指数:★★★★
TSI330 四驱豪华版,官方指导价25.59万元。豪华版车型相比舒适版贵了1.3万元,主要增加LED大灯,前雷达,自动泊车,19英寸轮圈,真皮方向盘,真皮座椅,前排座椅电动调节+加热等功能,1万元出头的差价能换来这么多配置性价比是相当高的。至于TSI380四驱豪华版,除了增加四驱系统及多了两种驾驶模式外,其余配置表现与TSI330两驱豪华版完全相同,更适合追求动力的消费者。
推荐指数:★★★★★
TSI380四驱旗舰版,官方指导价26.99万元。作为全系的顶配车型,只提供2.0T高功发动机。在主动与被动安全配置上更为丰富,尤其是主动刹车,倒车车侧预警等功能,在有效增加日常驾车时的安全系数。此外,全速自适应巡航功能无论是高速行车还是日常市区驾驶都能提升便利性。1.4万元的差价其实并不算多,如果要在豪华版的基础上通过后续改装的方式获得这些功能,花费势必会高于1.4万。对于预算充足的消费者,不妨考虑一步到位,直接购买顶配旗舰版车型。
推荐指数:★★★★
同类竞品浅析
科迪亚克GT作为一款中型SUV,它想要立足的这片领域也是强者如林,既有同族的兄弟途观L,又有硬派越野Jeep自由光,还有美式大块头探界者。以上任何一个对手都有着过人的本事,当然科迪亚克GT也并非毫无亮点,科迪亚克GT和途观L同平台,但是价格更低廉,而且贴有轿跑SUV标签,外观更具美感。
途观L作为大众嫡系品牌,相较于斯柯达来说,在国内的影响力还是要大一些,虽然后者也早已纳入大众麾下。途观L在十月份的销量占据国内SUV销量排行榜第8位,这也是中型SUV领域唯一上榜的品牌。专注于越野的Jeep自由光是很多人的信仰所在,四驱系统和适合不同路况的的驾驶模式,这是它的亮点所在。探界者凭借着差异化价格竞争策略,相较于其他车型有更大的终端优惠力度,而且在配置上也很丰富,性价比不错。
车叔总结
科迪亚克GT车型并没有辱没GT的名声,随着二胎政策的推行,这款能装耐用的家用轿跑SUV获得了很多家庭的认可。柯迪亚克GT总共推出了7款车型,4种配置,3种动力,留给消费者的选择空间还是很大的。从推荐的角度讲,两款豪华版的车型性价比最高,配置相当丰富,而且价格在同类竞品中并不高。其它的几款车型就根据您的喜好和自身情况来定了,如果不缺钱,大可一步到位上顶配;如果缺钱,可以从舒适版入手。
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