这是一台真正旅行车，2017年爆款，售价12.49万元起。关注度高的原因很简单——纯正旅行、价格实在，这回明锐带来了它的诚意作品。实际上，旅行车进入国内好久了，但基本都是进口身份，车型也大多是中型车以上，格调上没的说。
上汽斯柯达率先趟路，将明锐旅行版投入市场，名字也特别好记——明锐旅行车。这是种诚意也是最好的营销，你完全不用记个新名字，直接叫它的车型就好，在这点上，上汽的宣传一直是聪明接地气的。
明锐旅行版的前脸采用了最新款的家族设计，分体式大灯总有种“画蛇添足”的感觉，好坏众说纷纭；黑色的保险杠以及轮眉套件让它带着清晰的CrossOver风格，很好看，也有满足感，你想想其他车型的旅行版一般都分为两种，普通版和跨界版，通常后者的价格会更贵一些，所以如果上来就用不贵的价格买到跨界套件岂不是很爽？
它的车身尺寸相比高尔夫旅行、蔚领要大了一圈，长/宽/高分别为4687/1814/1509mm（另外两个车的长度都在4米6以下、宽度都在1米8以下、高度都在1米5以下），轴距2686mm（另外两个车分别是2635mm和2614mm）。轮胎和轮圈规格也可以，225/45 R17。
进入车内，一种久违的“斯柯达风格”扑面而来，斯柯达的车基本都一样，就像大众。有个好消息是车内使用了大量的咖啡色，算是种格调的视觉效果。
配置方面很到位（实拍车是TSI280 DSG旗舰版），带座椅加热、电动后备厢、自动启停、胎压监测、ESP、座椅电动调节+记忆、电动折叠后视镜+加热、全景天窗，倒车影像等等都是贴心实用的东西。
储物能力该有的都有，从数量上不用担心：前后车门的储物槽很大，方向盘左侧有带盖的空间、挡把前方也有，再加上手套箱、中央扶手足够了。具体的实用性等拿到测试车再给大家细说。
后排带出风口，下方有两个USB插口及储物格，这个区域被设计的很满，能用的空间都利用了。
座椅采用皮革+Alcantara组合，档次感不错。值得一说的是，主驾是电动调节+3组记忆功能，而副驾只有手动。
后排看上去也挺舒服，中央扶手很宽大，里面带两个杯架。
旅行车的后备厢是重点！标准行李厢容积为610L，放倒后排座椅后可以达到1740L，相当厉害！标准的进深也不错，达到1010mm、而最大深度超过1米9、垂直高度也超过了800mm。
动力方面，新款明锐和明锐旅行版有1.6L/1.2T/1.4T三款发动机，最大功率分别为110马力、116马力和150马力，1.6L车型匹配的变速箱是5速手动变速箱，1.2T和1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。
旅行车是种情怀，很多人喜欢，但只看不买，阻挡他们的原因一是价格太高，二是选择太少。其实入门级的车很重要，一定要满街跑才能带来关注和市场，明锐旅行车算是款诚意作品，希望它能引领更多用户让“瓦罐”情怀广泛落地。