新闻背景：
海外汽车媒体曝光了一则斯柯达全新两厢车Scala的最新信息，该车预计起售价在13万元左右，截止目前已在欧洲市场累计收获了4,200张订单，并在5月率先交付约1,100张订单，预计销量目标为1万辆。此外，新车基于MQB A0平台打造，将成为海外版昕锐（国内为两厢版昕动）的继任者，上市后将与大众Polo、本田飞度、丰田YARiS L致炫、起亚Ceed等同级车型竞争。
MiVo车库快评：
一、斯柯达Scala即将在下个月欧洲上市，更大一号的高尔夫你会喜欢吗：对于很多人来说，在欧洲市场叱咤风云的的斯柯达一直以来都是比大众在欧洲更小众和个性的选择。而这一次斯柯达为市场带来的是全新的Scala两厢车型。我们姑且可以看作是斯柯达版的高尔夫的地位，采用的也是之前公布过的大众高尔夫上的三大件。
而对于斯柯达而言，从目前的曝光资料来看，这一次斯柯达将这台Scala当作是昕锐（国内版昕动）的继任者。因此，明显地我们可以看到这台Scala的造型并不是真正意义上的hatchback车型，但是包含了掀背和一定程度上的流线造型。所以尾部和后备箱的空间要好很多。甚至，有一丝wagon车型的感觉。
二、对于国人来说很可能见不到这款车型先发，但是未来可能会有新能源车型到来：就在今年早些时候斯柯达官方公布的VISION RS的混动信息。该车搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力，最大输出245马力，匹配的是6挡DSG双离合变速箱，百公里加速仅需要7.1秒。在纯电动模式下，续航里程可以达到70km。而我们都知道这台Scala就是以VISION RS的量产车型。
因此，虽然现在斯柯达暂时还没有把这台Scala进行同步引入国内的计划，但是如果一旦将要把这台极具斯柯达个性的小钢炮引入国内的话，以新能源车型的形式无疑是一个好选择。一方面可以帮助斯柯达拿到新能源的积分，另一方面也能更好地帮助目前还没有新能源项目的斯柯达为消费者提供更多选择。
三、斯柯达在国内还有明锐排队，大众的第八代高尔夫倒是被delay了：目前由于斯柯达在国内已经推出了获得了一定市场认可的明锐旅行版，所以很有可能斯柯达甚至不会推出这台Scala来夹在昕动和明锐旅行版中间。而低于大众的品牌定位也让斯柯达很难用一台新车去强行攻占一波高尔夫和飞度早已领先的市场了。
不过对于大众来说，之前一直在喊着"第八代高尔夫将会在2019年第四季度到来"的口号似乎会延后了。之前有消息显示，由于"软件开发"的问题，高尔夫Mk8很有可能无法在法兰克福国际车展上亮相了。如果抓住这个空当，斯柯达Scala倒是很有可能获得成功。
快评结语：
斯柯达此次重磅打造的这台Scala在欧洲市场上获得了不少的鲜花和掌声，不过很可惜的是我们国内暂时看不到。其实对于国内热爱两厢车的消费者而言，高尔夫并不是市场上的最优选择了。如果能先于Mk8的高尔夫来到中国，相信斯柯达可以先扭转一下自己羸弱的市场局面。