大众旗下的斯柯达品牌，一直处于不愠不火状态。奇怪的是，明锐在主流论坛中拥有良好口碑，却卖得不咋地。“小明”为何落得如此尴尬局面？
今天的车主来自佛山南海，已经当爹，于2015年4月购入斯柯达新明锐 2015款-1.6L自动 逸俊版，裸车价13.4万，目前行驶了4458公里。
外观
外观大气，比经典款有大大改进，掀背设计低调丰满，改款后明显年轻漂亮许多。
动力
1.6的家用完全够了，偶然超车没有任何压力！小明动力输出很平顺，虽然起步的时候经常感觉无力，但是上到D4左右，速度就起来了，怠速也基本在2000转左右，应该算可以的了。最近搬家，装得满满的，仍然跑得飞快！
油耗
这个月全部都是市区，200块油跑了370-380公里，算了下5毛多一点每公里，可以接受，非常满意油耗！刚提车跑过高速，最低不到7个油。
前两天跟一个凯美瑞的兄弟伙讨论了下油耗问题：他认为凯美瑞已经不错了（240G版本），但是看我的小明明，他瞬间大赞。
空间
空间无疑是新明锐的杀手锏了，特别是后排可以放倒，与行李箱完全想通，真是搬家出游，无人匹敌！本人身高174，驾驶位置离车顶还有约1个多拳头的空间，开车不会压抑。后排空间可以翘起二郎腿。
后备箱空间，一个字叫大，两个字叫很大，三个字叫非常大。
上个月回了一趟老家，拉了一车蔬菜，还有一桶活鱼，超大后备箱的优势立刻就体现出来了；还帮朋友拉了一次电动车，放倒后排座椅毫无压力，掀背设计确实方便。
操控性
有了助力转向很轻松，高速时盘子很稳！平时市区掉头也能一盘子甩过去，很帅！方向盘调校的非常舒服。
我试过开回家的路上，突然有个车想斜着超车，我轻轻一带，OK了，安全又省心，德系的范儿出来了。
舒适性
舒适好，买的是1.6逸俊版，就是冲着它的真皮座椅去的，不用再另外买座套了，而且主要是有腰部支撑，所以开着很舒服。
胎噪真心大，走在光滑度低点的旧沥青路面上时震耳欲聋；板车悬挂不舒服，过减速带很晕，在国道上遇到坑坑洼洼的路，跟坐摇摇车似的，晕的很。
内饰
软塑料简直就是亮点，中控台灰色面板也很好，做工能够充分的体现德系车的严谨，大气，简洁。座位包裹性一般，很中庸的风格，驾驶座有腰部支撑，赞一个！但是都是手动调节，不上档次！
吐 槽
车内噪音问题很严重，分几个方面来讲，开车窗的时候，特别是后车窗打开之后，共振能把人的耳膜震的嗡嗡作响。在深踩油门的时候，那个响声简直不摆了，那酸爽。刹车在冷车启动还有下了雨之后，很响，回头率很高，遇见行人可以不用按喇叭，直接吓到对方。强烈建议召回更换进口片！
明锐上下台阶或者小陡坡一定要慢点，很容易就磕到了前保险杠，澎湃的弄了几次了
悬架比老款就不厚道，后悬挂简配非独立实在不能忍啊！在经过非常颠簸的路况时，车身晃动明显
车窗升到头不会减速，“咚”的一声也是醉了
明锐的前排中间杯座太小了……瓶装百事、可口、多数矿泉水瓶一点都塞不进去，灌装饮料倒是很牢靠
总 结
在明锐的车主群里，几乎都是一群听老婆话的老男人。这款车口碑好就在于它实用/不花哨：高性价比，大空间，动力够用，安全性高。13万左右的价格，应该是很多人的第一款车吧，叫好不叫座恐怕就是因为它比较中庸，不尽完美，每一样都做得不错，但缺少鲜明特色。怎么说，用车也大半年了，就觉得省心。当了父母之后，真心觉得便宜实用是王道。所以比较推荐给有了孩子的家庭。
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