大家好，这期要给大家分享的是《斯柯达明锐油耗怎么样？13万值不值？车主：开它15年没问题》。
斯柯达明锐是斯柯达推向市场的"红人"，依附其风靡一时的外观造型，充分考虑购车者把外观当作必不可少的选车条件之一的要求，所以，斯柯达明锐才能在较短的时间占领市场。随着文化思想的不断进步，车友们对车的需求也是各式各样，舒适度、安全性、驾驶趣味等等，优势太单一的汽车品牌必将走不长远。
今天很开心请到的嘉宾是王先生，他自称自己是毕业几年的大学生，拥有8000的工资收入，由于攒到一些积蓄，因此考虑买车。他最开的目标就很明确，希望换一款适合自己的旅行车，预算在17万左右。他主要看的是外观，除此之外，他同样关心油耗、舒适性、操控等方面的对比。他之前开过大众途安L，所以选车时经常拿大众途安L比较，通过反复比较，他最终锁定了斯柯达明锐。目前他提车1个月，开了1800公里，对斯柯达明锐有了一定的体会。斯柯达明锐油耗怎么样？13万值不值？车主：开它15年没问题。
对于这辆车我最满意的地方就是外观了，凹凸有致的造型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。造型特殊的前大灯为斯柯达明锐带来越发非凡的设计感，而尾部设计比较谨慎，谦虚而不张扬。外观和大众途安L相比之下，存在差距，我更加青睐斯柯达明锐的外观内饰方面，中控的整体排布拥有非常高的科技感官，中央的大屏让整体看起来相当醒目，细致的内饰做工让车主不失面子，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。对比起大众途安L的内饰，斯柯达明锐的简洁规整但是又很有高级感更吸引我，座椅结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，不可否认，斯柯达明锐的内饰层次着实比大众途安L更高一些。
动力和操控也是我看上这款车的原因之一，斯柯达明锐我开的是"斯柯达明锐 2019款 TSI230 DSG豪华版(国V)"，斯柯达明锐的动力引擎采用了1.2排量的直列4缸涡轮增压发动机，能爆发出116Ps的马力数据。变速箱选用7挡双离合变速箱，让动力持续性和平顺性愈加饱满，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，转弯半径小，转向精准，方向盘没有过多的虚位。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。0-100km/h加速成绩优良，实际测试为10秒，该成绩与大众途安L对比能力均衡，但驾驶感受而言相差不大。
空间方面，空间的特色自然显而易见。凭借其1509mm的车体高度，一个177cm的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。1814mm的宽度，满座的情况下，后排不会太拥挤。轴距达到同类领先的2686毫米，使其纵向深度达到新的高度，首排座包调整好后，第二排乘客可以翘起二郎腿。而且斯柯达明锐在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷效果让人如浴春风，爽朗舒适，隔音效果理想，高速时能在车内清晰交谈。因此，在空间和舒适上，大众途安L比起斯柯达明锐差距还是很显然的。
关于油耗方面，斯柯达明锐拥有6.9L的百公里油耗表现。不过跟路况有很大的关系，城市油耗达到9.0L/100km，公路行驶油耗可低至5.8L/100km。所以，我对斯柯达明锐的油耗表现没有更多的要求了。
总的来说，斯柯达明锐很令我满意，尤其是在外观、舒适性、空间、动力方面，和大众途安L也差不多，不过在使用感受上差别还是很大的，不过各有利弊，天下没有完美的一款车，我只是认为斯柯达明锐更适合我而已。现在开斯柯达明锐的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很彰显品位的，并且在用于家用上也是一辆好车，在用车花费上也不多，月薪8000以上就开得起。使用过之后，我想说二个字：满意！
听完驾车者的分享，我觉得，斯柯达明锐之所以能够深入人心，确实离不开其外观的特色，其在舒适度、空间、操控也同样有着不俗的表现，均能满足购车者的要求。备受眷注的"斯柯达明锐 2019款 TSI230 DSG豪华版(国V)"，官价为13.99万，还有ESP稳定系统、ABS防抱死体系等安全配置和内后视镜防眩目功效、GPS导航系统、发动机自动启停等高科技配置的加特。让其成为旅行车中当之无愧的"性价王"。那么对于这款难被超越的斯柯达明锐，各位觉得如何呢？