[XCAR 导购 原创]
近些年来，消费者在购车时不再单单是考虑传统的三厢车，时尚动感符合潮流的两厢车逐渐成为都市白领及许多家庭的首选，毕竟对于拥堵的城市交通来说，两厢车在灵动性方面相比三厢车还是占据一定优势的。放眼目前十万元上下的两厢车，相信斯柯达昕动绝对是年轻消费者青睐的车型之一，同样本田竞瑞也被大多数消费者纳入考虑范畴。
两款车型一个拥有德系品质一个是日系代表，两款相似的车型在定位相同的情况下却有着不同的风格。本次我们就对这两款车型进行一次对比。在对比中，我们分别挑选了：2016款昕动1.6L 自动智行版(以下称：昕动)和2017款竞瑞 1.5L CVT舒适版(以下称：竞瑞)。两款车型从售价上保持一致，那么在其他方面两款车有怎样的不同呢？我们先从两款车的外观说起。
| 车型对比 | ||
| 车型 | 2016款昕动 改款 1.6L 自动智行版 | 2017款竞瑞 1.5L CVT舒适版 |
| 售价（万元） | 10.99 | 10.99 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观对比：
斯柯达昕动
外观方面，斯柯达昕动采用了斯柯达家族式的熏黑式直瀑式进气格栅，前大车灯同进气格栅融为一体，前脸看起来更加精致时尚。车身侧面的腰线贯穿了车门直至尾灯，看起来十分运动，尾部给人的感觉有些旅行车的味道。
本田竞瑞
外观上，竞瑞的前脸采用了倒梯形进气格栅并增加了镀铬装饰条，配合前大灯使得前脸看起来非常时尚、动感。车身侧面的线条感十足，锋利的车身腰线一直延伸至后尾灯，前低后高的设计很好的营造出车身姿态，加上车尾造型让竞瑞充满运动感。
外观总结：这两款车型同属紧凑型两厢掀背车，但在外观设计上两款车存在车较大的差异。昕动给人一种时尚、前卫的感受，更符合年轻的时尚人群的审美；同样，本田竞瑞的外观几乎照搬了本田Concept B概念车的设计语言，造型年轻激进。虽然两款车的外观风格不同，但总得来说它们都符合消费者的设计潮流，能够满足众多消费群体的审美和消费需求。
内饰/配置对比
内饰对比
斯柯达昕动
内饰方面，昕动的中控台设计并不繁琐，反而给人一种简洁大方之美，并且中控还融入了钢琴烤漆进行点缀，大大增强了车内的时尚感。另外，三辐式方向盘造型时尚，握感不错。在座椅方面，昕动采用运动化设计，细节处用红色线进行修饰，增加车内的运动感。
本田竞瑞
本田竞瑞的内饰采用了本田家族式的设计，中控同样才用了全黑加银色装饰条进行装饰，提升了内饰的质感，三辐式方向盘以及运动化的座椅，运动氛围还是营造的都很到位的。
配置对比：
| 基本参数： | 2016款昕动改款 1.6L 自动智行版 | 2017款竞瑞1.5L CVT舒适版 |
|---|---|---|
| 胎压监测装置 | ● | - |
| 上坡辅助 | - | ● |
| 后泊车雷达 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 行车电脑显示屏 | - | ● |
| 运动风格座椅 | ● | - |
| 前排座椅加热 | ○ | - |
| 后座中央扶手 | ● | - |
| GPS导航系统 | ● | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | - |
| 大灯高度可调 | - | ● |
| 弯道辅助照明灯 | ● | - |
| 车窗防夹手功能 | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | - |
| 手动空调 | - | ● |
| 自动空调 | ● | - |
| 后排出风口 | - | ● |
| 空气净化/花粉过滤 | ● | - |
从两款车型的配置对比来看，昕动的配置比竞瑞更加丰富，虽然昕动没有配备上坡辅助系统，但像胎压监测、后泊车雷达、定速巡航、蓝牙/车载电话等功能等都有配备，而这些是在对比的竞瑞车型上没有配备了。
内饰总结：两款车的内饰的设计风格也完全不同，昕动的内饰虽然也比较运动，但相比竞瑞，又多了一分沉稳和内敛。而竞瑞内饰的设计，运动氛围还是营造的很到位的。在配置上，在两款车售价相同的情况下，昕动的配置更加丰富。
空间对比
空间对比：
| 空间对比 | ||
| 车型 | 2016款昕动 改款 1.6L 自动智行版 | 2017款竞瑞 1.5L CVT舒适版 |
| 车长(mm) | 4304 | 4517 |
| 车宽(mm) | 1706 | 1705 |
| 车高(mm) | 1475 | 1489 |
| 轴距(mm) | 2603 | 2600 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
斯柯达昕动
空间方面，昕动长宽高尺寸分别为4304mm、1706mm以及1475mm，而轴距则是2603mm。在驾乘方面，昕动无论是头部空间还是腿部空间都有一定的距离，不会让驾驶者和乘坐者有任何不适。储物空间方面，昕动储物空间还是比较丰富的，而昕动的行李厢空间372L，加上后排座椅可以按比例放倒，最大的容积能够达到1255L，这样的表现足够令人满意。
本田竞瑞
本田竞瑞的空间表现也能够令消费者满意，在储物空间上，竞瑞体现了日系车的一贯水准——手套箱的空间相对较大，行李厢容积也十分可观，配合后排座椅按比例放倒，能够进一步提升运载能力。
空间总结：空间上，两款车其实并没有太大的差距，但昕动在车身宽度及轴距上占据优势，这让昕动在车内空间这一块更为出彩。总的来说，两款车的空间表现都很不错。
动力及悬挂对比
动力对比：
| 动力对比 | ||
| 车型 | 2016款昕动 改款 1.6L 自动智行版 | 2017款竞瑞 1.5L CVT舒适版 |
| 发动机 | 1.6L自然吸气 | 1.5L自然吸气 |
| 变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | CVT无极变速箱 |
| 最大马力（Ps） | 110 | 131 |
| 最大功率（kW） | 81/5800rpm | 96/6600rpm |
| 最大扭矩（Nm） | 155/3800rpm | 155/4600rpm |
动力方面，2016款昕动 改款 1.6L 自动智行版搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率81kW(110Ps)/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm；2017款竞瑞 1.5L CVT舒适版搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW(131Ps)/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm。传动系统昕动匹配的是6挡手自一体变速箱，竞瑞则是经典的CVT无级变速箱。
发动机总结：动力上，昕动和竞瑞分别搭载的是排量为1.6L的自然吸气发动机、1.5L自然吸气发动机，从参数来表现实的数据来看，竞瑞所搭载的发动机动力相对亮眼，竞瑞所搭载的1.5L自然吸气发动机拥有最大功率96kW(131Ps)/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm。而昕动所搭载的1.6L自然吸气发动机的最大功率81kW(110Ps)/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm，由此可见前者的发动机动力相对强一些。
底盘对比：
在传动方面，这两款车都采用了前置前驱方式。在前悬挂方面，昕动采用的是麦弗逊式独立悬挂，而竞瑞采用的是带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂；在后悬挂方面，昕动采用了扭转梁式非独立悬挂，竞瑞则是扭力梁式非独立悬挂。
| 对比车型底盘悬挂一览 | ||
| 参数/车型 | 2016款昕动 改款 1.6L 自动智行版 | 2017款竞瑞 1.5L CVT舒适版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 |
| 后悬挂类型 | 扭转梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
编辑点评：通过此次昕动和竞瑞的全面对比，两款车在外观风格各不相同，内饰设计以及配置等方面，昕动的表现绝对是更具优势的一方。在乘坐空间方面，两款车的表现可以说不相上下，都能满足绝大多数消费者的需求。动力方面，昕动和竞瑞分别采用了1.6L自然吸气和1.5L自然吸气发动机，竞瑞的动力输出较昕动来说稍好一些。不可否认，这两款车型在外观、内饰、配置以及动力等方面的表现各具优势，但在售价相同的情况下，昕动在配置等实用性方面优势会更加明显一些。
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