大家好,这期要给大家分享的是《斯柯达明锐怎么样?质量好吗?车主说了真实用车感受》。
斯柯达明锐是斯柯达研发多年出品的一款旅行车,依托其精雕细琢的外观设计,以买车者把外观当作自身人格魅力的要求为主,投合了购车人口味,正因如此,斯柯达明锐有着对手羡慕的市场口碑。不过,大家的精神生活不断提升,驾驶者的买车要求可谓是天差地别,车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等,如果车型只有这一项特长,很容易就会被市场所淘汰。
今天很开心有请到的嘉宾是小谢,他应该算一个毕业几年的大学生,享有8000的月工资收入,因为攒了积蓄,所以有换车的想法。他的需求不复杂,就要对自己胃口的旅行车,价格在17万左右。外观是他最在意的地方,除了这点外,他同样关心空间、内饰、油耗等方面的对比。他之前买的是大众途安L,通过比较大众途安L后,最后确定斯柯达明锐。现在他提车3个月,开了7200公里,对斯柯达明锐体会颇深。斯柯达明锐怎么样?质量好吗?车主说了真实用车感受。
外观是我选择这辆车的首要原因,个性鲜明的构型风格透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水,尽显工匠精神。前脸造型柔中带刚,阳光照射下能映出绚丽光芒,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。外观和大众途安L相比之下,存在差距,我更满意斯柯达明锐的外观内饰方面,中控的整体排布享有特别高的科技感官,中央的大屏让整体显得格外醒目,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,规整的装饰代替了复杂的设计,给人一种整洁之美。对比起大众途安L的内饰,斯柯达明锐的十足的高级感更吸引我,因有良好的座包包裹性,以70码的速度过弯也不会让家人大幅倾斜,无法否认,上一辆大众途安L的内饰档次的确比不过斯柯达明锐。
动力和操控也是我选择它的理由之一,斯柯达明锐我用的是"斯柯达明锐 2019款 TSI230 DSG豪华版(国V)",斯柯达明锐配置了1.2排量的直列4缸涡轮增压动力发动机,马力最高可达116Ps。变速系统采用7挡双离合变速箱,动力表现得非常舒展和稳定。油门输出及时,加速随叫随到,方向盘采用电动助力,转向轻巧,变向力度回馈好。路感清晰,刹车无延缓,高速行驶不会有轻飘之感。百公里提速仅需10秒,若与大众途安L对比,斯柯达明锐旗鼓相当,但是我感觉开起来没区别。
空间方面,空间表现处于该级别的较高水准。车高参数达到了1509毫米,身高181cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。1814毫米的宽度让其看上去愈加体面,宽敞的后一排能够在满座的状况下给予乘坐者足够的空间。2686mm的轴距表现让其享有很大的空间优点,使其纵向深度达到新的高度,驾驶者和后面客人均有较大的腿部余量。而且斯柯达明锐在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调的恒温效果非常理想,整车隔音成效很好,高速几乎听不到风噪。因此,空间和舒适性上,大众途安L比起斯柯达明锐差距还是存在的。
关于油耗方面,斯柯达明锐综合油耗低至6.9L(百公里)。城市道路的油耗较高,为9.0L,主要受拥堵影响,在高速路上以较快速度行驶,实质油耗为5.8L。因此,斯柯达明锐的油耗水准还是比较高的。
总之,我感觉斯柯达明锐真的是一款好车,毕竟它在外观、舒适度、内饰、空间方面彻底征服了我,和上一台大众途安L也差不多,但是对比之后还是会体验出差异。不过各有利弊,世上不存在没有缺点的车,我从自己的角度觉得斯柯达明锐更适合我而已。现在开斯柯达明锐的大多数人是毕业几年的大学生,我觉得这款车也是档次十分不错的,尤其在家用方面也十分适合,月薪8000以上就开得起。换了它之后,我想说七个字:庆幸当初的选择!
听完驾车者的分享,我觉得,斯柯达明锐是旅行车中的热门车,除了依赖自身独到的外观外,同时它还有内饰、空间、油耗等方面的良好表现来支持,实实在在满足了用户的心中要求。眷注榜中位置靠前的"斯柯达明锐 2019款 TSI230 DSG豪华版(国V)",给出13.99万的良心建议价,另外还装备ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统等诸多安全配置,可知在旅行车中,斯柯达明锐性价比还是比较突出的。对于这款性价比极高的斯柯达明锐,不知大家有何观点呢?
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