啥？定制车还能定制名字？上汽大通C2B模式又出新玩法了！
如今，互联网的成熟发展彻底改变了整个商业的制造、生产、流通环节，催生了以消费者为中心的C2B模式，对工业时代大生产模式是几乎彻底的替代意义。而在C2B模式下，用户能够参与产品定制的方面越来越多。
金秋9月，上汽大通用最诚意的方式答谢广大用户这些年来的一路陪伴，携上汽大通V80全系车型发起钜惠活动。近日，上汽大通又推出了“秋风盛惠月，金榜提“名”时！上汽大通V80自动档征名”活动，未来的上汽大通V80自动档TA叫什么，由你做主！
除了定义名字 V80自动档有啥特色？
名字对于一个人的重要性不言而喻，但自己的名字却不是自己来起，是不是十分遗憾？现在V80有一个机会，那就是，自己的座驾，自己命名！
现在，用户可以写下自己心中对于上汽大通V80自动档命名以及背后的意义，发送至邮箱:maxus@fortunechina.com.cn ，上汽大通将选取其中20个优秀的作品送出精美礼品。
除了能自己命名以外，上汽大通V80还有一个十分吸引用户的特色，那就是上汽大通V80的AMT变速箱。V80搭载了由“菲亚特马瑞利”提供的AMT变速箱。拥有超高传动效率的同时也可以节省时间，智能换档避免了MT最繁琐的换档步骤。另外，AMT变速箱的节油性很突出，相比MT省油5%，相比AT省油20%。作为国内轻客行业唯一的自动档6AMT车型，上汽大通V80操控平顺、便捷、轻松，在燃油经济性上，也有着无可比拟的优势。搭载引进自VMMotori 公司的R425柴油机，最大功率136PS，最大扭矩330N·m，并且符合国五排放标准，百公里油耗最低5.4L，是一台真正能做到大功率、低油耗、低排放的高效发动机。
据悉，现在购买上汽大通V80全系最高优惠3万，AMT+ESP+HHC仅需12.98万元，更重要的是，12.98万元的价格与手动档车型的差价仅为5000元，还享零利率，很显然这已不是单纯的优惠活动，而是针对自动档车型的一次”价值升级“。
丰富产品线 你想要的我都有
作为一款用户能够自己定义、开发、验证、选配、定价和改进全流程的智能定制的车型，上汽大通不仅仅是将轻客做到极致，还在不同的细分领域丰富产品线，洞悉市场走向，真正做到了“你想要的我都有”。
从G10到皮卡再到房车，最后到SUV，上汽大通总能抓住这个市场先机。上汽集团副总裁蓝青松表示，T60皮卡是上汽集团进入皮卡行业的第一款产品。上汽大通的目标是，在皮卡上市的前两年进入皮卡行业前三，然后坐三望一，争做皮卡行业第一。
此外，目前国内五米左右的大型SUV市场还属于一个空白的蓝海市场，进口的产品价格在70万到100多万，由于价格太高，用户的需求没有被满足，上汽大通抓住这个市场先机，运用C2B理念打造了SUV D90。D90是首款全程落实C2B理念的产品。
据了解，今年1-9月上汽大通增长了19.5%，1-9月上汽大通总销量45488辆（国内销量40060辆）；其中9月销量达7637辆，同比增长79.1%。今年上汽大通相继推出了皮卡T60，SUV D90，MPV G10 PLUS三款新车型，其中D90已于9月26日实现首批C2B用户交车。预计在今年年底前还会陆续推出皮卡T60汽油版和宽体轻客V80 18款，丰富产品线。
C2B不仅仅是定制 核心在用户
说起C2B，很多人的理解仅仅是“私人订制”，有人说了，劳斯莱斯、宾利不都在做这种定制化造车吗？有什么不一样的呢？
上汽大通的C2B定制化模式却大有不同。首先，豪车个性化定制是小规模的，甚至是手工打造的一些装饰。而大通此次要做的是大规模智能化定制。这就让两者之间有了本质的区别，也就是说要做普通消费者买得起的定制化造车。
第二，上汽大通不仅仅把自己的定位放在出行服务商上，更是把目光放到了互联网数据公司这个新的平台上。上汽大通通过全新运营模式——以用户驱动企业生产的C2B定制化模式，与用户的数字化直联，在每一个创造价值的环节都将直面用户。
第三，上汽大通的C2B是目前用户参与感最强的模式。10万用户感恩回馈活动也好，V80自动档征名活动也罢。其实这一切都是回归上汽大通的初心，以用户为中心，通过与用户时时进行直联，把一切都交给用户来决定，加强用户参与感。而这也正是上汽大通C2B理念——通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。简单点说，就是希望跟用户建立一种有温度的亲如家人的关系。
经过一年的运营，上汽大通建立的770个用户社群，与8万人时时在线直联，点对点沟通让上汽大通已经获得了10000多个盲订订单，用户还自发在全国23个省市建立了D90车友会，这足以证明上汽大通C2B模式的成功。
一想到今后被选中名字的用户，以后就可以跟人家吹牛说，这个车名是我起的，是不是有点小羡（ji）慕（du）呢？