大家好，今天我来给大家聊聊斯柯达明锐这款车。斯柯达明锐可以说有着十分鲜明的特点，注重实用性和舒适性，具备一定的操控能力，且养护成本能够为大众所接受，但在后排成员的空间和乘坐舒适度、产品做工精致度以及指导价等方面好像还不是特别让人满意。那么这款车各方面到底如何呢，大家一起来跟我了解一下吧。
斯柯达明锐
外观方面是属于那种比较大气和稳重型的。分体式大灯再加上钻石切割理念的前后大灯设计，尾部又稍微有点小溜背的造型，让整个车看起来非常刚毅，C型的尾灯点亮以后，识别度比较高，特别是前大灯点亮以后有几簇小眼捷毛，挺有意思的。车身线条曲线更是让我喜欢，比起现在很多车越做越圆润而言，我还是更喜欢这种菱角分明的设计风格，很有特点，特别要说明一下的是这个轮毂，做得真的很精致。
斯柯达明锐
中控台是家族式的设计，没有很新颖的地方，也没有特别不喜欢的，沉稳型的。前面用料都是搪塑的，好处在各处按键清晰明确，上手十分容易。唯一亮点就是音响，音质效果杠杠的。
不得不说明锐的超大空间，2686mm的轴距，什么是轴距呢，就是前轮毂中心点到后轮毂中心点的距离，轴距越大，车内空间就越大，像正常男生的体型，在车内翘二郎腿轻轻松松，前排调好正常驾驶坐姿，膝盖离前排座椅然有三拳距离，后备行李箱空间更是达到了590L的空间，再配与超大的掀背式尾门，装台冰箱进去都不过分 。
斯柯达明锐
1.5L的发动机咱也不敢奢求有多大的动力表现，只能说够用，1. 5L的发动机是大众集团最新研发的，马力达到了116马力，比之前旧款的1.6L多了6马力，可以说马力更强，油耗更低了，挺不错的够用，换挡的时候也比较柔顺，我觉得应该应该归功于那台6AT的变速箱，它会很聪明的识别你下一步的换挡动作，所以说动力够用，当然如果你不喜欢，你可以切换到手动模式，在自动D或S档的时候往右边推，就会切入到手动模式，动力是可靠随心所欲的由自动操控了。
斯柯达明锐
明锐的操控相当好，方向盘很轻，指向精准。悬架支撑不错，过弯侧倾感控制得很好，底盘扎实，路过坑洼或者减速带的时候不会软绵绵的。
斯柯达明锐
缺点应该就是塑胶方向盘了，虽然配置了多功能方向盘，低速转圈打方向盘时出现了手滑的情况，如果能再配置真皮包裹方向盘那就更好了。还有就是后排地板隆起过高，中间乘坐会不舒服。
斯柯达明锐
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