德国车品质、捷克车价格，这是斯柯达在欧洲市场立足的根本。在中国市场，虽然斯柯达活在大众阴影之下，但在2018年依然收获了年销35.2万辆、同比增长5.7%的业绩。多款新车引入是斯柯达2018年在华销量上涨的重要原因。
2018年12月6日，斯柯达全新车型SCALA全球首发，它是基于大众集团MQB A0平台打造的两厢轿车，采用斯柯达最新设计语言，将于今年上半年全面登陆全球市场。从市场定位来看，SCALA要介于POLO与高尔夫之间。以斯柯达和大众集团的一贯操作来看，小猫预计SCALA在未来会落户上汽大众国产，进一步丰富斯柯达产品线，助力整体销量的提升。
据资料显示，斯柯达SCALA的长宽高分别为4362mm、1793mm、1471mm，轴距2649mm；相比现款大众高尔夫的4259mm、1799mm、1452mm和2637mm，其在车身尺寸方面要稍占上风，这也是拥有不俗空间表现的基础。作为一款介于两厢轿车与旅行轿车之间的车型，SCALA在标准状态下的行李厢容积达到467L，优于高尔夫的380L。就实用性而言，小猫认为SCALA要更胜一筹。
动力系统方面，目前登陆德国市场的SCALA搭载1.6L TDI发动机，最大功率85kw，匹配6速手动和7速双离合变速箱；同时，它在未来还会增加1.0T、1.5T汽油发动机。以中国市场实际情况来看，上述三种发动机或都不会被上汽大众引入，与国产明锐相同的1.5L自然吸气、1.2TSI和1.4TSI涡轮增压，会成为国产SCALA的动力选择。作为大众集团在中国市场的成熟动力组合，它们已经被中国消费者接受。底盘设计方面，以SCALA的产品定位来分析，小猫预计它会采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立设计，与明锐一致。
配置方面，斯柯达SCALA会向主流紧凑型车看齐，10.25寸液晶仪表盘、Side Assist车侧盲区辅助、ACC自适应巡航系统、Park Assist泊车辅助系统、第三代MIB车载智能系统、LED大灯、全景天窗等都会在它身上出现，以保证不会在配置比拼中处于下风。
价格方面，在德国市场先期投放的1.6L TDI车型起步价格为2.15万欧元，明锐1.6L TDI车型为2.341万欧元、柯珞克1.6L TDI车型为2.539万欧元、高尔夫1.6L TDI车型为2.3875万欧元。价格比搭载同样发动机的明锐便宜8.2%左右、比高尔夫便宜10%，且空间和实用性还要优于高尔夫，这是SCALA的核心竞争力。按照斯柯达的一贯打法，SCALA在进入中国市场之后，会以紧凑型车的身份登场。综合考虑高尔夫12.91万元、明锐11.99万元的官方起步价格和目前市场优惠幅度，小猫预计国产SCALA的起步价格会低于10万元，或以9.99万元的价格起售。
展望斯柯达SCALA未来在中国市场的走势，小猫认为它是一款与大众品牌车型形成差异化的产品，相比POLO它尺寸更大、实用性更有优势；相比高尔夫，虽然SCALA缺乏王牌车型的光环，但在性价比、空间方面更有优势，且斯柯达在中国市场的认可度也在提升，对于那些注重性价比和产品力的年轻人而言，SCALA是个不错选择。在2018年，高尔夫年销量为139813辆，斯柯达明锐也有105673进账，以SCALA的产品力来分析，小猫认为其国产后的月销量有望达到4000辆左右，一年为斯柯达贡献5万辆的销量。