车型介绍
[XCAR导购原创]
作为斯柯达的一款家用小型车,晶锐定位一直都是年轻的城市消费人群,小巧的车身和不错的品质是人们看重它的理由。在本届上海车展,新一代晶锐与我们见面了,6.99-10.99万元的售价很是合理,但也不能光看售价,还得看看配置,看看哪款车型配置更多一点,价格更低一些。
车型售价 | |
车型 | 指导价(万元) |
1.4L手动前行版 | 6.99 |
1.4L自动前行版 | 7.99 |
1.4L手动创行版 | 7.99 |
1.4L自动创行版 | 8.99 |
1.6L自动创行版 | 9.49 |
1.6L手动运动版 | 8.99 |
1.6L自动运动版 | 9.99 |
1.6L自动智行版 | 10.99 |
全新斯柯达晶锐外观与巴黎车展期间发布的海外版保持了基本一致,不论前脸的V型发动机舱盖、直瀑式立体进气格栅还是锐利的前大灯,都采用了斯柯达最新的家族设计理念。
车身尺寸上,全新晶锐长宽高分别为3993、1732、1487mm,轴距2470mm,相比现款长度和高度分别减少了10mm和13mm,宽度和轴距分别增加了90mm和5mm。车身侧面,修长的腰线从前大灯灯角贯穿至车尾灯,增强了整车车体的延展性。A柱与车顶连接的更为平顺圆滑,营造了速度感和运动气息。另外,全新晶锐依然保留了宽大的C柱设计。
车尾方面,全新晶锐采用的设计风格与前脸相呼应,尾厢盖、车铭牌两侧以及后保险杠都通过了平直线条切割的方式营造出立体效果,并且黑色边框的C型尾灯也很好的突显了整个尾部的运动感。
相比现款晶锐的“老气横秋”,全新晶锐的内饰变化还是相当明显的,整体风格更加运动、硬朗,颜色的搭配也令车舱内有了层次感。在配色上也比较素雅,黑色和灰色的颜色搭配显得很高档,虽没有花哨的设计元素,但整体氛围营造的很不错。
动力方面,全新晶锐换装成了全铝的EA211发动机,排量方面仍然以1.4L和1.6L自然吸气发动机为主。1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm,最大扭矩为132Nm/3800rpm;1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm。与发动机匹配的为6速自动变速箱和5速手动变速箱。
2配置解析
入门车型配置解读
1.4L手动前行版
售价:6.99万元
入门车型配置一览 | ||
主副驾驶安全气囊 | 制动力分配 | 发动机电子防盗 |
外接音源接口 | 大灯高度调节 | 前排电动车窗 |
后雨刷 | 手动空调 |
入门车型可选装配置 | ||
车内中控锁 | 遥控钥匙 | 座椅高低调节 |
后视镜电动调节 | 后视镜加热 |
虽然看上去6.99万元的起售价是那么的便宜,但通过了解配置后会发现,其实这款入门车型在配置上还是比较寒酸的,首先,它不带遥控钥匙,这点就会很不方便。其次是后排不支持车窗自动控制,只能采用手动,有点太过复古了。除了这些重要的,像不带前雾灯、后视镜不能电动调节、座椅不能高低调节、安全上不带刹车辅助和牵引力控制等,这些比较常规且具有一定实用度的配置,在晶锐最低配上没有看到。
1.4L自动前行版
售价:7.99万元
除了这款入门车型,次低配为1.4L自动前行版,从名称上就不难理解,都为前行版,自动前行版相比手动就升级了一款自动6AT变速器,价格上涨了1万元,其余与上面的入门车型无异。
1.4L手动创行版
售价:7.99万元
差价:1万元
由于都是手动,为了避免自动档1万元的价格差,拿跟同为手动档的入门车型1.4L手动前行版做比较最为合理。
配置差异解读 | ||
1.4L手动前行版 | 1.4L手动创行版 | |
差价 | 1万元 | |
车内中控锁 | ― | ● |
遥控钥匙 | ― | ● |
刹车辅助 | ― | 选装 |
牵引力控制 | ― | 选装 |
车身稳定系统 | ― | 选装 |
上坡辅助 | ― | 选装 |
电动天窗 | ― | 选装 |
铝合金轮毂 | ― | ● |
定速巡航 | ― | ● |
后驻车雷达 | ― | ● |
行车电脑显示屏 | ― | ● |
座椅高低调节 | ― | ● |
多媒体系统 | ― | ● |
自动头灯 | ― | ● |
转向辅助灯 | ― | ● |
前雾灯 | ― | ● |
后视镜电动调节 | ― | ● |
后视镜加热 | ― | ● |
遮阳板化妆镜 | ― | ● |
感应雨刷 | ― | ● |
相比入门车型,这款手动次低配仅在价格上多出了1万元,但配置丰富度却增加了好几个档次。首先,最常用到也是最基本的车内中控锁、遥控钥匙、行车电脑显示屏、座椅高低调节、多媒体系统、前雾灯、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜这些配置都全部见到了,很大程度提升了该车的易用度,更加贴合市场主流。其次,定速巡航、后驻车雷达、自动头灯、后视镜加热、感应雨刷等这些中等甚至偏高端的配置也都出现在了这款1.4l手动次低配车型上。所以该款指导价为7.99万元的手动创行版值得推荐。
1.4L自动创行版
售价:8.99万元
差价:1万元
跟上面一样,自动创行版在配置上没有变化,只是升级到了自动档,依然是6速手自一体变速箱,差价1万元。如果感觉自身不适合开手动的朋友不妨选择这款自动档车型,性价比很是不错。
1.6L自动创行版
售价:9.49万元
差价:5000元
下面来到了全新晶锐的1.6L车型,同样为创行版,差价5000元,在配置上没有升级和改变,这5000元的费用就是升级发动机,增大了排量,如对动力比较在意,这款也是值得购买的。
配置差异解读 | ||
1.4L自动创行版 | 1.6L自动创行版 | |
差价 | 5000元 | |
发动机 | 1.4L自然吸气发动机 | 1.6L自然吸气发动机 |
1.6L手动运动版
售价:8.99万元
差价:1万元
由于是手动版,为了最客观的呈现,我们拿它来跟同为手动的1.4L高配,也就是1.4L手动创行版来做比较,因为变速箱相同,除了配置外就是排量上的不同了,而排量差价刚也看到了,5000元,加上配置上的差异,这两款车差价总共为1万元。
配置差异解读 | ||
1.4L手动创行版 | 1.6L手动运动版 | |
差价 | 1万元 | |
发动机 | 1.4L | 1.6L |
胎压监测装置 | ―(选装) | ● |
刹车辅助 | ―(选装) | ● |
牵引力控制 | ―(选装) | ● |
车身稳定系统 | ―(选装) | ● |
上坡辅助 | ―(选装) | ● |
真皮方向盘 | ― | ● |
除了5000元排量上的差价,另外5000元配置共增加了胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助和真皮方向盘。在1.4L车型上需要选装的,1.6L手动运动版给配上了,除了真皮方向盘外,其他都是安全性配置。总的来说,这5000元的配置还是相当划算的。如果看中了这部分配置,有喜欢排量更大的车款,那么这款手动运动版可以看看。
1.6L自动运动版
售价9.99万元
差价:1万元
又是手动升级自动,差价同样为1万元,在这里就不多赘述了。
1.6L自动智行版
售价:10.99万元
差价:1万元
最后来到了全新晶锐的顶配车型,相比次顶配的自动运动版多出了1万元,下面来看看配置。
差异配置解读 | ||
1.6L自动运动版 | 1.6L自动智行版 | |
差价 | 1万元 | |
前排侧气囊 | ― | ● |
前后排头部气囊 | ― | 选装 |
电动天窗 | ― | ● |
多功能方向盘 | ―(选装) | ● |
前排座椅加热 | ― | 选装 |
前排中央扶手 | ― | ● |
车载蓝牙电话 | ―(选装) | ● |
空调形式 | 手动 | 自动 |
电动天窗可算出现了,但是在顶配上,除了电动天窗,侧气囊、前排中央扶手、多功能方向盘、车载蓝牙电话和自动空调也都出现在了最高配车型上。空调也由手动升级成了自动。但看看售价,10.99万元的售价对于一款主打实惠的的家庭小型车来说有点高了,如果不是特别看中配置的话,这款顶配不做推荐。
推荐车型
1.6L自动创行版
售价:9.49万元
推荐理由:作为一款家用小型车,全新晶锐提供了1.4L和1.6L两种动力可以选择,同为创行版,更加推荐1.6L车型,在配置相同的情况下,多出的5000元能为您的加速超车带来很大帮助。再加上现在人们普遍都是城市中代步,普遍都会选择自动档车型。所以首选1.6L自动创行版。但如果喜欢开手动挡车型,那么1.4L手动创行版也是非常实惠的,配置和这款一样,只是发动机排量和变速箱上的不同,也是可以考虑的。
1.6L自动创行版 | |
裸车价 | 94900元 |
购置税 | 8111元 |
上牌费 | 500元 |
车船使用税 | 420元 |
交强险 | 950元 |
商业保险 | 4269元 |
总计 | 109150元 |