斯柯达虽然是大众旗下的品牌,但是在很多人眼里这两个完全是不同风格的品牌,斯柯达相比来说更加偏小众一点。不过作为德系车,斯柯达的质量和口碑是毫无疑问的好,这也说明它受欢迎不是毫无缘由的。今天来介绍一款斯柯达柯珞克,这款SUV主打的是性价比,如果预算有限又想买到好的SUV,不妨可以考虑它。
斯柯达柯珞克的起售价为13.99万元,它的车身长为4432mm,轴距为2688mm,从外观看起来比较霸气。车头部分首先吸引人的便是镀铬三维直瀑式格栅,造型设计和两边的智能多路况全LED大灯共同营造出严谨的视觉感受。发动机盖的力量线条,更能够让人感觉到它的气势。
车身侧面的线条走向比较刚毅简约,飞箭式高腰线设计使这款车的视觉重心提升。底下四个18寸尖锋精车轮毂,造型犀利颇具攻击性,外扩式力量轮拱加强了这款车的力量感。车尾的C型LED立体尾灯,精妙的造型设计,让这款车在车流中极具辨识度。
车内饰的布置既简约又不失优雅风格,多采用菱格元素,让空间氛围不显得死板沉闷。三幅方向盘抓握感舒适,不过遗憾的是没有做D型设计,会让腿部空间略显局促。中控区域的布局整齐,最上面是9吋多媒体导航屏,移动互联的特色让这款屏幕在驾驶时可发挥多种功能,比如娱乐、驾驶辅助等。
座椅采用人体工学原理,一体式运动设计风格,让这款车保证美观的同时,又不失实用性。当身体接触这款座椅时,填充物的柔软让人一下子抒发了身体疲劳,在道路的颠簸中,座椅独特的造型又为身体提供了良好的支撑性来平稳。车顶1.17平方米的全景天窗,可以让阳光为驾驶氛围增加明亮度,如果在夏天可以用遮阳板隔绝烈日。
斯柯达柯珞克搭载了EA211 280TSI发动机,峰值扭矩可达250Nm,最大功率为110kW。这样强大的动力输出,并没有让油耗直线上涨,经测试,这款车的百公里综合油耗仅6升。动力系统中的7速双离合变速箱,让这款车的换挡过程变得无比顺畅,顿挫感是完全不会有的,提升了驾驶体验。
对于新手司机来说,斯柯达柯珞克的第三代自动泊车辅助系统相当有用,当倒车时,车身周围的探测器能够将周围障碍物识别出来,并提醒驾驶员注意倒车安全。
前方安全辅助系统,则能够探测到前方车辆的距离,辅助驾驶员与前车保持安全距离。盲点监测系统,能够将车身周围盲点区域的危险,及时反馈给驾驶员,让驾驶员提高警惕及时避让。
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