东风雪铁龙旗下的C4世嘉已于近期正式在国内发布，这款世嘉的换代车型定位于C4L与世嘉之间，并且在上市后将会于C4L、世嘉、爱丽舍共同征战紧凑级市场。对于这一细分领域，东风雪铁龙总经理陈曦向网通社表示：“2016年至2017年，东风雪铁龙依然会加速整个产品线的投放，不断的推出新品，加快步伐。在未来，东风雪铁龙也会推出两厢车产品。”网通社近期获得了C4世嘉两厢版的假想图，雪铁龙C4世嘉两厢版在外观设计上延续三厢版本，未来C4世嘉两厢版将与高尔夫7形成直接竞争。
在目前竞争激烈的国内紧凑级车市场中，东风雪铁龙此前已经在这一市场布局了爱丽舍、世嘉与C4L三款车型。随着C4世嘉在国内正式发布后，该车未来将衍生出C4世嘉两厢版车型，在产品布局方面，在推出三厢版本之外又有两厢版本供消费者选择，不仅增强了产品竞争力，还可以更好的满足消费者多样化的用车需求。
在紧凑级车型市场中，东风雪铁龙旗下的世嘉三厢版和两厢版组成了世嘉家族，随着近期C4世嘉正式亮相和两厢版本的曝光，未来将形成全新的世嘉家族，届时将取代世嘉三厢版和两厢版车型。未来C4世嘉两厢版投产后，配置方面将与C4世嘉三厢版保持一致。目前C4世嘉全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，同时还配备了一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的Citroen Connect车载互联系统。
动力方面，C4世嘉两厢版将搭载目前三厢版车型上的1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机以及1.6L CVVT自然吸气发动机。其中1.2THP和1.6THP发动机的涡轮，将在发动机转速达到1000转时就开始介入。作为东风雪铁龙“T+STT战略”这两款涡轮增压发动机，还将配备发动机启停系统，使车辆的燃油消耗有效降低。
目前，东风雪铁龙品牌已经在紧凑级别市场中投放了爱丽舍、世嘉和C4L三款车型，一汽-大众也在该级别市场中拥有捷达、高尔夫7和速腾三款车型，分别布局紧凑级车的细分市场。东风雪铁龙未来推出C4世嘉两厢版本车型后，将和高尔夫7成为直接竞争对手，这将使国内消费者在考虑购买紧凑级车时，雪铁龙C4两厢版将成为新的选择。（网通社 2015年9月11日北京报道）
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