国内合资汽车品牌中，大众可以说在国内卖了多年，一直“独领风骚”，而消费者对于大众旗下的车型也都是情有独钟，一款大众途观车型，在国内坚持五年不换代，依然是最畅销的合资SUV车型，而今天咱说的这款车型，也是斯柯达精心打造的一款全新SUV，新车有望在今年下半年正式上市销售，新车名为——斯柯达
VisionS斯柯达VisionS概念车作为大众MQB平台的产物，未来推出的量产车型将作为紧凑型SUV，成为大众途观的兄弟车型。国人对于这类城市SUV喜爱有佳，多功能性让它具备了媲美轿车的舒适性、宽敞且灵活多变的空间、宽大的车身和体面的外形，必要的时候走个烂路也不成问题，它几乎满足了一个普通家庭对于车的所有基本需求。
概念车VisionS的造型在延续了斯柯达传统元素的基础上进行了大幅度创新，车身整体轮廓饱满浑厚，但车身线条风格比较锋利硬朗。前脸造型虽然概念风很浓，但能够看出一些量产车的端倪，造型锋利的分体式大灯、家族造型格栅采用直瀑式双细条并带有镀铬框，格栅采用了目前流行的融入大灯风格。车顶从B柱开始向后平缓下沉，有利于降低风阻。
VisionS的内饰延续了外观轮廓鲜明、简洁的设计。其内部空间是对称布局的，中控台上，两个扁平的16英寸显示屏非常引人注目，显示屏周围是纵向布置的通风口
。第三个显示屏位于主副驾驶座椅之间，第二排乘客的显示屏则安装于前排座椅的头枕中。每个车门均带有一个电话盒，可以为乘员的智能手机进行感应式充电；每个人都可以在自己的显示屏上进行设置，访问各自手机上的数据和信息，并独立显示内容。
新车在动力设计上可以说是最大的亮点了，斯柯达VisionS搭载了一款1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，1.4T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6速DSG双离合变速箱，百公里加速时间仅7.4秒，混动状态下，新车百公里油耗仅为1.9L，混合模式下的续航里程达1000km，提供两驱和四驱版本供消费者选择，整车的动力数据表现还是非常值得消费者期待的。
点评：用艺术演绎车身设计，用创新的思维构架未来的汽车驾驶，斯柯达VisionS不仅仅是对一款SUV产品的概念演示，同时也承载着斯柯达未来产品的发展方向和特点。起码从现在来看，斯柯达VisionS概念车踏踏实实地向前迈进，而我只希望他们的步伐在快一些。