这是由AUTOBILD所绘制的全新一代斯柯达YETI的量产版造型效果图。上个月斯柯达刚刚发布了旗下全新距级的SUV车型——kodiaq。按照如今大众集团旗下品牌各自套娃化的家族前脸设计的方式来看,全新一代斯柯达YETI的设计将会很接近于kodiaq,具体的可以看下方的视频。
全新一代的斯柯达YETI的造型设计也会和kodiaq一样,会源自skoda vision s概念车。因此,它的最终量产版设计也会吸取很多skoda vision s概念车的设计元素。按照假想效果图所绘制出的车型来看,新一代斯柯达YETI就是缩小版的kodiaq,这也是斯柯达品牌家族化设计所决定的。所以,这套假想效果图的还原程度应该在80%以上。唯一需要在意与真实量产版有差异的细节就在于,新一代斯柯达YETI的前脸是否会有和kodiaq一样的位于头灯下方的副灯设计。然后就是其尾灯造型的设计。
全新的斯柯达kodiaq有五座和七座两个版本,而新一代的YETI则依旧只会有五座版本。
由于和大众新一代tiguan一样,都基于大众集团的MQB模块化平台制造,全新一代的斯柯达YETI会同全新一代的途观共享动力总成。此外,国产版的YETI也会和国产新途观一样有所加长。因为基于MQB平台上的车都可以很方便的加长。
现款的斯柯达YETI在国内市场的表现不尽如人意,不知道在命名方面,斯柯达是否还会起“野帝”这样的名字。另外,对于斯柯达在国内市场上中文命名的混乱,我也实在弄不太懂。一款SUPERB,既然旗下车型都统一了“锐”这个叫法,又何必回归成为“速派”呢?
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