现行第五代斯巴鲁翼豹采用SGP模块化平台问世至今已经有3年之久,而日本官方也于近日公开小改款车型的信息,外观部分进行小幅改动,同时引以为傲的EyeSight主动安全系统也进行升级,实车预计在东京车展上发布。
外观方面,在车头部分可以看到水箱罩的造型更为狭长,同时前保险杠气坝与雾灯处相连在一起,营造出与现行款不同的风格。而车尾部分仅放出尾灯造型,预期在正式公开之后才能知晓变动的部分。
内饰部分维持现行设计,并换上类似碳纤维饰板点缀。而最大的变革在于EyeSight主动安全系统,此回斯巴鲁将Touring Assist半自动驾驶辅助功能列为全车系标准配备,其他如ACC、LDW、LCA等系统均做出改良,像是ACC作动范围从原本的0~100 km/h提升至120km/h,同时像是LDW、LCA也从60km/h以上才作动,改良成0~120km/h均能侦测。另外主动远近光灯系统、倒车连动后视镜向下调整、驾驶座椅记忆功能等配备也都会出现在小改款车型上。
动力表现上,日规车型同样提供1.6L与2.0L水平对置四缸引擎,前者最大马力115ps /6200rpm、最大扭矩15.1kg.m/3600rpm,后者最大马力154ps/6,000rpm、最大扭矩20.0kgm/4000rpm,全车系皆统一配置模拟七速的CVT Lineartronic无级变速系统。
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