大家好，这期要给大家分享的是《花19万入手斯巴鲁XV，车主5个月提车9000公里后说了真实用车感受》。
斯巴鲁XV被斯巴鲁打造成SUV中的佼佼者，凭借着精雕细琢的外观设计，能够充分满足车主对高颜值的车型的极力热爱的内在需要，从而在竞争猛烈的车市中打开了市场。随着时代的变迁，人们也变得越来越挑剔，LED大灯、辅助转向灯、电动座包调节等，全面发展才是汽车企业生存的基石。
我们很开心请来的嘉宾是小谢，他自称是一个一般白领，拥有12000的月薪收入，因为有了一定积蓄，所以计划入手一辆车。他的目标很明确，入手23万上下的SUV。外观是他主要考虑的方面，但除了外观之外，内饰、操控、空间等方面他一样注重。他之前开过途观，通过对比途观后，最终确认是斯巴鲁XV。目前他提车5个月，开了9000公里，对斯巴鲁XV体会深刻。花19万入手斯巴鲁XV，车主5个月提车9000公里后说了真实用车感受。
外观是我选择这辆车的首要原因，成熟的设计格调让众多购车者对斯巴鲁XV过目不忘。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，而尾部设计比较谨慎，谦虚而不张扬。外观和途观比较，存在差距，我比较满意斯巴鲁XV的外观内饰方面，中控的整体排布拥有特别高的科技感官，中央的大屏让整体看起来非常醒目，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，仪表盘设计精致且信息显示充足，空调出风口更有装束条点缀，层次不必同类车逊色。对比起途观的内饰，斯巴鲁XV的简约而不简单更吸引我，座包不仅拥有良好的包裹性且很贴合身体，客观的说，斯巴鲁XV的内饰档次比途观更高级。
动力和操控也是我看上这款车的理由之一，斯巴鲁XV我用的是"斯巴鲁XV 2018款 2.0i尊贵版EyeSight"，采用了2.0自然吸气发动机的斯巴鲁XV，发动机最大输出功率为115KW。变速箱采用成熟的7挡无级变速，其平顺性可想而知，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。让其享有10秒破百的实力，该成绩与途观相比不落下风，但二者开起来其实没多大区别。
空间方面，乘坐空间表现较为可观。得到1615mm高度地支持，即使身高180cm的家人坐在车内，头部都能有两拳空余。因为它的车体宽度达到了1800mm，三个年轻人坐在第二排也不会觉得很拥挤，乘坐比较舒适。2665毫米的轴距是其空间的一大亮点，车内内部的前后空间得到优化拉伸，无论是首排还是后一排，都不会因腿部空间不足而觉得压抑。而且斯巴鲁XV在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音性能不一般，车内特别静谧。因此，空间和舒适性上，途观比起斯巴鲁XV差距还是有的。
关于油耗方面，在市区道路占7成和高速占3成的状况下，实际测出斯巴鲁XV的平均油耗是8.3L/百公里。保持较低车速行驶于街区中，油耗绝对可以维持在10.8L左右，高速路油耗也比较低，实质测出只有6.9L。因此，斯巴鲁XV的油耗综合来说十分经济。
总的来说，斯巴鲁XV对于我的需求能较好的满足，特别是在外观、动力、空间、舒适性方面，尽管售价和途观也差不多，不过用起来差距还是不小是，天下难有完美的车，我只是认为斯巴鲁XV更适合我而已。现在开斯巴鲁XV的大多数人是一般白领，我觉得这款车也是很有档次的，特别是平时家用上也是一款不错的车，其实养它也不难，月薪12000以上就开得起。使用过之后，我想说八个字：既然选择就不后悔！
听完驾驶者的分享，我觉得，斯巴鲁XV可以获得当今的成就，绝非仅凭借外观优势，空间、油耗、动力方面也做得很到位，每一项都能很好地讨好购车者要求。而走量车型"斯巴鲁XV 2018款 2.0i尊贵版EyeSight"，其指导价为22.18万，配置上更有后视镜加热功能、ACC自适应巡航系统、倒车摄像头、并线辅助、车道偏离预警等实用配置，比起其它SUV，斯巴鲁XV的性价比绝对不落后。那么获得良好口碑的斯巴鲁XV，各位有哪些观点呢？