由于国民生活水平的不断提升，在有钱又有闲的条件下，人民的业余生活也逐渐丰富起来，举家出游成为一种新的时尚生活方式，在各大网站上搜索会发现与全家出游先关的提问除了“去哪”，剩下被问及最多的当属“开什么车好”，回答当然是SUV，SUV凭借着其朴实大气的外观、足够的空间、较高的安全性能和领先于轿车的通过性等优势促使其购买热潮持续不退，在刚刚过去的2014年，国内SUV市场依然保持着高速增长，共销售新车407.79万辆，同比增长36.44%，占据了乘用车市场超过20%的份额。但是如何买到兼具以上优势又不失品质并且价位也能够被大多数网友接受的进口SUV呢？今天就和小编一起来看看那些可以称得上便宜又实惠的进口SUV吧！
●斯巴鲁XV
官方售价：19.98-23.78万
优惠幅度：暂无优惠
斯巴鲁XV是基于翼豹衍生而来的一款车，汽车人将它定义为跨界车，但在国内多更多人将它视作SUV，那么为了顺应民意今天我们姑且将它视为SUV来说一说。斯巴鲁XV一直号称是斯巴鲁史上最便宜的一款车，虽说价格亲民但是与斯巴鲁森林人相比受关注度是比较低的。但从价位、动力、 配置综合考量，斯巴鲁XV仍然可以称得上是一款性价比较高的SUV！
正如大家所说斯巴鲁XV是翼豹的衍生车型，所以外观方面难免多处与其形似，给人一种似曾相识的感觉，但在线条设计和细节方面相比翼豹显然更犀利更有攻击性，加高之后的车身和黑色包围、行李架的修饰让它拥有更强的跨界范儿。
内饰的样式上，XV谈不上多么的吸引人，但是在用料和装配工艺方面的表现完全不需要我们去担心，并且按键、旋钮的手感也都很出色，整体表现在20万价位中属于优秀的范围了。乘坐空间方面表现也很良好。
配置方面，电动调节后视镜、可按比例放倒的后排座椅、车外温度检测系统、多功能显示屏、发动机电子防盗等均为标准配置。高配车型还具备多功能方向盘、前排座椅加热、车内空气检测系统、自动头灯等功能。
动力方面，斯巴鲁XV搭载2.0L水平对置引擎，最大功率110kW/6200rpm，最大扭矩196Nm/4200rpm，搭配CVT变速箱，燃油经济性得到保证。另外，斯巴鲁XV也全系标配了左右对称的全时四驱系统，悬挂则采用和翼豹相同的前麦弗逊后双叉臂结构，这将使它的操控性值得期待。而斯巴鲁最新的行车安全辅助系统“EyeSight”也将装备于XV之中。
官方售价：19.98-27.98万
优惠幅度：最高让利0.5万
雪铁龙C4 Aircross是雪铁龙品牌首款引进国内的SUV车型，是一款与三菱合作的车型，底盘、发动机、变速箱，甚至内饰都与三菱劲炫几乎一样 ，但在设计上表现出雪铁龙自身品牌的独有的风格，而从稳定的配置、个性的造型方面说它仍然值得考虑。
虽然雪铁龙C4 Aircross与三菱劲炫同平台，但外观却被改造的有模有样，时尚气息浓重。采用雪铁龙新一代家族设计，雪铁龙C4 Aircross用镀铬双横条进气格栅和大灯构成了前脸，而保险杠上则用竖直的LED日间行驶灯凸显出车辆的霸气。车辆尾部采用了镰刀状尾灯，整个设计看上去十分加饱满。
雪铁龙C4 Aircross全黑的内饰则基本照搬了劲炫的设计，多少有些乏味。雪铁龙C4 Aircross的中控没有太多亮点，但是车厢内有一个配置不得不提，那就是头灯上的全景天窗，天窗面积足够大，一直延伸至第二排的头顶，无论是坐在前排还是后排，给人的感觉都是非常通透的。
配置方面，全系标配的定速巡航和换挡拨片，让它既可以提供更好的驾驶方便性，也给年轻消费者增添了几分激情。同时车身稳定系统也是 全车系的标准配置 由于雪铁龙C4 Aircross与三菱劲炫拥有相同的2670毫米轴距，空间表现方面虽然称不上宽敞，但也基本让人满意。
C4 Aircross动力系统方面，雪铁龙C4 Aircross搭载了2.0L发动机，应用MIVEC技术，最大输出功率110千瓦，最大扭矩197N·m，传动匹配的是CVT无级变速箱。四驱版车型采用的适时四驱系统，提供2WD、4WD、4WD-LOCK三种模式。
●标致4008
官方售价：19.98-27.98万
优惠幅度：最高让利3万
标致4008是标致首款SUV，而之前的3008更像是一款跨界车。它和之前提到的雪铁龙C4 Aircross一样与三菱ASX劲炫采用相同的平台打造，随在早2012年就已上市，但认知度也不算高。
外观方面，法国人一贯的浪漫风情集中体现到了这款车身上，简练的线条，飘逸的造型，一个“美”字并不足以概括一切。标致4008车头造型线条丰富，层次感分明，前脸大量采用的镀铬装饰件与尺寸巨大的进气格栅搭配让这款车的前脸看上去十分凶猛。
内饰方面，标致4008并未采用特别抢眼的设计，各种按钮规整地布置在中控台上。
在配置方面，该车全系标配单碟CD机，不过即使是顶配车型，该车也没有配备中控台彩屏，在这个价位的紧凑型SUV中显得有些赶不上时代潮流，蓝牙电话功能也仅有配置较高的两款车型才配备。不过，多功能真皮方向盘为全系标配，换挡拨片、定速巡航等功能也是全系都配备，这一点值得称赞。
标致4008全系仅提供一款2.0L发动机，技术来自三菱，最大功率150马力/6000rpm，峰值扭矩198牛·米/4400rpm。传动系统匹配可模拟6速 CVT变速箱，尽管谈不上多少操控和运动性能，但能较好的照顾到日常使用的平顺性以及燃油经济性。四驱版本标致4008采用城市SUV常见的适时四驱，中央使用多片离合器，前后桥均为开放式差速器，轮间使用电子限滑。越野能力不算很强劲，但去郊外跋涉一番问题不大。
●雷诺科雷傲
官方售价：19.28-29.98万
优惠幅度：最高让利3万
众所周知，雷诺在国内市场上最受欢迎的车型非科雷傲莫属，虽然都知道这是一款换了壳子的老款奇骏，但由于自身进口车型的身份，加之售价也并不太高，因此备受消费者的关注。2014年广州车展上科雷傲系列中又新增了一款2.0L两驱舒适版车型，再次提升了产品的性价比。
外观也随着它的不断改款被越来越多的人所接受。在设计上雷诺将很多法国式设计加入到了科雷傲身上，让它浑身散发着浪漫气质深得那些追求小资情调的消费者所喜爱。新车的进气格栅通过三根镀铬亮条已经和前脸更加完美的实现了融合，雷诺硕大的车标也得以更好的凸显。这样的改进让新车前脸的整体效果相比现款车型更加强烈。
科雷傲内饰的造型即使现在看上去也依旧散发着较为独特的气质，做工方面的表现在同级别的车型中名列前茅，值得认可的就是用料，整个中控台都采用软质材料，摸上去的手感也很好。乘坐空间方面，在同级别当中属于中上等的水平了。
配置方面最为吸引人的是全景天窗，除2.0L 两驱智享版和2.0L 两驱标准版据悉外，其余全部配备全景天窗。。这在同级别的合资品牌车型当中也是不多见的配置，20万就可以买到一款拥有全景天窗的紧凑型SUV，这个卖点还是相当吸引人的。除此之外，多功能方向盘、定速巡航、皮质座椅、一键启动、前排侧气囊和前后头部气帘都是它的标准配置。
科雷傲提供新款科雷傲除了继续沿用最大功率为175马力的2.5升发动机外，还引入了一款2.0升车型。传动方面，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。在城市中使用CVT变速箱可以表现的更加平顺，驾驶起来也更加舒适。
今天编辑为大家介绍的斯巴鲁XV、雪铁龙C4 Aircross、标致4008、雷诺科雷傲可以说是30万元内比较具有代表性的几款进口紧凑型SUV，至于在这四款车型中如何选择，我认为首先看您对品牌和外观特点有没有特别的喜好，其次是考虑自己的用车需求。如果考虑公路行驶的稳定性的话，斯巴鲁森XV或许更适合您，如果考虑个性外观，那么雪铁龙C4 Aircross、标致4008是将是不错的选择，如果是对配置和品质要求更高的话则可以考虑科雷傲。
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