前言
今年斯巴鲁似乎像是打了鸡血一样，旗下更新的车型都给人带来了一种由骨子里散发出的蓬勃朝气，率先在北美地区上市的2020款傲虎，已经给我们带了非常大的惊喜，而采用同款动力总成的2020款力狮，表现又如何呢？今天我们通过外媒的第一时间试驾评测，看看这款新车的表现到底如何？
外观：细节提升整车气质
2020款斯巴鲁力狮在外观上与现有款力狮保持一致，但整车线条多处进行了细微的调整，非规则的异形LED大灯、前脸进气格栅有所缩减，都让新车外观气质更加精致优雅。
新车在腰线部分的设计更加多变、丰富，线条更加的流畅自然，兼并优雅气质与运动质感。
尾部设计方面，相比老款在细节上多处进行了“减法”处理，尾部整体样式更加简洁。
内饰：咸鱼翻身式的提升
内饰方面，新车一扫以往斯巴鲁车型粗糙简陋的印象，采用类似2020款傲虎一样的全新内饰风格，全新设计的中控台面，以11.6寸纵置式中控屏幕为中心，两侧用大块皮革进行包裹，车内氛围不管是科技感还是豪华感，与老款相比都是简直天壤之别。
在用料以及做工方面也提升明显，皮质多功能方向盘和按键的质感很高级，中高配车型在车内台面、中控区以及车门内侧都大量采用缝线皮革覆盖，豪华质感强烈。
旗舰车型更是采用了Nappap皮革进行装饰，这使得全新力狮的内饰质感首次咸鱼翻身式的大幅领先同级车型。
配置：日系中的豪放派
2020款力狮在配置方面，在同级别、同价位日系品牌中是难得的“豪放派”，各种功能配置量都给的非常的足。新车仪表盘进行了重新设计，两表中间的液晶行车电脑显示内容更加丰富。
除入门款车型配备7寸中控触控屏外，其余车型均搭载11.6英寸纵向中控屏幕，同时全系内置STARLINK车机系统以及Apple Carplay和安卓Auto。
与2020款斯巴鲁傲虎一样，也同样标配Eyesight驾驶辅助系统，在功能上进行了强化升级，包含了市面上主流的一系列安全辅助功能，如防碰撞自动刹车、预防碰撞油门控制、车道偏离警示等功能。
2.4T两款车型还配置有驾驶员疲劳提醒功能（DriverFocusDistractionMitigation System），可通过车内摄像头实时监控驾驶员状态，即便是在带有眼镜或墨镜的情况，也能精确识别驾驶员的疲劳程度。
空间：后排空间无对手，后备箱设计更人性化
力狮一直在B级车中的空间表现都非常不错，后排空间表现基本上和同级空间王者雅阁处于同一水准。后备箱容量也不输美版雅阁，但后备箱开口更加的宽大，拿取大件行李更加方便。
动力：2.4T发动机，动力大幅提升
2020款力狮与2020款傲虎共享斯巴鲁全新全球平台SGP（Subrau Global Platform），在动力总成方面，也不出意外的采用2.5升自然吸气发动机（182马力，240N·m）和2.4T涡轮增压发动机（260马力，375N·m）两款水平对置发动机，均匹配CVT变速箱，同时也标配引以为傲的斯巴鲁四驱系统。
▲2020款力狮 2.5升四缸自然吸气发动机
EPA标准下，工况油耗：2.5L自吸车型油耗，城市为8.7升/百公里， 高速为6.7升/百公里 ；2.5T车型油耗，城市为9.8升/百公里，高速为7.3升/百公里。
▲2020款力狮 2.4T涡轮增压发动机
从实际驾驶感受来看，新力狮不管是2.5L车型还是2.0T车型，在转向和抓地性的表现上都非常的优秀，由于是基于和傲虎同款的底盘构架，所以悬架反馈也非常的接近斯巴鲁SUV车型的质感（这里是褒义，毕竟斯巴鲁的SUV操控性还是相当不错的），另外就是外媒试驾后表示2.4T车型在0-96公里/时加速测试上的表现相当不错，相比2.5L车型有着大幅的提升。在高速公路上的表现，不管是动力性能还是油耗，2.4T车型也比2.5L自吸车型都更优秀，外媒就表示2.4T车型才是新力狮中最值得推荐购买版本。实测显示，2.4T零百加速8秒，2.5L实测零百11秒。
▲2.5L车型，0-96公里/时加速时间实测11秒
▲2.4T车型，0-96公里/时加速时间实测8秒
价格：价格厚道，诚意十足
目前在美国市场，全新力狮的起售价为2.3万美元，约合16万人民币，但这一价位入门版的“乞丐”车型，并不会配备大尺寸液晶屏和皮革包裹内饰这些换代升级的核心亮点。而选装所有配件后的顶配车型，价格将会一下子飙到3.6万美元，约合人民币25.7万元，但有2.4T发动机以及Nappa皮革内饰，所以价格也还是有相当不错的性价比。
最后说说
通过对北美新款力狮的了解，可以发现新车虽然外观变动不大（本身颜值还是很在线的），但补齐了以往在内饰和科技配置上这两大短板后，新车从价格、舒适性、功能配置、安全配置、以及引以为傲的水平对置发动机和标配四驱系统来说，都做到了在同级别车型中独此一家，“硬实力”已经做到完全不输凯美瑞和雅阁，可以说是一辆在同级中很难挑出客观毛病的车型了。目前来看新增2.4T车型之后能不能引入国内市场是最大变数，如果引入2.4T车型，价格控制在20多万，相信斯巴鲁在国内的整体销售情况将会有非常明显的改观。
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