文 | 高高
7月11日，两辆崭新的智能网联汽车新宝骏RC-6及RM-5在柳州的上汽通用五菱宝骏基地下线。上汽通用五菱由此实现累计产销2025万辆整车的历史新纪录。
从2013年实现产销突破1000万辆，到昨天实现产销2025万辆，上汽通用五菱仅用了6年时间。这6年里，企业紧跟市场变化，加快了乘用车产品的研发和迭代，在传统车领域相继推出宝骏310、宝骏510、宝骏360、宝骏530等车型；同时在新能源领域推出了宝骏E100、宝骏E200两款产品。
去年年底，宝骏高调宣布并推出其全新品牌logo——钻石标，以更加高大上的形象示人。昨天下线的新宝骏RC-6及RM-5，正是搭配了全新品牌logo。是全新品牌logo推出后，亮相的第二和第三款产品。
其中，宝骏RM-5基于“R”平台打造，外观上大量借鉴了RM-C概念车“星际几何”设计理念。新车长宽高分别为4705/1806/1625mm，轴距2750mm。搭载了一台代号为LJO的1.5T四缸涡轮增压发动机，满足国六排放标准。
另一位主角宝骏RC-6，前脸采用了大尺寸盾型前格栅，而内部则采用点阵式设计。车长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距2800mm，离地间隙191mm。宝骏RC-6预计会采用和宝骏RS-5相同的1.5T+6MT/CVT的组合形式，排放达到国六b标准。
两款新车将于今年下半年上市。
发布会后，工作人员还带领我们参观了在建过程中的上汽通用五菱实验中心，据介绍，其于三年前开始建造，总造价达到40亿元。其中，碰撞实验室、振动噪声实验室、整车试验场已经建成，并投入了使用。还有部分实验室会在八月底，九月初建成。
从新的品牌logo，到新产品，再到全面升级的企业实验硬件，这些都会成为上汽通用五菱“后2025时代”的新的源动力。