[XCAR 新车上市 原创]
2015年11月5日，斯巴鲁全新力狮正式在国内上市。新车搭载了2.5L/2.0T两款水平对置发动机，标配四驱系统。本次推出的新车共有4款车型，售价区间为21.98-29.28万元，详细价格请看下表：
| 斯巴鲁全新力狮官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.5L 全驱风尚版（订单生产） | 21.98 |
| 2.5L 全驱荣耀版 | 24.98 |
| 2.0T 全驱经典版（订单生产） | 27.98 |
| 2.0T 全驱极致版 | 29.28 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
●相比老款车型，外观更加精致
全新力狮的外观虽然没有思铂睿、阿特兹那样勾人心魄，但相比上代车型而言，外观上的改变还是让人眼前一亮，但相比之下新车的外观就显得有些平庸了。全新的六边形进气格栅搭配柳叶形大灯让其整体气质略显沉稳，并不是我们印象中的运动范儿。
车身尺寸方面，新车的长宽高数据为：4870/1840/1500mm。轴距达到了2750mm。车身高度直接降低了75mm，因此上代车型的SUV即视感也随之消失，侧面四平八稳的设计让我们想起了经典的第四代力狮。另外，车身侧面大尺寸的双色轮圈搭配上扬的腰线设计，视觉效果不错。
车尾的运动气息明显要比车头浓郁很多，车辆尾部全新造型的LED尾灯虽然较现款车型精致感有所提升，搭配尾门上粗壮的镀铬饰条，让尾部看上去更加精致。而车尾粗壮的排气口多少营造出了一点运动氛围，也算是没忘记自己的传统。
虽然车辆的前脸设计显得十分沉稳，但上扬的腰线和降低75mm的车身依然在侧面和尾部营造出了足够的运动气息，尤其是改用外露式的双边单出排气管设计更是力量感十足。车身外观部件加入了更多镀铬饰条来提高质感，显得颇具档次。
●对于斯巴鲁自身而言，内饰终于贴近用户了
斯巴鲁一直是个功能至上的汽车企业，相比其他品牌车型，内饰的设计、用料以及配置就不是车辆开发的重点项目了。不过从这代力狮开始，情况发生了改变。相比之前的力狮，第六代车型的内饰设计、配置和用料开始向用户需求靠拢了。
内饰方面，全新力狮依然透露着一丝稳重，大量的平直线条勾勒出规规整整的整体布局，对称式的布局也少了些天马行空的创意，好在不错的做工和用料提升了整车的质感。
配置也达到了主流水平，新车标配双区独立空调、后视镜加热、蓝牙电话、换挡拨片、定速巡航、10向电动调节驾驶席座椅、驾驶席座椅记忆、前后排座椅加热；中高配车型还配备了电动天窗、导航系统、真皮座椅、副驾驶8向电动调节。
另外，新车在安全配置上还配备了膝部气囊、车身电子稳定程序等安全配置。同时，后方盲区监测预警系统（SRVD）、远光灯辅助系统（HBA）等斯巴鲁智能安全套装，通过领先安全技术消除了视野盲区，增强了夜间可视能力。
●新增2.0T涡轮增压水平对置发动机
动力方面，全新一代力狮将会搭载2.5L自然吸气发动机和2.0T发动机，其中2.5L发动机最大功率129kW（175Ps），峰值扭矩为235Nm，2.0T发动机最大功率输出177kW（240Ps），峰值扭矩350Nm。
驾驶模式方面，新车配备了SI-DRIVE系统、它具有智能模式、运动模式，顶配车型还带有超级运动模式。传动系统将匹配模拟6速CVT变速箱，另外顶配车型采用超级运动模式行驶时，变速箱可模拟8个挡位。当然，斯巴鲁最擅长的全时四驱作为全系标准配置提供。
●相比同价位车型，全新力狮是同级中的超值爆款
以最低配车型为例，22万的裸车价，你可以买到一台进口车，这款车搭载了2.5L排量的水平对置发动机以及先进的全时四驱系统。目前在市面中销售的中型车当中，还有哪款车能给予消费者这样的配置和出众的操控？
当然，除了斯巴鲁没有哪个厂商能给你这样的配置。虽然全新力狮不够花哨、配置也没有同价位车型高。但WRC血统、出色的操控体验、以及久经考验的安全性是阿特兹、思铂睿和蒙迪欧这些车型不能提供的。
因此，用超值爆款这四个字来形容全新力狮一点也不为过。但相比竞争对手，斯巴鲁在渠道上有着很大的劣势。在售后保养费用和配件价格上，斯巴鲁也要高于竞争对手们。
编辑点评：斯巴鲁一直以来都打着运动和个性的旗号行走于江湖，但从这款全新力狮来看多少显得有些商务有余而个性不足，很多车迷在抱怨斯巴鲁为了取悦大众逐渐失去了棱角，但企业终究要生存，如果这种沉稳与运动相结合的风格能换来更好的市场表现，编辑认为是值得的，但是对于那些声称“买的人多了就不是斯巴鲁了”的朋友，也许是一种悲哀吧。
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