斯巴鲁，作为一个日本的汽车品牌，却没有日系三剑客"日产、本田、丰田"混的那么风生水起，反而多年来一直被各种问题所诟病，品牌形象严重受损。不仅仅是在我国市场，就是在全球市场的表现也不是很好。作为一个小众品牌，也就注定只能为一小部分人喜欢，其主要表现在性能上，所以如果选择一辆越野车的话，还是可以考虑一下的。
那么为何就成为了一个小众汽车品牌呢？我们简单说一下，首先，我国的斯巴鲁4S店非常少，销售网络就比较匮乏，而后期的维修成本也非常高，所以大家大都会选择比较大众的品牌，再者又是"质检门"和"造假门"的双重打击，使斯巴鲁一度出现了信任危机，即使频频召回也是回天乏术了，甚至，前段时间还出现了日本工厂停工，其工厂的产量占半数以上，其影响程度也是十分恶略了。试想如果是你，这样的斯巴鲁你会买单吗？
当然，我们今天的主角是斯巴鲁力狮，根据外媒消息，全新第七代斯巴鲁力狮将于本月的9号于芝加哥车展首度亮相。新车将由SGP模块化平台打造，此前已经曝光了新车的假想图，不过量产车型或将有所变化，我们还要等六天才能看到实车，此外，全新斯巴鲁力狮作为一款中级家轿，在内饰方面有很大的变化和提升。
首先外观方面，根据被曝光的预告图和路试谍照，新车前脸采用了上下分体式前格栅的设计，内部由横向黑色饰条填充，起到拉长横向车身的视觉效果，LED光源大灯组气势凶猛。此外，五辐式轮圈设计，动感十足。侧身线条也非常流畅自然，有些轿跑的韵味，加上尾部略微上翘的小尾翼，整个外观运动感十足，值得一提的是，全新一代斯巴鲁力狮的排气装置选择了隐藏式的设计。
相比外观来讲，内饰的变化是比较大的，不过目前只是局部的照片，其搭载的大尺寸中控显示屏代替了许多的物理按键，只保留了音量控制键和空调控制键，加上采用的棕色皮革覆盖，增加了内饰的豪华感和科技感，此外档把的造型也十分独特，空间表现上预计将会增加腿部空间和膝部空间，带来更好的驾乘体验。不过再仔细看的话，这样的设计"很沃尔沃"，也有人说更像是荣威RX5，你们觉得呢？
动力方面，全新斯巴鲁力狮预计将搭载了一台2.4L涡轮增压四缸发动机，最大动力输出为264马力，峰值扭矩为376牛米，传动方面匹配一台CVT变速箱，搭配其独有的全时四驱系统，此外，未来还将提供混动版车型。
斯巴鲁一直有着"换代不如别人改款变化大"的说法，所以对于这种过于保守的做法，如果斯巴鲁再不做出改变，随着时间的推移，它的命运将会和铃木一样，被市场所淘汰，你们觉得呢？