虽然斯巴鲁在国内算是相对小众的品牌，但是放眼全世界，它却有一大群的粉丝，毕竟水平对置发动机带来的低重心，和顶尖四驱系统带来的驾驶感受，不是谁都能比拟的。
就在19日，全新一代斯巴鲁森林人如约而至，正式在国内上市了。这次共推出了两种动力总成、6款车型，价格是22.38万元—28.58万元。
全新一代斯巴鲁森林人基于斯巴鲁SGP全球模块化平台打造而来，放弃了2.5L的自然吸气水平对置发动机，而是采用了一套全新的混动系统，匹配CVT自动变速箱以及斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统。
今天我们一起看看，这六款新车中，哪一款最值得购买呢？
首先来看下最低配，也就是22.38万的2.0i豪华版。这款车搭载2.0L自然吸气水平对置发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩196牛米。它配备了10安全气囊以及膝部气囊，胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、无匙进入、无匙启动等配置。由此来看，全新一代斯巴鲁森林人，对于安全十分重视。
售价为23.88万的2.0i 豪华版EyeSight车型，在动力方面保持不变，价格上涨1.5万元，配置增加了车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航系统，它的主动安全水平再次提高。
混动版的最低配车型为2.0i智擎运动版，售价为25.28万元，搭载了一台145马力的2.0L自然吸气水平对置发动机，以及一台13马力的电动机，综合功率158马力。
在配置方面，2.0i智擎运动版比「乞丐版」的车型多了副驾电动座椅调节、LED日间行车灯、转向头灯、感应雨刷以及温度分区控制。虽说这近3万元的代价换来这些配置似乎不值，但主要是它的动力升级成了混合动力。
接下来是售价为26.58万元的2.0i 智擎运动版EyeSight车型，动力总成依旧是2.0L发动机+电机，不过在配置方面相比较2.0i 豪华版EyeSight车型，增加了副驾驶电动座椅、LED日间行车灯、自适应大灯、感应雨刷和温度分区控制。
次顶配的2.0i 智擎旗舰版售价为26.78万元，比上一款车型多了全景摄像头、电动后备箱、换挡拨片、电动座椅记忆、后排座椅加热等配置，但是同时把车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航、自适应大灯去掉了。
最后是28.58万元2.0i 智擎旗舰版EyeSight，不仅配备了车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、全景摄像头，还配备了电动后备箱、电动座椅记忆、自适应大灯等一系列配置。顶配嘛，该有的都有了。
6款车型的基本概况就是如此，如果从中选择性价比最高的一款，墨粒推荐售价为26.78万元的2.0i 智擎旗舰版，其配置对于日常驾驶而言不仅实用而且也能提供不错的舒适性，性价比在六款车型中比较高。如果预算有限，直接买最低配也未尝不可，毕竟它的标配还是非常丰富的。
说实话这一代车型取消了2.5L发动机，确实让很多斯巴鲁的粉丝失望了，但是全球的排放都日益严苛，用混动车型或者小排量增压机来替代大排量车型也是所有车场的无奈之举。所以，若是还对2.5L车型有执念的话，赶紧去买老款吧！