去年6月于日本正式发表的 第5代《斯巴鲁森林人》 ，发表将近一年后， 《斯巴鲁》 率先于日本发布小改讯息，不过改变幅度不大，仅能算是更新年式的幅度，期待外观、动力有所调整的话，恐怕仍得等到产品中期改款阶段，才有机会满足大家的期待。
预定7月18日发售的小改斯巴鲁森林人，改变的部分在于全车系外观均可选用最新加入的Magnetite Gray金属漆车色，同时将LED牌照灯列为X-Break、Premium、 Touring车型的标准配备，另外还比照北美刚发布的 新年式Ascent ，导入RSR (Rear Seat Reminder)后座提醒系统；当后座有行李或孩童不慎遗忘时，该系统将会透过警示音及警示画面来提醒驾驶，可望进一步提升安全性与便利性。
▲全车系外观均可选用最新加入的Magnetite Gray金属漆车色。
▲日规小改斯巴鲁森林人导入RSR (Rear Seat Reminder)后座提醒系统。
此外，斯巴鲁也强调目前日本所销售的斯巴鲁森林人，以搭载e-Boxer油电动力的Advance车型最受欢迎，销售比例大约占了全车系总销量的一半，而吸引消费者的原因是因为2.0升水平对卧自然进气引擎与电动马达的组合，可带来轻快的加速感受，油耗表现也比另一具2.5升水平对卧自然进气引擎来得优异。
▲目前日本所销售的斯巴鲁森林人，以搭载e-Boxer油电动力的Advance车型最受欢迎，销售比例大约占了全车系总销量的一半。
不仅如此，e-Boxer油电动力在今年秋季同样将搭载于欧规Forester及XV，以顺应欧洲市场的环保趋势，而台湾方面受限于生产排程及认证法规，则可能会延至明年才能为目前仅有2.0升自然进气动力的斯巴鲁森林人车系，增添动力及油耗相对出色的e-Boxer油电动力。
