相信熟悉斯巴鲁这个品牌的都知道，翼豹是其下面一款极为经典而且战果累累的车型。作为三菱Evo的死对头，不管是在WRC赛场上，还是在街道赛车中，每当出现传奇时，就一定离不开LAN Evo这个名字，而每当Evo一出现，另一个传奇斯巴鲁翼豹（IMPREZA）也就随之而来。
但XV，似乎知道这个来历的就不多了。其实，XV这个名字早就有了，之前叫做翼豹XV，是两厢翼豹的跨界衍生车型。而如今这个车型被单独提了出来，与翼豹划清关系。
翼豹XV于2010年引入国内，不过由于其怪异的外形而很不受国内消费者接见。
首款引入国内斯巴鲁XV
不过斯巴鲁并不死心，在2011年上海车展发布了XV Concept概念车，并有将其独立出翼豹体系的意思。而这一想法在9月法兰克福车展化为现实，以独立的XV车系发布亮相。
斯巴鲁XV Concept概念车
在2012年北京国际车展上，斯巴鲁XV正式上市，其外观继承了XV概念车的设计元素，给我们展示了一个更加个性时尚的跨界SUV。而这就是我们现在正在驾驶的斯巴鲁XV。很少有厂家敢把概念车稍加修改便直接拿过来量产，斯巴鲁也玩了把新潮，把XV概念车粗略整理了一下便推出了全新翼豹XV跨界车。
斯巴鲁XV
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