2017年由于《咖啡法则》等原因，
但就是在退出中国市场的这期间，
斯巴鲁BRZ的二手车的价格也是水涨船高，
据说一度到达40万上下。
要知道，新车价格当年也就才不到30万，
汽车界理财产品妥妥的。
但是谁也没有想到，就在两年后，
斯巴鲁BRZ又决定重新杀回。
我现在一直在想，
那些高价购买二手斯巴鲁BRZ的车主，
是不是哭晕在厕所？
当然，还有那些囤斯巴鲁BRZ二手车的贩子们，
此时的心情会是怎么样？
先不管二手车贩子怎么样，
我们看看重新归来斯巴鲁BRZ怎么样。
新款
老款
全新车型和老款车型，
相对来说变化不大。
只是增加了一套STI运动包围，
包括前唇和侧包围。
当然那套红色的的前唇，
也算是颜值上的加分吧。
其给人的视觉效果，也是显得更运动，
不过要说喜欢，让我爱上BRZ当属尾部，
原厂的尾翼，见到它就像看到自己的初恋。
新款
老款
在内饰上，
新款和老款就没有比较明显的变化了。
按键旋钮以及功能区域布局，
也是与老款保持一致。
从图片上可以看出几乎是一模一样。
配置上，此次共上市两款车型，
手动type-RS版和自动type-RS版。
其价格两者相差一万元，
但自动type-RS版在配置上，
仅仅多了三种驾驶模式和方向盘换挡。
其余的无钥匙进入，前排座椅加热，自动空调
无钥匙启动，真皮方向盘等等均为标配。
最后说说动力，全新斯巴鲁BRZ，
依旧搭载代号为FA20的水平对置2.0L自吸发动机。
当然，动力调校也和老款保持一致，
最大马力200匹，最大扭矩为205牛·米，
同时匹配6MT和6AT变速箱。
这套系统最牛的，
还是当你油门一路到底时，
而且它的转速可以上到7200转。
这个时候如果遇到对手，
我们可以用7200干它。
这里简单说说，
水平对置发动机的优点和缺点。
最大优点是重心低。
这样一来车的重心也就低，
在稳定性和运动性上得到加强。
另外水平对置的布局，
还能增加发动机运转的平顺性。
在缺点方面，
除了水平对置发动机的结构复杂外，
还有一个重要的缺点，
就是由于水平对置结构的原因，
机油会往发动机下方流，
这样另一边的气缸得不到充分的润滑，
这样会使得缸套的上下两个内面出现不同的磨损。
所以这套发动机也就有一个心塞的地方，
那就是对油品质量的要求相当高，
需要98号汽油，
98号汽油又称之为油中贵族，
不仅贵，还有一个尴尬的地方，
那就是很多小地方加油站根本没有。
你说气不气？
水平对置发动机工作原理
2017年的BRZ的停售，
对于那些没有来得及购买的朋友感到惋惜。
不过BRZ又重新回到市场，
之所以热度如此之高，
一方面是因为霸气的外表，
另一方面就是极高的性价比。
27.38万的价格，说实话真的心动。
除此之外，
还有一个更重要的是就是改装空间，
这也是当下年轻人喜欢它的原因，
当然也包括我。
甚至有一句话叫做，
斯巴鲁BRZ的原厂车仅是一副好的模板，
改装才是最终目标，毫无疑问，
斯巴鲁BRZ这是一款真正用来玩儿的家伙。
