导语：全新斯巴鲁森林人，超大空间尽显奢华，四驱仅是标配！

对于大多数的中国消费者来说，还是非常期待全新斯巴鲁森林人进入国内市场的，作为斯巴鲁旗下的一款既舒适又可靠的SUV，它的前两代车型，在中国市场中一直都有着不俗的表现。森林人是斯巴鲁平台诞生的第四款车型，此前所诞生的有Impreza，XV和三排SUB Ascent。全新森林人在原有基础上做出了很大的修改，这主要体现在了悬架，乘坐质量和车身的整体结构选材。为了能够确保车体更坚固，车内没有过多的噪音以及振动，全新斯巴鲁森林人在车身结构之中使用了大量的结构粘合剂，而且新车的车身倾侧也可以忽略不计。

轻转向，大扭矩

虽然全新斯巴鲁森林人它的转向较轻，但是这种较轻的转向却并非是麻木的，在驾车过程当中，我们仍然可以体会到驾驶参与度。全新斯巴鲁森林人在变转向装置上也是煞费苦心，而改进之后的转向装置，能够大幅度减少转向控制上的延迟，并且在扭矩矢量上也进行了增幅，这使得全新斯巴鲁森林人有了更好的过弯性能。制动器也更加平稳，受控度也有着显著的提高，制动前踏板空行程的减少，也能够带给驾驶员更大的信心。

老款森林人在发动机功率问题上，一直都被消费者们诟病，但是全新斯巴鲁森林人在这一诟病上做出了改进。全新斯巴鲁森林人发动机使用了2.5L水平对置四缸发动机，采用缸内直喷技术，而这项改进技术可以产生182马力与238Nm的峰值扭矩。而它的无极变速箱，也做出了相应的更新，使用了更加轻便，噪音更小的变矩器，这一改进大大的优化了整车性能。

小细节中的大改变

然而老款斯巴鲁森林人在动力上无法满足我们的需求，想要进入到高速所规定的限速时，需要很长的时间。而当车辆进入到百公里后，想要进行超车操作，又需要充足的车道才能完成我们预期的效果。而且因为发动机的噪音很大，让我们在行驶过程中，有一种力不从心的感觉，这一点尤其是在上坡的时候更加明显！

但是全新斯巴鲁森林人取消了250马力的2.0T涡轮增压发动机，这主要是因为在以前的销量占比之中，森林人的销售量仅有5%，从这一点我们就能看出，森林人的功率并不是消费者们最为关注的卖点。全新斯巴鲁森林人在调整了发动机之后，又加入了自动启停系统，而这项系统也可以自主关闭。而最令我们感到舒心的，就是发动机在任何情况下，都不会自动关闭。因为车辆的智能系统认为，我们会随时需要后续动力，而这种情况也经常发生，比如过弯或是等红灯的时候。另外全新森林人还有这自动驻车功能，当我们在停下车后不需要继续踩着刹车。

旅行首选，斯巴鲁森林人

对于大多数购买斯巴鲁森林人的用户来说，之所以会购买这款车，其实最主要的还是因为这款车的内部空间大，后备箱的地板更加的平坦。全新斯巴鲁森林人在后开口除也比老款宽了135mm，这样的调整，使得它在同级车型之中罕有敌手，甚至凭借着1300mm的超大开口，也可以和更大级别的车型一较高下。

虽然说全新森林人在车身尺寸上做出了调整，但就长度而言，仍然处于同级车辆中的中等水平，宽度更是无法和大多数竞争对手相比。如果说这会使全新森林人的内部空间变得更小，那你就错了！虽然车身尺寸做出了微调，但是为了能够满足我们对于内部空间的需求，厂商特意使用了较薄的门，这不仅没有改变内部空间尺寸，反而还加宽了30mm！

全新森林人在原有基础上还添加了一项早就应该存在的功能，这项功能就是一件解锁。除此之外加宽了遮阳板，调整了座椅的舒适度。作为一款旅行用车，它的四驱也仅仅只是标配！新的双模式增加了辅助设置，可以在车辆行驶过程中陷入雪地或泥土时增加牵引力。

斯巴鲁森林人的优缺点

虽然说全新斯巴鲁森林人在原有基础上做出了很大的改变，并且也希望能够给消费者带来更加舒心安全的乘驾体验。为了能够实现这一目标，特意引进了DriverFocus这项技术，而这项技术可以有效的防止驾驶员分心，它通过摄像头读取驾驶员的实时状况，来确定驾驶员是否有疲劳或俯视的情况，并且这项功能会在三秒钟之内，对驾驶员作出警告，来确保乘驾者的人身安全。

这项配置虽然为我们带来了更加安全的乘驾体验，但是因为全新森林人之中，装配了大量的预警系统，所以稍有不慎，车子中就会响起警报声！这也导致了驾驶员无法准确的分辨到底是哪一个系统发出来的，这反而会对我们在行驶过程之中产生误导。

总结

全新斯巴鲁森林人无论是在空间还是性能方面，都有着非常出色的表现，但是就预警系统来说，它的实用性就略有不足。不过从大体上来看，全新改版的森林人，能够满足大部分旅游爱好真们的需求，在不考虑预警系统的情况之下，对于旅行的老司机来说，还是一款非常不错的SUV。